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      賽力斯打響第一槍 7座SUV才7.98萬 續航1300km 人人都能玩的起

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      講真 這年頭車企打價格戰都打瘋了。

      前兩天路過4S店 瞅見門口那張海報差點沒讓我下巴掉地上。賽力斯藍電E5 PLUS 7座中型SUV 優惠后7.98萬起售我去 這價格是認真的嗎?

      老實說 我剛開始以為是哪個山寨廠搞的噱頭。畢竟這年頭誰敢把中型SUV賣到8萬以下啊 更別提還是7座的。結果仔細一看 還真是賽力斯出品。

      華為加持的車機系統。

      1300km的綜合續航。要我說 這簡直是沖著比亞迪宋Pro去的 直接掀桌子不玩了。

      02

      說到續航這事兒 我必須得跟你們聊聊實際體驗。

      純電模式能跑165km這意思是啥呢?假如你家到公司單程10公里 一天來回20公里 一個禮拜基本不用加油 只充一次電就夠了。我表弟就是這么開的 三個月下來油費省了小兩千。



      虧電狀態下油耗5.6L/100km 坦白講 比很多燃油中型SUV都省。就算你懶得充電 把它當純油車開 也不會讓你破產。

      這套1.5L插混系統動力也不含糊。218馬力的電機 7.8秒破百動力輸出水平基本和主流2.0T差不多但油耗卻是天壤之別。

      我試駕那天正好堵車 純電模式下安靜得像幽靈一樣 等上了高速油電混用 那個加速感...怎么說呢 挺帶勁的。

      03

      空間表現讓我有點意外。

      2785mm的軸距硬是給第三排摳出了能坐人的空間。當然了 如果你指望第三排坐得像頭等艙一樣舒服 那就想多了。但短途應急或者放個孩子安全座椅 完全OK。

      第二排空間倒是挺寬敞腿部空間夠用 座椅還能調節靠背角度。我坐進去試了試 1米75的身高毫無壓力。



      后備箱容積也不小 放倒后排座椅鋪個墊子 瞬間變成雙人床。周末帶娃出去玩 累了就在車里躺會兒 這感覺...嗯 很香。

      不對 應該說這配置在8萬價位簡直逆天了。

      04

      最要命的是配置。

      15.6寸的華為車機 手機搖一搖就能把導航甩到大屏上四川話廣東話都聽得懂。我一個東北的朋友試了試 那語音識別準確率高得嚇人。

      FSD自適應懸架全系標配 這可是30萬級別的配置啊。過減速帶那個舒適度 跟我之前開過的合資車比 簡直一個天一個地。

      倒車影像 對外放電 KTV功能...我去 連中控臺下面都挖了個窟窿讓你放包包。這哪里是8萬塊的車 分明是把20萬的配置硬塞進了8萬的價格里。



      還有個細節特別貼心 座椅用了8層填充物 坐上去軟硬適中 長途不累屁股。

      05

      坦白講 我對這車唯一的擔心就是品牌力。

      賽力斯這牌子確實沒有比亞迪響亮 保值率可能會打折扣。但話說回來省下來的八萬塊錢加幾年油 這個賬怎么算都劃算

      更何況華為的技術加持在那擺著呢。智能化程度和用戶體驗 真不比那些大牌差多少。

      我昨天跟一個準備買宋Pro的朋友聊這事兒 他聽完直接說要去看看實車。講真 如果是我選在品牌溢價和實用配置之間 我更愿意選后者

      說實在的 現在這個時代每分錢都要花在刀刃上 空間續航智能化全拉滿的車 比什么面子工程都實用。

      準備買油車的朋友們 建議去試駕體驗一下。不過我得提醒你們 小心一試就把定金交了...畢竟這價格 還要啥自行車呢?

      你們覺得這車怎么樣 會考慮入手嗎?????????????????????????????????????????

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