北京
12月初，吉利汽車正式發布了旗下全新MPV車型——銀河V900，該車首次搭載了吉利全新一代超級AI增程技術，定位為“AI全場景家庭旗艦MPV”。新車基于GEA Evo全球智能新能源架構打造，車身尺寸為5360×1998×1920mm，軸距達3200mm，提供6/7/8座多種布局，CLTC純電續航240km，綜合續航最高可達1200km。
銀河V900的核心技術方案，直接針對了MPV用戶普遍關注的空間、能耗、性能與智能化需求。
空間優化是首要突破，其采用的“疊豎布局”將前艙動力總成體積壓縮至約0.4m3，為乘員艙騰出了更多空間，實現了91.8%的業內高“得房率”。這不僅帶來了二、三排均超1米的縱向腿部空間及1100L的后備箱容積，也讓增程MPV在空間體驗上向純電平臺看齊。
在動力與能耗管理上，新車搭載熱效率達47.26%的1.5T增程器，官方公布的油電轉化率為1L油發電3.77度，聲稱發電成本可降至約1.9元/度。同時，其采用前后雙電機四驅方案，日常后驅為主，需要時前驅介入，并結合90kW大功率P1發電機，旨在保證饋電狀態下的動力不出現明顯衰減，饋電最高時速仍可達155km/h。
AI深度融入車輛管理是另一大特點，星睿AI云動力2.5系統被應用于能量控制、四驅管理與全局能耗優化。該系統可根據導航路徑、實時路況等因素，預先調度動力與能源，目標是在提升燃油利用效率的同時，提供更接近純電車的平順駕駛感受，并實現智能充電、電池養護等長效功能。
安全配置構建系統化防護，在車身結構上，銀河V900采用了2000MPa熱成型硼鋼籠式車身，并配備了最長覆蓋三排的3.1米側氣簾，全車氣囊數量最多可達11個。電池安全方面，搭載寧德時代遠超國標安全測試的神盾電池包。千里浩瀚H5智能駕駛輔助系統具備包括130km/h時速下的AEB自動緊急制動等主動安全功能。
底盤與座艙強調豪華與舒適，車輛配備了集成CCD電磁阻尼、空氣彈簧及主動魔毯的懸掛系統，由路特斯工程團隊進行調校，旨在提升行駛質感與舒適性。座艙內搭載基于高通8295P芯片的Flyme Auto 2.0車機系統、AR-HUD及27揚聲器音響系統，在智能交互與娛樂配置上處于主流高端水準。
吉利銀河V900的推出，可視為吉利在增程技術路徑上的一次系統性回應。其技術思路清晰：不追求單一參數的極致，而是通過結構創新和AI調度，試圖系統性地解決增程車型普遍存在的空間占用大、饋電體驗差、能耗高等痛點。
從行業角度看，這反映出頭部中國品牌已不再局限于“有增程”或“參數領先”，而是進入“體驗優化”和“系統集成”的深水區。對消費者而言，V900提供了另一種MPV選擇——在保證大空間和長續航的基礎上，強化了智能化與全場景適應性，尤其對北方用戶或多孩家庭具有實際吸引力。
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