山東
來(lái)自瑞典的電動(dòng)品牌Stark Future，近日正式推出了第二代電動(dòng)越野車Varg MX的升級(jí)版本MX 1.2。該車不僅升級(jí)了電動(dòng)系統(tǒng)，更在車架、電池及操控界面等方面進(jìn)行了一系列升級(jí)，使這款本就號(hào)稱“全球最快電動(dòng)越野車”的車型再度進(jìn)化。
動(dòng)力性能方面，MX 1.2電池容量升級(jí)至7.2kWh，續(xù)航力較前代提升20%，對(duì)比初代版Varg MX可提供騎行時(shí)間6小時(shí)，續(xù)航里程約80-112公里，預(yù)計(jì)升級(jí)后的MX 1.2的續(xù)航里程將在135km+。
另外， MX 1.2的一大亮點(diǎn)是新增了名為“Arkenstone”的顯示系統(tǒng)，具備GPS分段計(jì)時(shí)與導(dǎo)航功能，可在騎行時(shí)實(shí)時(shí)顯示圈速與路線信息。該顯示屏支持拆卸，并能與車輛系統(tǒng)無(wú)線同步。動(dòng)力方面雖仍采用80馬力電機(jī)，峰值扭矩1036Nm，但現(xiàn)已支持實(shí)時(shí)調(diào)整輸出功率，范圍從10匹至80匹，還可微調(diào)動(dòng)力曲線與動(dòng)能回收強(qiáng)度，讓騎手能根據(jù)地形和習(xí)慣自定義騎行體驗(yàn)。
配置上，新車采用了更加堅(jiān)固的鋼合金，重量更輕，并采用鎂合金蜂巢式外殼，兼顧輕量化與散熱效率。在避震器安裝點(diǎn)增加了彈性，從而提升抓地力與舒適性。KYB 懸架系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，配備了更新的中部閥墊片組、310 毫米行程以及可根據(jù)騎手體重選擇的彈簧率。
其他細(xì)節(jié)方面也有所提升，包括新款生物可降解材質(zhì)下護(hù)板、可選配Dunlop或Pirelli輪胎、輕量化變速箱、加強(qiáng)型線束，以及可選腳控或把手控后剎車。
售價(jià)方面，標(biāo)準(zhǔn)版60馬力，售價(jià)12490美元（折合人民幣約9萬(wàn)元），Alpha版80馬力，售價(jià)13490美元（折合人民幣約9.7萬(wàn)元）。
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