第2架！美專機降落臺灣省，鄭麗文趕在訪陸前，用英語通告全世界

4月5日，又一架美國專機降落臺北松山機場，這是繼3月底以來，美國議員再次現(xiàn)身臺灣。

一邊是美方持續(xù)施壓通過巨額軍購預算，一邊是臺灣推行新一輪和平接觸大陸的舉動，兩者之間看似無關(guān)，實則隱藏了許多意味深長的信號。

那么美臺互動的這些變化究竟意味著什么？而臺海局勢又會如何演變？

4月5日凌晨，臺北松山機場燈火通明，一架美國空軍C-40行政專機，低調(diào)降落在跑道上。

這次美國政客竄臺，和以往高調(diào)炒作不同。

全程刻意低調(diào)，沒有公開歡迎儀式，行程細節(jié)也未對外披露。

機上是納恩率領(lǐng)的多名共和黨聯(lián)邦眾議員，落地后立刻與臺當局領(lǐng)導人賴清德閉門會談。

而就在這架專機落地前5天，3月30日，第一架美國行政專機已經(jīng)先一步抵達臺北。

當時由參議院外交關(guān)系委員會民主黨首席成員珍妮?沙欣、共和黨籍參議員約翰?科蒂斯帶隊，同行還有兩名參議員，同樣是低調(diào)竄訪、閉門會談，打著“關(guān)注臺灣防衛(wèi)能力”的旗號，實則是在暗中給“臺獨”勢力打氣，干涉中國內(nèi)政。

這兩次竄訪絕非偶然，而是美國“以臺制華”的常規(guī)操作。

近年來，美國一邊嘴上說著恪守一個中國原則，一邊不斷突破底線，通過對臺軍售、政客竄訪等方式，持續(xù)掏空一個中國政策。

中國外交部發(fā)言人毛寧早已明確表態(tài)，中方堅決反對美臺官方往來，已向美方提出嚴正交涉，要求美方停止向“臺獨”分裂勢力發(fā)出錯誤信號，慎重處理臺灣問題。

要知道，世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，這是國際社會公認的事實，也是中美三個聯(lián)合公報確立的基本原則。

美國議員一次次乘專機竄訪臺灣，本質(zhì)上就是無視中國主權(quán)，破壞臺海和平穩(wěn)定。

這種違背國際法和國際關(guān)系基本準則的行為，最終只會搬起石頭砸自己的腳。

堅持“九二共識”、反對“臺獨”，這是兩岸和平發(fā)展的政治基礎(chǔ)，不能動搖。

她明確表示，兩岸同屬一個中國，都是中華民族的一部分，兩岸之間的問題，從來都不是國際問題，而是中國的內(nèi)政，應(yīng)該由兩岸中國人自己通過和平方式解決，不需要任何外部勢力插手干涉。

這番表態(tài)，通過美國NBC的傳播，讓全世界都看到了臺灣主流民意，不是“臺獨”勢力炒作的“對抗”，而是對和平的渴望。

這也和“臺獨”勢力勾結(jié)外部勢力、破壞兩岸和平的行徑，形成了鮮明的對比，更讓國際社會看清了臺海局勢的真相：兩岸和平，才是民心所向、大勢所趨。

這是時隔十年，再度有現(xiàn)任國民黨主席訪陸，消息一出，就受到兩岸各界的高度關(guān)注，也給陷入冰點的兩岸關(guān)系，帶來了新的轉(zhuǎn)機。

這次訪陸行程安排得務(wù)實而有意義：

先在南京中山陵謁陵，緬懷孫中山先生，傳承民族精神，這也是國民黨主席訪陸的傳統(tǒng)行程，彰顯了對民族歷史的認同；

隨后在上海與兩岸各界人士交流，傾聽民意，探討兩岸經(jīng)貿(mào)合作的具體路徑；

最后前往北京，與中共中央領(lǐng)導人會面，就兩岸關(guān)系發(fā)展、兩岸交流合作等核心議題，深入溝通協(xié)商。

熟悉兩岸局勢的人都知道，自民進黨當局上臺后，兩岸關(guān)系就一路下滑。

民進黨堅持“臺獨”分裂立場，拒絕承認“九二共識”，導致兩岸官方交流徹底中斷，民間交流也受到嚴重阻礙，兩岸民眾的往來變得困難重重。

一正一反之間，更能看清：

臺灣問題是中國的內(nèi)政，任何外部勢力都無權(quán)干涉，“臺獨”分裂行徑注定失敗，因為它違背了歷史潮流，也違背了兩岸民眾的共同意愿。

相信只要兩岸同胞同心同德，堅持一個中國原則，堅決反對“臺獨”，加強交流合作，就一定能推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展，最終實現(xiàn)祖國統(tǒng)一。

任何試圖分裂國家、破壞和平的人，都將被永遠釘在歷史的恥辱柱上，被兩岸同胞所唾棄。