柬埔寨液化氣一月內暴漲122%，一瓶氣290元人民幣！餐飲業叫苦不迭！

據了解，柬埔寨15公斤煤氣罐（液化石油氣）之前的價格為18美元左右，現在已經飆升至$40（約為 290 元人民幣） ，漲幅超120%；規格為 12公斤的煤氣罐也漲到了$30（約為： 217元人民幣）。有在柬中國餐廳老板曬出煤氣罐價格單并表示：“煤氣漲價堪比火箭，賺的錢都不夠買煤氣，這地方不合適待下去了......”

煤氣罐價格飆升影響，有餐飲老板打算漲價

暹粒市大型家庭式“炒粉”（Lort Cha）店老板賓·波那雷（Pin Ponnareay）先生表示，這種情況目前正嚴重影響他的業務，乃至整個民眾的生活。盡管面臨嚴峻挑戰，但目前尚未決定提高菜品價格，打算再觀察一周。

“如果情況持續惡化，我們將會上調餐價，但漲幅會在合理范圍內，與成本增加保持平衡，絕不趁火打劫，希望客人能夠理解。”

他表示，盡管知道未來漲價會影響顧客心情，但他希望大家在此時期能予以諒解。因為漲價只是為了平衡成本，并非借機謀取暴利。

一位不愿透露姓名的餐廳老板也對燃氣價格暴漲叫苦連天。老板對記者表示，13.5公斤裝的燃氣罐價格已從之前的 9 萬瑞爾 漲至 3 月 26 日的 15 萬瑞爾，且部分地區甚至無氣可換。

根據柬埔寨商業部最新通告，自3月29日起調整全國加油站燃油零售價格，其中普通汽油下調至每公升5000瑞爾、柴油價格“七連漲”，每公升7200瑞爾。目前，一些加油站和燃氣銷售點由于供應短缺，已暫時停止銷售。 關于燃氣價格問題，柬埔寨礦產與能源部部長高洛塔納于 3 月 26 日會見了TotalEnergies的代表進行討論，這家大型燃氣供應商建議用戶在供應極度短缺的情況下，務必正確且高效地使用燃氣。

柬埔寨沒有油氣資源，LPG幾乎全部依賴進口，主要來源是泰國、越南以及通過國際航運進口的中東貨源（如卡塔爾、沙特）。這種結構決定了其價格受制于鄰國煉廠產能和國際海運價格。

柬埔寨的LPG儲存和分銷基礎設施相對薄弱。進口的LPG主要通過陸路從泰國和越南口岸入境，或通過西哈努克港海運。港口卸載能力、陸路運輸車隊規模以及罐裝廠的技術水平是制約供應彈性的關鍵。如果出現像近期霍爾木茲海峽沖突那樣的極端情況，國際LPG價格上漲會迅速傳導至柬埔寨國內，導致“氣荒”或價格飆升。

目前柬埔寨LPG零售價受國際市場波動影響較大，政府對價格的干預能力有限。未來可能會建立更透明的定價機制或建立一定的商業儲備來平抑價格波動，但鑒于財政能力，短期內難以實現大規模的戰略儲備。

柬埔寨LPG市場的未來，本質上是“安全、價格、可及性”的三元博弈。對于投資者而言，機會在于基礎設施投資、品牌化運營和數字化安全管理；對于政策制定者，關鍵在于建立多元化的進口渠道、完善安全監管體系以及平衡民生用能成本。

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