廣西
在日常通勤的擁堵車流中，駕駛者渴望的不僅是車輛的舒適性，更希望它能帶來一絲駕駛的激情與樂趣。在周末的自駕游中，穿越崎嶇山路時，車輛的操控性能和動力輸出成為關鍵。而在賽道日的轟鳴聲中，駕駛者追求的是極致的性能和精準的操控。這些場景中，領克03家族以其卓越的性能和設計，滿足了不同用戶的需求。自2018年推出以來，領克03家族不僅在技術上不斷突破，還在國際賽事中屢獲殊榮，如在TCR世界巡回賽中斬獲“六年七冠”的優異成績，向世界證明了中國性能車的實力。如今，第三代領克03家族在靜態品鑒會上正式亮相，其在外觀、內飾、性能和智能等方面都進行了全方位的升級，進一步滿足了消費者對于性能車的多元化需求。
第三代領克03在外觀和內飾設計上進行了諸多創新。新車采用了全新的獵風前臉造型，呈現出戰機的姿態，前進中仿佛破風前行，展現出低趴卻不低調的設計理念。在配色上，新增了極光銀車色，這種顏色的靈感來源于極地天幕下的瞬息光影，銀色如疾風掠影，映射出對速度與力量的追求。此外，第三代領克03還新增了18英寸動態光刃輪轂，其每道輞面切線都猶如鋒刃，能夠捕捉極速殘影，讓光有跡可循。在內飾部分，第三代領克03在原有暗曜黑內飾風格的基礎上，新增了熾熱紅、純粹白兩種內飾設計，并新增了Lynk Sound聆境之聲領克沉浸音響系統，為用戶帶來頂級音質的沉浸體驗。
第三代領克03+同樣采用了與第三代領克03同款的造型設計語言，新增了獨特的啞光灰車色，并配合獵風/戰機/進擊式前臉造型，展現出如性能猛獸般時刻保持進擊的姿態。此外，第三代領克03+還新增了19英寸熏黑鍛造輪轂，以及專屬的“光能之翼”迎賓燈，將力量與優雅巧妙融合。在內飾方面，第三代領克03+打造出了全新的競速沉浸式座艙，承襲賽道基因，重塑性能美學，專為競速而生。全新的一體式環抱運動座椅材質更透氣，包裹感更強，能夠為每一次貼地飛行提供有力支撐。
在性能和智能方面，第三代領克03也完成了顯著的進階。其動力總成升級為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大馬力提升至272Ps，峰值扭矩提升至400N·m，百公里加速提升至6.5秒。此外，第三代領克03還擁有智能、經濟、舒適、運動等四種駕駛模式，能夠隨時滿足個性化駕控需求。在智能部分，第三代領克03新增了LYNK Flyme Auto車機系統，搭配龍鷹一號芯片，構建起多終端、全場景的沉浸式智慧體驗。同時，新增的千里浩瀚輔助駕駛H3方案能夠實現39項安全駕駛輔助功能。
第三代領克03+的動力系統則采用了Drive-E 2.0TD T6機械+渦輪雙增壓發動機，最大馬力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里最快加速5.41秒，性能依舊強悍。在智能部分，第三代領克03+搭載了Lynk OS N智能座艙操作系統和高通驍龍8155芯片，開機快、界面順、體驗好。配備的Lynk Co-Pilot領航駕駛輔助支持22項安全輔助功能，進一步提升了駕駛安全性。
作為 “中國第一性能家族”，領克 03 家族用近 45 萬用戶的選擇，證明了中國性能車的市場潛力。第三代車型的亮相，延續了家族的賽道基因，同時在設計、智能等方面貼近日常用車需求，讓性能車不再只是 “小眾玩具”，而是能兼顧實用與激情的選擇。它打破了外資品牌對性能車的 “定義權”，讓中國消費者對性能車的認知，從 “合資專屬” 轉向 “自主可選”。未來，隨著這類產品的普及，中國性能車或將走進更多家庭。
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