加拿大北極蝦生產商QFC收購捕撈船摩西鳳凰號和其5000噸配額!

本文轉載自Qikiqtaaluk Corp 2026年3月23日發布，有刪改

加拿大北極蝦協會會長Bruce：南北大區資源重新評估，保障漁業可持續發展！

DFO調整兩大評估區冷水蝦配額，EAZ區北極蝦蒙氏蝦配額分別增12.8%和11.4%！

為開發加拿大北部大區冷水蝦資源，努納武特加快舾裝北極蝦捕撈船Saputi II號！

從2025年開始，加拿大將北極蝦漁業分成南北兩個大區，對這兩個大區分別實施獨立的資源評估、配額管理和捕撈管理。

2025年新實施的加拿大北極蝦漁業分區圖

其中北部大區因為離主要漁港較遠，加上海域遼闊，冷水蝦種群分布相對分散，捕撈難度相對較大，目前還處于尚未充分開放階段。近些年加拿大政府增加了北部各漁區的北極蝦捕撈配額，但這些新增的捕撈配額尚未被充分利用！為加大北部地區的北極蝦資源的利用，加拿大政府也在鼓勵當地的因紐特人建造新的北極蝦漁船和漁港，并給予新船建造和漁港建設大量財政補貼。

北方漁業資產價值開始凸顯

2026年3月20日，加拿大北極地區的原住民商業機構Qikiqtaaluk Fisheries Corporation（后稱QFC）與加拿大老牌海產企業摩西海產有限公司（Mersey Seafoods）達成協議，收購其（摩西海產）一艘北方長額蝦（Coldwater shrimp，Pandalus borealis）拖網捕撈船，以及其附屬的5000噸捕撈配額捕撈許可證，此舉被認為是QFC其資產擴張和進一步開發北方大區冷水蝦資源戰略的一環，同時增強原住民在加拿大漁業領域的參與度和所有權。

加拿大北極蝦生產商推薦：摩西海產有限公司（Mersey Seafoods Ltd）

本次交易的核心資產“摩西鳳凰號（Mersey Phoenix）”號拖網漁船，她建于2002年。該船載重1700噸，目前吃水8.6米。她的總長度為70.5米，寬度為16.46米。注冊于新斯科舍省利物浦港。憑借其出色的性能和可靠性，該船在業內享有盛譽。它將被整合到QFC的現有船隊中，用于北方冷水蝦類捕撈作業。收購Mersey Phoenix這艘帶有加工廠和冷凍流水線的拖網漁船志著QFC的冷水蝦捕撈加工能力的進一步的提升。

Mersey Phoenix號大型北極蝦漁船

業內人士認為QFC此次收購Mersey Phoenix號捕撈船一方面是立刻就能擁有一艘已經服役超十年，各方面已經磨合成熟，能夠立刻在北方捕撈大區投入使用的漁船。免去長時間建造新漁船造成的捕撈配額的浪費，能夠以最快的速度加入公司的船隊進行捕撈作業，完成捕撈配額的同時盡早創造利潤。

但QFC更看重的是Mersey Phoenix號自帶的5000噸捕撈配額的許可證，此次交易使QFC成為了加拿大北部漁區冷水蝦的最大捕撈配額持有者。這體現了在加拿大嚴格的總可捕量制度下，捕配額本身已成為比船舶硬件更具價值的核心資產。QFC作為擁有多艘漁船和加工設施的綜合運營商，通過此舉可直接擴大其在冷水蝦這一重要物種上的資源占有量，鞏固其市場地位，并確保長期效益和就業機會惠及Qikiqtaaluk地區的因紐特社區。

與此同時，QFC的新漁船Saputi II號正在緊鑼密鼓的進行舾裝作業，今年（2026年）5月中旬完成初步舾裝作業后抵達加拿大進行海試，并在同年8月在伊魁特舉行入役儀式，正式進行捕撈作業。

2026年3月14日，加拿大卡尼總理在雅魯納克爾發表講話，宣布了總額超過400億加元的計劃，旨在保護、建設以及改造加拿大北極地區，其中超過350億加元的資金將來自聯邦政府的投資。加拿大北極蝦北部大區隨著越來越多的新的北極蝦捕撈漁船的入列，捕撈能力將得到顯著提升，北部大區沒有充分利用的北極蝦配額，也將會得到充分利用！

PS：加拿大北極蝦捕撈南部大區因為更加靠近加拿大的紐芬蘭和拉布拉多省沿海，漁場距離港口比較近，屬于首先被開發的北極蝦漁場，導致2010-2015期間捕撈產量迅速下降。加拿大政府隨后采取了措施來保護南部大區的北極蝦資源，減少了5號漁區的北極蝦捕撈配額，停止了7號漁區的北極蝦捕撈，6號漁區的捕撈配額也限制在較低水平。經過2015-2025年十年的休養生息，南部大區的北極蝦資源得到了較好的恢復，2026年加拿大政府將重新開放7號漁區的捕撈，同時大幅度提升了2026年6號漁區的捕撈配額！

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本文轉載自Qikiqtaaluk Corp