北京
開了那么多年車，今天著實是被比亞迪驚訝到了，之前的印象中車子油耗越開越高，沒想到比亞迪第五代DM技術油耗再進化，NEDC百公里虧電油耗降低10%，刷新至2.6L，技術進階讓用戶出行更省。
普通人買車，無非就是圖一個省心省錢，且不說比亞迪年銷幾百萬背后有遍地的售后團隊，光省錢這一點甚至不比那些純電車差，早在去年5月份，比亞迪發布第五代DM技術，實現了NEDC百公里虧電油耗2.9L，直接把油耗刷新了記錄，最高2000多公里的續航，至今無人超越?，F在比亞迪官宣第五代DM的油耗刷新至2.6L，而且通過了國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）權威機構認證。
來幫大家簡單算一下，百公里2.6L，拿92號汽油來說現在的價格在7.2元左右，所以百公里的花費在19元左右，媲美純電車型，而且更重要的是沒有續航焦慮。
現在的插混技術步入“策略比拼時代”，把每一處細節做到極致，比亞迪在此方面優勢突出：一是數據量大，搭載車型累計銷量超150萬，月均產生28億公里行駛數據，覆蓋超180萬種工況；二是開發了發動機和三電系統 AI 大模型；三是憑借海量數據與智能架構，AI模型能為每種工況制定最優省油策略，這應該就是讓每個人都能享受到技術紅利吧。
說了那么多，我覺得還有一點最牛的就是，這次不需要更換硬件，比亞迪后續能夠遠程OTA推送給第五代DM技術所有車型，可以期待一波了。
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