坐過騰格里大哥的車，才明白生活的苦

每年國慶，騰格里沙漠里都會有英雄會。

就算沒聽說過，也會在網(wǎng)上看到大哥們開著越野在沙漠里沖沙的視頻。

伴隨著動感的配樂，你會看見硬朗的車身在沙漠里翻轉(zhuǎn)騰挪，就算見不到大哥的真身，也不會有人敢質(zhì)疑駕駛大哥的車技和大哥的硬氣。

除非，你坐過大哥的車。

你才會明白，什么叫開最野的車，聽最苦的歌。

有時，他們放的歌里充斥著對自己命運的不甘

有時則是對愛情的糊涂，恨自己愛了不該愛的人，心里滿是傷痕

當然，有時候車上放的傷痕歌曲，頗有點大漠版《三人游》既視感。

你不敢輕易揣測大哥的心境，只敢從歌詞里感受他的心情。

也不要試圖去和大哥搭訕，基本一切都在歌里。

聽歌識曲并不能讓你更理解他們，因為大哥們不愛用網(wǎng)易云，他們愛用U盤。

我費了半天勁才打聽到，騰格里的大哥們最愛的不是騰格爾，也不靠刀郎的歌聲感受赤裸，他們車上現(xiàn)在放的最多的是郝琪力的歌。

如果要讓我用一句話來形容這位歌手，那就是粗獷的性感里帶點大漠的蒼涼。

一嗓子嚎出去大哥的心就開始顫抖，有點騰格爾和刀郎結合體內(nèi)味兒。

這種感覺不同于普拉多車主愛聽《藍蓮花》，那是奮斗半生的中年人終于發(fā)出了對自由的吶喊。

開著猛禽聽苦情歌的騰格里大哥們，是在擁有自由的前提下，對命運發(fā)出質(zhì)問。

當你坐在車上真正聽懂的那刻，才能明白大哥沖的不是沙，是人生的彎路，闖的不是沙丘，是愛情的歧路。

關于這一切，只有身臨其境才能體會。

那天坐的粉色猛禽就透露著大哥的柔情

走出去不只有一條路

這種走出去之后，才能產(chǎn)生的偏門體驗，這幾年并不算少。

去太原前可能以為這地兒主打文化古韻，最有名的是陳醋。

去了之后才能感受到最local的文化是午睡，而和午睡這件事深度綁定的是當?shù)氐奶妓?/p>

在太原，連個葉子都得裹上淀粉，上鍋一蒸就能成為一種地道美食。

沒去沈陽以為這地兒遍地是老鐵，去了才能知道當?shù)卣嬲恼信埔呀?jīng)透著一股豪邁。

如果只用切片的視角看安徽，可能對此地的印象不是臭鱖魚就是黃山的怪峰奇石。

到了安徽才明白，當?shù)孛朗车谋M頭是土菜，有一種情誼叫做黃山燒餅，要想融入本地生活高低得會點摜蛋。

對一個地方的理解，只有真正觸達它之后才能成為見解。

當我們用自己的視角立體的感受到另一個地域時，走出去的意義才能得到了具象的體現(xiàn)。

當然，走出去的這個話題咱都不陌生了。

但怎么走出去，走出去的成本，鮮少有人去提。

對走出去的渴望早已容納在都市生活里，構成了各種各樣的戶外生活方式。

只要你打開朋友圈，甭管啥日子，露營、徒步或騎行，這三項活動高低能看見一項。

哪怕沒有戶外活動，也能看見和戶外生活方式息息相關的一系列戶外風穿搭。

而在社交軟件上，幾乎每五個人里，就有三個人的興趣愛好和戶外活動息息相關。

這年頭所有和出行相關的戶外活動已經(jīng)成為一種充分又必要的生活需求，且有著越來越輕的趨勢。

它不一定要走很遠，它也不一定很難，它甚至會以一種細分切片式的方式存在于我們當下的生活里。

想純休閑可以選擇city walk，想休閑加娛樂能選擇飛盤，想感受運動的passion還有橄欖球，要是想在戶外運動的同時又能優(yōu)雅可以嘗試網(wǎng)球。

那些想領略最小自由單位魅力的人，則會跨上自行車背嘗試騎行。

如果從更客觀的數(shù)據(jù)來看，艾瑞咨詢根據(jù)國家人口普查數(shù)據(jù)以及其對于消費者的調(diào)研數(shù)據(jù)，初步估算當前戶外人群總量共約5.4億，其中輕量化戶外人群占比93.2%，規(guī)模約5億。

如果說過往人們對戶外的印象停留在健身和挑戰(zhàn)的層面，現(xiàn)在大家對戶外的觀感更趨向于，把它當成一種休閑、輕松和釋放壓力的途徑。

我們對走出去，去到戶外的打開方式在變，對戶外的理解在變，對目的地的規(guī)劃也在變。

“遠”不再是一個單一的衡量標準，“新”是大家都在追求的體驗。

“小眾目的地”是一種選擇，它規(guī)避了那些過于一致的打卡路線，探索感更強，體驗感更好，且性價比更高。

在探索過程中個人的主觀能動性也得到了充分的滿足和發(fā)揮。

有人就喜歡一些怪奇建筑

有人則是對某一文化的獵奇

甚至沒有目的地也是一種目的地。

這幫人的宗旨是以走出去為第一要義，再隨性規(guī)劃旅途的下一步。

當然，對于戶外這一詞的定義，如果只用走出去的視角去看依舊是一種偏狹，我們還需要考慮到原住民的視角。

周軼君就說過，“世界觀的匱乏，是由于地理知識的匱乏，你在地理概念上到達之后，以一種平視的姿態(tài)去觀察和認識這個地方的生活方式和價值觀念才算是真正的抵達”。

在小紅書上就有個博主提到，當她和那些真正生活在自然里的原住民打交道后，她很難用具象的文字去描述那樣的感知和情感涌動。

在他們的世界觀里知識并非是孤立存在的，而是根植于人與他人、社區(qū)、自然界的關系網(wǎng)中。

那是一種自我與他者的深度融合，從他們身上能找回那份鏈接感，還有與世界的親密感和歸屬感。

這是一種生存智慧，更是一種生命哲學。

人只有在走出去，認識新的人，了解了不同人的生活方式才會產(chǎn)生理解，人和人之間才能成為拼在一起的拼圖。

在交匯的邊界處，新的可能性也就產(chǎn)生了。

廣闊意味著可能性

對戶外的重新定義，以及抵達戶外后人和人之間產(chǎn)生鏈接又被激發(fā)出創(chuàng)造性，是我去到銀川騰格里沙漠參加第三屆小紅書“外人＂節(jié)最大的感受。

如果說去之前，我的顧慮是沒有專業(yè)的裝備，當牛馬久了也不太想去“挑戰(zhàn)”自我。

等我抵達現(xiàn)場后，算是徹徹底底的松了口氣。

小紅書將線上的戶外社區(qū)氛圍搬到了這里，分成了四個大本營，分別是淡人、山人、行人和高人。

他們也代表著不同的戶外樂趣，淡人可以在這發(fā)呆，山人和高人融入了很多原住民的智慧項目，你可以跟著他們做手作、冥想、要是有什么生活的苦惱還能向他們詢問。

如果你想嘗試戶外運動，那跟著行人準沒錯。

在我看來這里的“外人”不單是去到戶外和生活在戶外的人，它也可以指原本間并不熟悉的人。

西北的原住民曾向我打聽這到底是個什么樣活動。

因為在他西北人的視角里“外人”就是生疏的代言詞，他很難理解為什么要把不熟的人攛在一起整活。

但在我看來這個活動的魅力魅力也在此，外人節(jié)不單是戶外人的節(jié)，也可以是本來不熟識的外人相聚在戶外，在一個陌生環(huán)境里，自然而然鏈接在一起的節(jié)。

你可以看到象征著現(xiàn)代性音樂的DJ設備和傳統(tǒng)樂器同臺演出。

也能見證原本并不熟識的人圍在一起跳舞。

這是一種理想戶外烏托邦的狀態(tài)，你被允許以一種最自然的方式存在，仿佛也得到了一種鼓勵，鼓勵你用自己最舒適的方式走出去。

且如果你真的有想要去挑戰(zhàn)自我尋找自我的企圖，它也會極大限度的滿足你，你完全能在這收獲很多過去聽過但又不敢嘗試的“戶外體驗試用裝”。

我去嘗試了徒步和騎行，尤其是在車背上登下去感受到大漠的風時，會收獲一種專注又放空的體驗。

感官似乎突然被打開，逼仄的都市氣息一下就被風給吹沒了。

哪怕你所處的地點不變，也能感受到自然的變化。

在那一刻你看到的風景也構成了一種記憶的獨特性，這就像是一份自然的禮物。

當然，曠野是自由的，自由也是有張力的。

走向戶外的方式?jīng)Q定了我們看世界的途徑，但也需要明白的是， 探險不是冒險，玩戶外，戶外運動和戶外探險是三件事。

在自然里我們都是渺小的，越是深入自然，越理解被自然接納是一種幸運。

小紅書也首次提出《小紅書戶外公約》，它鼓勵我們走出去，提醒你我量力而行，非必要不逞強，因為自然就在那里。

比起所謂的征服，更重要的是帶著敬畏和理解走出去。

說實話，如果不是參加小紅書的外人節(jié)活動，作為一個都市白皮豬，我對騰格里大哥的認知，只能停留在互聯(lián)網(wǎng)的切片里。

看視頻你只能體會大哥的帥，只有坐上大哥的車才能懂他們的心。

相信我，在大哥顛簸的猛禽里聽到他們的歌單，你才能對這里有新的理解。

設計/視覺Lvv