四川
包括中國鐵建、中國中鐵等6家建筑央企在內，10家投標人拼搶稻城縣一個近3億元工程，最終，四川路橋集團旗下公司與2家中字頭公司，并列中標候選人第一名！
昨天，《全國公共資源交易平臺（四川省）》發布《G227稻城縣然日貢災害繞避工程TJ標段標段中標候選人公示》，引發圍觀！
那么，這究竟是一個什么樣的項目呢？本土實力建筑國企——四川路橋集團旗下公司與6家中字頭建筑央企角逐，評標結果最終如何？
2026年2月10日，招標人——甘孜州項目管理公司發布上述項目招標公告，選擇的招標代理機構是甘孜州天路工程咨詢有限公司。
據披露，該工程路線起于稻城縣蒙自鄉俄倫村1號中橋附近(既有G227樁號K2001+100處)，設橋梁跨越泥石流溝,新建隧道繞避高位崩塌路段，止于黑龍村大橋附近(既有G227樁號K2006+800處)。
本項目兩階段施工圖設計路線全長4.710公里，新建大橋54米/1座、中橋44米/1座，涵洞11道，隧道2736米/1座。起點海拔2700，止點海拔2530，平均海拔2640。
此外，該項目標段計劃工期24個月，試運行3個月，最高投標限價298806411元。
3月20日上午9點，該項目在四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心正式開標評標。
筆者查詢到，10家投標人參與了這個近3億元項目的競標賽，其中，中國鐵建、中國中鐵、中國交建等中字頭建筑央企就占了6家，而本土實力建筑國企——四川路橋集團旗下也來了2家公司，入場參與競逐！
3月23日，該項目發布評標結果公示，2家中字頭公司和1家四川路橋集團旗下公司，被評標委員會推薦為中標候選人第一名，分別是：
中鐵十一局集團有限公司（投標報價273121030.00元）、中鐵十二局集團有限公司（投標報價271615002.00元）、四川省交通建設集團有限責任公司（投標報價260888996.80元）。
在其他投標人評審情況欄，筆者發現，參與競標的其余4家中字頭企業中，除中交一公局集團有限公司、中鐵七局集團有限公司外，中鐵一局集團有限公司，中鐵五局集團有限公司的投標文件均遭到否決！
據附注欄顯示，該項目采用評定分離機制，項目業主為甘孜州建設投資集團有限公司，中標候選人第一名——四川省交通建設集團有限責任公司的聯合體單位為：四川交建天路建設工程有限責任公司。
對此競爭態勢，有網友預判，四川省交通建設集團有限責任公司應該“穩贏”了，其理由是：1、該公司投標報價比其他2名候選人少了1000萬元以上；2、本項目業主是其聯合體成員的參股公司。
不過，也有網友稱，另外兩家來自建筑央企——中國鐵建旗下的中標候選人，其綜合實力也不容小覷，況且本項目采用“評定分離”，在定標結果未出臺前，一切皆有可能。
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