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      海川品車|有ID. EVO“六邊形戰(zhàn)士” 大眾安徽開(kāi)啟“金標(biāo)”突圍戰(zhàn)

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      自1984年大眾入華至今,這個(gè)德國(guó)汽車巨頭在中國(guó)市場(chǎng)締造了跨時(shí)代的商業(yè)傳奇。從桑塔納參數(shù)



      但面對(duì)2024年新能源車滲透率達(dá)到47.6%的行業(yè)變局,狼堡總部顯然意識(shí)到:曾經(jīng)引以為傲的在華體系布局,必須依托于更具戰(zhàn)略靈活性的新支點(diǎn)——大眾安徽。




      就在剛剛開(kāi)幕的2025上海車展,大眾一口氣展示了三款新能源概念車。這其中,最為引人注目的,是被官方定義為“首款全時(shí)互聯(lián)全尺寸純電SUV”的ID. EVO概念車。

      而它的量產(chǎn)版明年就會(huì)在大眾安徽的工廠下線,懸掛的也是“金標(biāo)大眾”的Logo,要知道,這樣一臺(tái)“天選之車”可是大眾用來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)所拿出的最強(qiáng)“戰(zhàn)士”。

      僅就目前展會(huì)上披露的信息來(lái)看,ID. EVO概念車是真的“頂”,也真的有“料”,這款概念車博采大眾和小鵬雙方技術(shù)之所長(zhǎng)而打造。




      ID. EVO概念車既承襲德國(guó)大眾嚴(yán)苛的制造工藝和品質(zhì),同時(shí)又將搭載先進(jìn)的純視覺(jué)無(wú)圖高階駕駛輔助系統(tǒng),絕對(duì)是一個(gè)兼修“內(nèi)外功”的高手。

      當(dāng)然,面對(duì)當(dāng)前如此內(nèi)卷的汽車市場(chǎng),任何車都不能說(shuō)自己擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),企業(yè)所能做的,就是要將產(chǎn)品做到盡善盡美。在這一點(diǎn)上,大眾是個(gè)“聽(tīng)勸”的企業(yè)。

      當(dāng)我們回看過(guò)去的三十多年,大眾車憑借出眾的品質(zhì)與可靠性,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“一哥”。新世代來(lái)臨,高階駕駛輔助和智能化則成為Z世代消費(fèi)者最為看中的產(chǎn)品點(diǎn)。此時(shí)的大眾,恰逢其勢(shì)與中國(guó)本土領(lǐng)先的新勢(shì)力造車公司聯(lián)手合作。



      ID. EVO概念車就是一輛“借東風(fēng)”后而打造的概念車。未來(lái)的量產(chǎn)版上采用技術(shù)配置堪稱大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的集大成者。它是一款真正的800V架構(gòu)純電SUV,支持800伏超充技術(shù),配備空氣懸掛和可選裝的連續(xù)可變阻尼減震器(CDC),續(xù)航里程最高可達(dá)700公里(CLTC工況)。



      同時(shí),它還兼具極其智慧的新UNYX車機(jī)系統(tǒng),以及集成了中文大語(yǔ)言模型的3D擬人化虛擬助手。實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)”的人機(jī)流暢互動(dòng),在座艙的智能化和娛樂(lè)化方面,全面滿足中國(guó)消費(fèi)者的多樣化需求。

      當(dāng)然,還有更重要的一點(diǎn),那就是這款車將搭載純視覺(jué)無(wú)圖高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。這套純視覺(jué)無(wú)圖方案絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)移植。大眾工程師團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)復(fù)雜路況進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練,其端到端大模型擁有“車位到車位”高級(jí)駕駛輔助能力,為用戶打造全場(chǎng)景、全旅程智能體驗(yàn)。



      所以,在同時(shí)擁有:領(lǐng)先的滿血輔助駕駛能力+德國(guó)大眾駕乘品質(zhì)之后,ID. EVO的量產(chǎn)版完全有實(shí)力叫板市場(chǎng)上的任何一個(gè)同級(jí)競(jìng)品。

      雖說(shuō)ID. EVO還是概念版,但所表現(xiàn)出來(lái)的大膽前衛(wèi)造型風(fēng)格,在未來(lái)很大概率會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上,這就是為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的全新專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言。



      我注意到一個(gè)細(xì)節(jié):ID. EVO概念車的車尾高位制動(dòng)燈上,集成了一個(gè)沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志。這絕對(duì)是獨(dú)特而有趣的細(xì)節(jié),體現(xiàn)出大眾汽車品牌的DNA。大眾想通過(guò)這種細(xì)節(jié)來(lái)告訴中國(guó)的消費(fèi)者,ID. EVO是百分百的德國(guó)狼堡血脈。



      當(dāng)然,喜歡ID. EVO的朋友無(wú)需等太久,這款概念車的量產(chǎn)版將于2026年在大眾安徽正式投產(chǎn)。此外,喜歡金標(biāo)大眾的朋友,也可以關(guān)注一下車展上的另一款新車——與眾06。



      沒(méi)錯(cuò),它就是之前的ID. 與眾的2025年款,現(xiàn)在更名為:與眾06,連同更名的還有多達(dá)近50項(xiàng)軟硬件升級(jí):搭載大眾全新ID.S 5.4車機(jī)系統(tǒng),AI助理更聰明,還能車內(nèi)玩游戲;此外新增的暮藍(lán)車色,三款香氛,以及場(chǎng)景化座椅模式等,徹底打開(kāi)用戶的多重感官體驗(yàn),讓他們快速進(jìn)入理想用車狀態(tài)。



      同時(shí),與眾06新增Pure車型配置,搭載53.6kWh磷酸鐵鋰電池,帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的入門(mén)車型。作為一款面世僅一年的車型,第二年就再次全面升級(jí),金標(biāo)大眾確實(shí)誠(chéng)意十足。



      除了與眾06外,到2026年,金標(biāo)大眾還將再推3款新車,包含SUV(包括ID. EVO概念車的量產(chǎn)版)和轎車等。

      借助于這些實(shí)力產(chǎn)品,金標(biāo)大眾將加速推進(jìn)品類、產(chǎn)品、技術(shù)進(jìn)化;同時(shí)在2025年,金標(biāo)大眾的新零售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至全國(guó)70個(gè)城市,擁有120家門(mén)店,深入三線城市。

      這種渠道變革的背后,是大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)代際變遷的精準(zhǔn)把握。數(shù)據(jù)顯示,Z世代購(gòu)車者中,63%會(huì)通過(guò)短視頻平臺(tái)獲取信息,58%接受線上直銷模式。金標(biāo)大眾的"線下體驗(yàn)+線上交易"模式,正是對(duì)這種趨勢(shì)的主動(dòng)適應(yīng)。



      大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司CEO湯延萬(wàn)(Stefan Timmermann)篤定地表示,金標(biāo)大眾在2024剛過(guò)去“新生之年”,這對(duì)于一個(gè)新生的品類來(lái)說(shuō),確實(shí)頗具挑戰(zhàn)。像一個(gè)“小嬰兒”,從爬行到站起來(lái),再到走起來(lái),需要一定的時(shí)間。今年,如大家所見(jiàn),我們帶來(lái)了ID.EVO概念車,并從品類、產(chǎn)品、技術(shù)等方面全面進(jìn)化,所以我們說(shuō)2025年是金標(biāo)大眾的“起勢(shì)之年”。未來(lái)還會(huì)有多款車型快速落地,相信很快我們就能達(dá)成我們的階段性目標(biāo)。



      從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜和焦躁的市場(chǎng)環(huán)境,金標(biāo)大眾“不疾而速”的戰(zhàn)略愿景,既保證了公司在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的戰(zhàn)略穩(wěn)定性,又能保證對(duì)于產(chǎn)品和市場(chǎng)反饋的行動(dòng)敏捷性。

      大眾安徽的長(zhǎng)期主義并非保守,而是建立在強(qiáng)大的體系能力之上:秉承“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,大眾集團(tuán)正在以大眾汽車(安徽)有限公司、大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司和大眾汽車(中國(guó))科技有限公司為主體,以合肥為橋頭堡,打造大眾智能電動(dòng)汽車中心,構(gòu)建起覆蓋汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的完整價(jià)值鏈。在智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入"馬拉松"階段時(shí),這種兼具穩(wěn)定性與敏捷性的"不疾而速"戰(zhàn)略,或許正是穿越產(chǎn)業(yè)周期的關(guān)鍵。

      當(dāng)ID. EVO概念車在聚光燈下緩緩旋轉(zhuǎn),我們看到的不僅是一款產(chǎn)品,更是一個(gè)擁有近百年歷史的汽車品牌在數(shù)字時(shí)代的進(jìn)化宣言——以德國(guó)精密工程為骨,以中國(guó)創(chuàng)新速度為魂,這場(chǎng)中西合璧的汽車革命,正在改寫(xiě)全球汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)力版圖。



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