廣東
上周五，韓國財政部長緊急跑去跟海灣國家（GCC）開會，要求保石油、LNG、尿素供應，還要保障韓國船只安全。
韓國這趟不是真拿貨，畢竟GCC自己都快斷供了，這趟主要是去搶排位，搶的是海峽一開通，誰先出貨
但問題是，韓國連排隊的底氣，都不夠足
2018年之前，伊朗是韓國第三大石油來源國。后來美國重啟制裁，韓國跟著把伊朗存在本國銀行的石油貨款凍結了，將近70億美元，一凍就是五年。
這五年，伊朗扣過韓國的船，雙邊貿易從78億美元歸零，韓國造船商失去了伊朗所有合同。
2023年錢就已經還完了，韓國以為翻篇了。但在供應商那里，你已經從VIP降級為觀察期客戶了。下次斷貨，他會優先保誰？印度？日本？還是其他從沒拖欠過貨款的老客戶？
去了也是白去，只能繞道去求跟伊朗對立的海灣國家。但韓國在GCC這邊就是VIP了嗎？同樣是不。韓國這五年把精力都放在跟伊朗扯皮上，根本沒花心思去維護與海灣的關系。
還有另外一個更為根本的問題，沙特、阿聯酋雖說有管道繞開海峽，可是運力有限，儲油最多只能支撐25天。他們自己也在爭搶出口窗口。韓國要求穩定供應，對方拿什么給？
韓國這次不是輸在霍爾木茲，是輸在信用。不是說錢還了，信用就能回來了。平時不在供應商那里存在感，危機來了你連號都排不上。
采購人，捫心問一句，你家關鍵供應商，第一個會保的真是你嗎？要是心里沒底，現在就多去套套近乎，把關系維護好，磨刀不誤砍柴工。
聲明：本文內容90%左右為人工手寫原創，少部分借助AI輔助查詢，但所有的內容均經本人嚴格審核和核對。
個人觀點，僅供參考，無低俗、不良引導。
參考信源：路透社--《韓國要求海灣國家保證穩定的能源供應和韓國船只的安全?！?br/>
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
