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      小米科技生態站上新起點:YU7、AI眼鏡等新品重磅發布

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      6月26日,小米人車家全生態發布會在北京召開,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式上市,同時還發布了小米MIX Flip 2、REDMI K80至尊版、小米Pad 7S Pro、REDEMI K Pad、小米AI眼鏡、小米Watch S4 41mm、小米手環10,以及米家空調Pro 健康風、米家掃拖機器人M40 S、小米開放式耳機Pro等十余款人車家全生態重磅新品。



      其中,小米YU7定位「豪華高性能SUV」,依托先進設計理念、先進底盤平臺、先進智能與生態、先進安全架構,是為時代精英打造的先進SUV;小米MIX Flip 2引領手機行業品類創新、形態創新,是近乎完美的「滿分小折」;小米AI眼鏡定義屬于下一個時代的個人智能設備,是隨身的AI入口。

      一系列重磅新品的發布,也標志著小米站上全生態科技創新大爆發的新起點。雷軍表示:“小米創業十五年走到今天,在手機、汽車、芯片多個領域取得突破,最核心的原因就是技術為本、堅持高端化引領。”



      據悉,小米YU7共推出了三個配置版本和9款配色,其中小米YU7標準版售價25.35萬元、小米YU7 Pro售價27.99萬元、小米YU7 Max售價32.99萬元。同時,小米SU7 Ultra賽道專業套裝和紐北限量版也正式上市,其中小米SU7 Ultra賽道專業套裝定價10萬元,小米SU7 Ultra紐北限量版售價81.49萬元,車型永久限量100臺、2025版限量10臺。以上產品6月26日晚22:00開始支付定金,可通過小米汽車APP或小米汽車微信小程序下定。

      本次發布會的多款人車家全生態重磅新品,現已全面開售:小米MIX Flip 2共三個配置版本,12GB+256GB售價5999元、12GB+512GB售價6499元、16GB+1TB售價7299元;小米15 Ultra限量定制色售價6999元;REDMI K80至尊版售價2599元起;小米Pad 7S Pro售價3299元起;REDEMI K Pad售價2799元起;小米AI眼鏡售價1999元起;小米Watch S4 41mm售價999元起、小米手環10售價269元起、小米開放式耳機Pro售價999元;新一代米家高速吹風機Pro售價579元、米家掃拖機器人M40 S售價2999元起、米家無線洗地機4 Max售價2999元、米家空調Pro 健康風售價2999元。

      「豪華高性能SUV」小米YU7正式上市,以「先進SUV」挑戰全球頂級巨頭

      汽車是百年賽道,SUV更是國內市場競爭最激烈的領域。隨著小米首款SUV車型小米YU7迎來正式上市,雷軍表示,小米YU7是小米真正走向汽車主戰場的開始,將面對最強大的對手、直面最殘酷的競爭。

      作為小米汽車的第一款SUV車型,小米YU7定位「豪華高性能SUV」,既有優雅的設計、頂級性能和超長續航,同時具備先進智能科技、先進安全架構,是為時代精英打造的先進SUV。



      首先是先進的設計理念,小米YU7傳承小米SU7系列家族化設計,低趴優雅的運動姿態、極致的頭身比,經久耐看不過時,除了上次發布會的四款經典配色以外,還帶來了影青色、流金粉、丹霞紫、深海藍和珍珠白5款全新配色,同時還有6款輪轂、3款輪胎、4款內飾等豐富選裝。

      在舒適性和豪華體驗上,小米YU7全系搭載了25揚聲器豪華音響、車載空調柔感健康風。全車36處收納位,最大儲物容積1970L。小米YU7還具備極強的靜謐性,全系標配靜音夾層玻璃、200處噪音優化,Max版升級超靜謐座艙。小米YU7還針對女性防曬做了全新升級,紫外線隔絕率超過99%。

      作為一臺「豪華高性能SUV」,小米YU7具備頂級性能、極致操控,全系搭載小米V6s超級電機,最大馬力達到690匹,零百加速最快3.23秒(含起步時間),最高時速達到253km/h。全系搭載小米智能底盤和800V碳化硅高壓平臺,全系長續航,標準版CLTC續航高達 835km,位列中大型純電SUV續航第一,三方充電樁兼容性超過99%。



      人車家全生態的深度融合,和小米各項智能科技上車,為小米YU7帶來全新的智能科技體驗。搭載第三代驍龍8平臺、700TOPS輔助駕駛計算芯片,通過電子電器可靠性嚴苛測試。全新升級小米天際屏,人機交互更符合直覺,全系標配激光雷達、升級1000萬Clips版輔助駕駛。生態互聯性極強,配備1/4"標準螺紋接口,新增27W供電,全車9處磁吸點位,支持中控屏、前排座椅背板等多點位拓展。全面支持蘋果生態,可實現蘋果手機UWB車鑰匙、Apple Music上車、Magesafe磁吸手機支架等功能。

      小米汽車一直把安全作為重中之重,雷軍表示,“安全不僅是豪華,更是前提、基礎和一切”。小米YU7搭載了先進安全架構。采用行業內最高強度的「2200MPa小米超強鋼」,應用于四門防撞梁和A、B柱內嵌式“防滾架”,全新升級鎧甲籠式車身,主動、被動安全都做了全面升級。



      此外,小米YU7還進行了全工況、全席位女性乘員保護開發,更好保護女性乘客和女性司機安全。為了造出一臺真正經得起長久安全考驗的先進SUV,小米YU7還投入653臺測試車,累計進行了1062萬公里測試,其中道路實測已完成649萬公里。

      雷軍在發布會上宣布,經中汽中心的權威見證,小米YU7以行駛3944公里的成績,刷新了純電車24小時耐力挑戰的世界紀錄,超越奔馳、保時捷,成為首款登頂榜單的中國車。此前奔馳和保時捷的電車也進行過類似挑戰,其中保時捷Taycan原型車在2019年完成了3425km的總行駛里程,奔馳純電CLA原型車在2024年完成了3717km的總行駛里程。



      小米YU7此次在江蘇鹽城進行24小時耐力測試,形式上借鑒了勒芒24小時耐力賽,要求參賽車輛在24小時內不間斷充電、行駛,全程行駛時間超過20個小時,持續保持210km/h+行駛速度,相當于“用短跑速度跑馬拉松”,是對動力、續航、充電、耐久、可靠性等全方位的一次極限能力挑戰。

      不管是設計、性能、科技還是安全,小米YU7的產品力均做到了行業領先,一出場就強勢挑戰奔馳、保時捷和特斯拉等全球頂尖汽車巨頭。尤其是特斯拉Model Y,更是連續多年位居全球單車型銷量冠軍。

      “只要開始追趕,就走在贏的路上。”雷軍表示,Model Y是行業公認的“史詩級神作”,連續多年全球銷冠,擊敗一輪又一輪的挑戰者。面對這樣強大的競爭對手,小米YU7依然制定了離譜的目標:要繼續挑戰 Model Y!

      智能生態引領“先進生活方式”,全生態科技創新迎來大爆發

      本次發布會小米全生態科技創新迎來集中爆發,除了小米汽車以外,還帶來了包括折疊屏手機、平板、AI眼鏡、科技家電等十余款人車家全生態重磅新品,以先進的科技產品和先進的智能生態,持續打造先進生活方式。

      去年小米首次推出小折產品小米MIX Flip,備受市場歡迎,銷量位居2024年小折品類行業第二。本次發布的“滿分小折”小米MIX Flip 2,不僅好看、好用,同時具備極強可玩性。它搭載最新驍龍8至尊版、雙VC立體散熱系統和5165mAh大電池等Pro級配置。合上是一部好用的小手機,打開使用體驗看齊行業Pro級直板機。



      其中,小米MIX Flip 2首次在小折上應用「三級連桿+四浮板」結構小米龍骨轉軸,極大提升了內屏可靠性和平整度,獲中國質量認證中心超平整折痕認證,抗摔能力極大提升。此外,外屏精心打造4.01英寸大外屏,可以刷B站、抖音、小紅書,支持全尺寸鍵盤,并且適配了超過500款高頻應用。



      小米MIX Flip 2外屏可玩性也迎來大升級,新增三款鎖屏萌寵,并且支持AI定制萌寵,可以將靜態的寵物照片轉換為動態專屬萌寵。進一步完善配件生態,推出全新隨身拍套裝、全新百變旋蓋保護殼、全新繩鏈套裝、指環式磁吸保護殼,帶來最豐富多樣的玩法和體驗。

      小米首款AI眼鏡迎來正式亮相,雷軍表示,小米AI眼鏡是面向下一個時代的個人智能設備、隨身的AI入口。



      小米AI眼鏡進一步豐富了小米科技生態品類,為下一個時代的智能設備和AI入口帶來全新想象。出廠搭載的超級小愛,可以幫用戶拍照、錄像、問答和翻譯,支持10種語言同聲傳譯、多模態百科問答,同時還支持視覺掃碼支付。實現跨設備、跨應用相機協同,支持三方APP第一人稱視頻通話、三方APP直播,并且搭載獨立Type-C接口,支持邊用邊充。

      今年一季度小米科技家電業務氣勢如虹,收入翻倍增長113.8%。高增長的背后,是小米新一代科技家電堅持“高智感”全面引領,以創新科技重塑家電品類。例如本次發布會推出的米家吹風機Pro,帶來創新50攝氏度恒溫吹護;米家無線洗地機帶來活水貼邊清潔臂專利技術,還可實現脫手、APP控制;米家空調Pro 健康風帶來小米離子凈化技術,健康能力媲美專業凈化器。

      從小米MIX Flip 2帶來的品類、形態創新, 到新一代科技家電加速全品類高端化,再到AI眼鏡打開下一個時代智能設備和AI入口的全新想象。小米人車家全生態的相互協同、相互帶動,正在加速構建小米智能生態的全新護城河,以創新科技和智能生態改變行業競爭格局。

      在核心技術賽道挑戰最高峰,向新一代全球硬核科技引領者持續登攀

      在發布會上,雷軍還宣布了又一項屬于中國汽車的全新紀錄:小米SU7 Ultra原型車再次征戰紐北,獲得了6分22秒091的成績,比去年大幅提升了24秒,不僅再次刷新紐北賽道原型車圈速成績,并且進入了紐北圈速總榜全球第三。目前紐北圈速總榜前兩名分別是保時捷919 Hybrid EVO和大眾ID.R,均為兩門定制賽車。



      去年小米SU7 Ultra原型車首次征戰紐北,以6分46秒874的成績登頂成為全球最速四門車,前不久小米SU7 Ultra量產車也前往紐北挑戰,獲得了7分04秒957的成績,超過保時捷和特斯拉成為紐北史上最速量產電動車。

      “小米四年前開始造車就立志對標保時捷,在賽道上打磨技術,然后應用到量產車上,這就是我們挑戰留紐北的核心意義。”雷軍在發布會上表示。知名的紐博格林北環賽道,是對汽車底盤、剎車、散熱、可靠性、耐久性和安全性的全方位考驗,高性能的背后,是高科技、高品質和高可靠性。

      除了在全球最嚴苛考場驗證核心量產技術,小米汽車還在輔助駕駛領域長期投入、持續深耕。雷軍在發布會上表示,小米輔助駕駛第一期總投資57.9億,專屬團隊超過1800人。小米YU7全系標配激光雷達,全系搭載1000萬Clips版輔助駕駛,小米SU7系列也將在7月下旬陸續升級。同時,小米XLA大模型預計將于今年下半年升級,并于近期開始聯合清華大學、香港大學等頂級院校,進行中長期的前瞻科研創新。



      值得一提的是,小米此次還發布了又一款搭載玄戒O1的旗艦平板小米Pad 7S Pro,意味著小米自研3nm芯片玄戒O1迎來超大規模量產,讓更多人可以享受比肩世界先進水平的中國芯片。

      一個月前,小米正式發布自研3nm旗艦芯片玄戒O1,成為中國大陸首家、全球第四家能夠自主研發3nm手機SoC芯片的企業,其性能和功耗均處在全球同業第一梯隊。首發搭載玄戒芯片的小米15S Pro、小米Pad7 Ultra、小米Watch S4「15周年紀念版」等三款新品初戰告捷,都取得了良好的口碑。

      一系列成就背后,是小米創業十五年來始終堅持技術為本,持續深耕底層核心技術。發布會上雷軍重申小米將繼續加大研發投入:未來五年(2026-2030)在核心技術領域再投2000億元。



      從芯片領域填補中國大陸先進芯片設計空白,到汽車領域持續挑戰全球頂尖巨頭,硬核質變的小米持續在核心技術賽道挑戰最高峰。站在新的起點上,小米正滿懷信心向著全球新一代硬核科技引領者繼續攀登。

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