山東
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行人經過斑馬線，汽車司機由于視線被擋住沒有停車讓行，算不算違法？
近日，上海交警發布了一起交通違章案例，再一次強調，機動車斑馬線前減速停車禮讓行人是強制義務，“沒看到”不是免除責任的理由。
核心就是一個原則：
“即便人行橫道無車無人，機動車也必須提前減速慢行”。
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視頻中，一行人橫過斑馬線，白車絲毫沒有減速，從行人前方駛過，兩者間隔還不足一個車道。
事后，白車駕駛員辯稱，自己是“正常行駛”，因為視線受阻，等發現斑馬線上的行人已經無法剎車。
對于他的說法，民警當場駁斥，指出其核心問題是未履行人行橫道前的減速義務，且未遵守“不超齊頭車”的防御性駕駛原則。
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民警強調，車輛行經路口或人行橫道時，無論是否有行人和其他車輛，都需提前減速、仔細觀察路況。
特別是發現前方并行車輛減速，切勿隨意超車，要在確認安全后再通行。
況且，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條明確規定，行經人行橫道減速是機動車的法定義務。
生活中，我們經常能看到，在一些沒有交通信號燈和監控的路口，能做到主動禮讓行人的車輛并不是太多。
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這就是一種典型的僥幸心理。
甚至有行人已經走在斑馬線上，照樣從行人前面呼嘯而過，場面相當的驚險。
其中，也分成了兩種情況。
一類人是沒把“禮讓行人”當回事，能搶一秒就絕對不減速，把公共道路當成“自留地”。
另一類人是一開車就習慣干點別的，抽煙、吃零食、刷視頻、打電話，一走神也就顧不得斑馬線了。
近幾年，斑馬線撞傷行人事故頻發。
有人還責怪行人，言外之意，為了自己的安全，也不該跟機動車“搶道”。
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斑馬線本就是為了保證行人安全通過而設，路權是法定的，不能因為發生過事故，就否定其通行的合理性。
該抓的是機動車違法，而不是阻止行人正常通行。
當然，這些網友有一句話說的沒有錯，行人通過斑馬線，也要注意左右觀察，確認安全后再走。
別只顧低頭玩手機，更不能奔跑打鬧。
通過宣傳教育、擴大監控覆蓋范圍、加大處罰力度，讓每個駕駛員都能樹立起“無人減速、有人停車、主動禮讓”的斑馬線通行意識 。
斑馬線是通行線，更是安全線。
減速禮讓既是法律義務，更是道德修養，絲毫馬虎不得。
對此，大家怎么看？
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上海交警（2026.3.27）行徑人行橫道線，沒有車、沒有人，也要減速！
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