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行業(yè)要聞:
? 泰科電子收購菲尼克斯電氣充電接口業(yè)務(wù);
? 均勝電子與恩力動力達成戰(zhàn)略合作;
? 瑞立科密擬發(fā)行股份購買武漢科德斯16%股權(quán);
? 孚能科技新增一省級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定;
? 2月汽車后市場行情:進廠臺次環(huán)比下滑20%、產(chǎn)值環(huán)比下滑23%;
泰科電子收購菲尼克斯電氣充電接口業(yè)務(wù)
據(jù)外媒報道,泰科電子(TE Connectivity)已與菲尼克斯電氣電動出行公司(Phoenix Contact E-Mobility GmbH)達成戰(zhàn)略資產(chǎn)收購協(xié)議。泰科電子將收購菲尼克斯電氣電動出行部門的核心業(yè)務(wù),包括電動汽車充電接口業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,此次收購將提升泰科電子為全球主要汽車客戶服務(wù)的能力,并支撐該公司長期增長戰(zhàn)略。該協(xié)議也彰顯了該公司“擴大在關(guān)鍵市場的商業(yè)布局,為歐洲及全球客戶提供具備競爭力的解決方案組合”的意圖。
另外,本次交易并非收購菲尼克斯電氣電動出行公司的全部業(yè)務(wù)。泰科電子僅收購充電接口業(yè)務(wù)(即車輛側(cè)充電插座),充電線纜及配套插頭業(yè)務(wù)仍歸菲尼克斯電氣(Phoenix Contact)所有。
均勝電子與恩力動力達成戰(zhàn)略合作
近日,均勝電子與恩力動力達成戰(zhàn)略合作,共同開拓具身智能機器人動力能源領(lǐng)域的巨大潛力市場。雙方將充分整合各自在電池管理系統(tǒng)技術(shù)、固態(tài)電池技術(shù)以及具身智能相關(guān)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,從產(chǎn)品協(xié)同、技術(shù)融合、市場共建等維度開展合作,為具身智能機器人提供“電芯+BMS配套+數(shù)據(jù)服務(wù)”的能源系統(tǒng)解決方案。
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圖源:均勝電子
據(jù)介紹,此次戰(zhàn)略合作,均勝電子與恩力動力是基于共識作出的關(guān)鍵決策。未來,雙方將迅速組建聯(lián)合工作團隊,推動具體合作項目的高效落地,攜手搶占具身智能動力能源賽道的制高點,共創(chuàng)綠色、智能的未來移動新生態(tài)。
瑞立科密擬發(fā)行股份購買武漢科德斯16%股權(quán)
集微網(wǎng)消息,近日,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(以下簡稱“瑞立科密”)發(fā)布公告稱,公司審議通過了關(guān)于發(fā)行股份購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的多項議案,擬通過發(fā)行股份方式購買交易對方程毅持有的武漢瑞立科德斯汽車電子有限責(zé)任公司(以下簡稱“武漢科德斯”)16%股權(quán)。
淅減發(fā)布開年捷報!
開年之際,淅減公司與中科摩通聯(lián)合宣布:雙方共同開發(fā)的國內(nèi)首條首條雙閥+單閥ADS減振器集成智能產(chǎn)線項目已完美收官并順利交付。這一里程碑式的成果,不僅標(biāo)志著淅減在智能制造領(lǐng)域邁向了新高度,更彰顯了公司在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級上的強勁實力。
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圖源:淅減公司
企業(yè)表示,這條智能產(chǎn)線是公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要成果。未來,淅減將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動理念,深化智能制造布局,與合作伙伴攜手探索更多前沿技術(shù),以“淅減智造”助力中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
孚能科技新增一省級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定
近日,江蘇省工信廳公布了2025年省級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定名單,孚能科技(鎮(zhèn)江)有限公司(以下簡稱“孚能科技(鎮(zhèn)江)”)成功獲得“江蘇省企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定。這是繼孚能科技(贛州)股份有限公司榮獲“國家企業(yè)技術(shù)中心”和“江西省企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定的又一省級研發(fā)平臺殊榮,意味著孚能科技形成了多元研發(fā)平臺體系,創(chuàng)新版圖進一步拓展與完善。
2月汽車后市場行情:進廠臺次環(huán)比下滑20%、產(chǎn)值環(huán)比下滑23%
近日,F(xiàn)6大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布汽車后市場2月行情報告。報告中提到,2026年開年,中國汽車后市場繼續(xù)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的態(tài)勢。1月市場受節(jié)前“整備需求”支撐表現(xiàn)平穩(wěn),2月則因“史上最長春節(jié)假期”導(dǎo)致全行業(yè)出現(xiàn)短暫回落。核心數(shù)據(jù)透視:
? 進廠臺次:整體市場同比 -3% ,環(huán)比 -20% 。其中ICE傳統(tǒng)動力車型同比下跌 -3% ,NEV新能源車型同比增長 1% 。
? 市場產(chǎn)值:整體市場同比 -4% ,環(huán)比 -23 % 。其中,ICE傳統(tǒng)動力車型同比下跌 -4% ,NEV新能源車型同比增長 2% 。
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圖源:F6大數(shù)據(jù)研究院
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