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今天是2026年4月7日 二月二十 星期二
安全 智能 高質量 “好電梯”創新技術交流大會暨全球電梯品牌影響力頒獎盛典將于5月在云南召開
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隨著電梯新規對于行業未來發展的指導與規范,電梯行業的生產制造、更新改造、運維管理正朝著更加智慧化、數字化的方向高質量發展。
本次2026中國好電梯創新技術交流大會,將聚焦電梯制造、安全、更新改造與使用、運維管理等議題,與業界精英共同探討電梯行業的發展挑戰與機遇。2026年5月15-16日報到,16日下午14:00-18:00開會;地點:昆明七彩云南溫德姆至尊豪廷大酒店 地址:昆明市滇池路569號南亞風情第壹城 誠摯邀請、敬請蒞臨指導!
主辦:新電梯網
承辦單位:廊坊市睿思文化傳媒有限公司
報名熱線:13703160955 微信同
總局發布:公開征求《特種設備檢驗檢測監督管理辦法(征求意見稿)》
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為進一步加強對特種設備檢驗檢測工作的監督管理,市場監管總局特種設備局起草了《特種設備檢驗檢測監督管理辦法(征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。公眾可通過以下途徑和方式提出意見:
一、登錄市場監管總局網站(http://www.samr.gov.cn),通過首頁“互動”欄目中的“征集調查”提出意見。
二、通過電子郵件方式將意見發送至:tsjjyc@samr.gov.cn,郵件主題請注明“《特種設備檢驗檢測監督管理辦法(征求意見稿)》”。
三、通過信函將意見郵寄至:北京市海淀區馬甸東路9號市場監管總局特種設備局(郵政編碼:100088)。信封上請注明“《特種設備檢驗檢測監督管理辦法(征求意見稿)》反饋意見”字樣。
意見反饋截止日期為2026年4月30日。
浙江一小區公示電梯吸煙者引熱議 控煙舉措邊界成焦點
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浙江一小區公示電梯內吸煙者監控畫面引發爭議。此前有業主建議張貼禁煙標識,物業隨后公告將公示違規者,目前已有兩人被公示,提議業主送錦旗點贊。
網友對此看法不一,支持者認為能威懾不文明行為,質疑者則擔憂此舉侵犯隱私。
據了解,多地已出臺控煙條例,如《杭州市公共場所控制吸煙條例》明確室內公共場所禁煙,電梯屬禁煙范疇。物業控煙初衷獲認可,但執行尺度需平衡公共利益與個人權益。
破解“上下難”!四川成都高新小區高齡電梯迎新升級
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四川成都高新區上錦頤園小區已啟動“高齡”電梯換新工作,3棟和27棟的電梯已完成更換并投入使用,運行平穩,29棟的更新方案已通過業主表決,正在施工中 。
為推動項目落地,微網格員黃立平逐戶溝通,爭取到98戶業主支持,促成小區首例電梯更新項目實施,并推動成立樓棟自治組織。同時,社區組建“業主監督小組”,全程監督材料質量與施工安全,保障工程透明可靠 。
此次電梯更新不僅改善出行,還帶動了小區智能監控升級、業委會規范運行等治理事項,居民從“旁觀者”轉變為“參與者”,提升了獲得感與安全感 。
岳陽首批舊梯“國補”到賬 康力智慧電梯“梯”升幸福
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日前,隨著一條銀行到賬通知短信的發出,湖南岳陽首個由超長期特別國債支持的住宅老舊電梯更新項目資金正式落地。
此次資金到賬的項目,就是康力電梯服務的岳陽市岳陽樓區華菱融域電梯更新工程。
這是該區首個完成“舊梯拆除+設備煥新+資金申領”全流程閉環的案例,不僅以居民最省心的方式解決了長期擔憂的舊梯安全問題,更為全市老舊電梯更新提供了可復制的范本。
北京朝陽小關街道電梯更新模式獲全國認可,13部電梯將迎新
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據媒體報道,北京市朝陽區小關街道“全托管+全自籌”老舊電梯更新模式,近日被納入住建部、市場監管總局《住宅老舊電梯更新可復制政策機制清單》,向全國推廣。
該模式率先在北桃園小區試點。針對小區無公共維修基金、電梯超齡老化的難題,街道通過黨建引領“門樓院社”四級治理體系,逐戶征詢居民意見,推動業主、政府、物業、廠商四方協同,成功完成D單元電梯更新。新電梯由廠商提供15年全托管服務,居民一次性自籌費用,還加裝了物聯網監控、電動車阻隔等智能安全設施。
目前小關街道已有80余部老舊電梯完成更新,今年計劃再推動13部電梯更新,持續破解老舊小區電梯“老齡化”難題,提升居民出行安全與便利。
安徽合肥廬陽區一小區電梯檢修發生轎廂墜落事故 致2人遇難
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4月2日上午10時18分許,安徽合肥一小區電梯轎廂墜落,導致2名正在檢修的工人不幸身亡。事故發生于廬陽區亳州路街道古城社區某小區6棟3單元,當時兩名工人在18樓電梯轎廂頂部進行檢修作業,隨轎廂墜落至一樓,120到場后確認兩人已無生命體征 。
目前,合肥市應急管理局已確認事故屬實,并表示將成立事故調查組,對事發小區及施工公司展開全面調查 。涉事電梯所在單元原配有兩部電梯,目前出事電梯已停用,另一部正常運行 。
電梯困人救援超40分鐘 通力電梯廣州分公司被罰款1萬元
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2026年3月6日,廣州市增城區市場監督管理局對通力電梯有限公司廣州分公司作出行政處罰,罰款1萬元,事由為該公司在電梯困人事件中未按規定時限抵達現場救援。
4名乘客于09:28乘坐電梯前往30樓,抵達后電梯門無法打開,被困人員隨即于09:34撥打維保電話求助。然而,該公司直至10:15才派人抵達現場,耗時41分鐘,遠超規定的30分鐘救援到場時限,最終于10:24將被困人員救出。
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