阿維塔雙車齊發(fā)：一場高端智能的反擊戰(zhàn)

2026年4月8日，重慶。阿維塔科技發(fā)布了兩款新車：新阿維塔12正式上市，阿維塔06T開啟預(yù)售。前者售價29.39萬元起，后者預(yù)售價22.99萬元起。雙車覆蓋25萬至50萬級價格區(qū)間，形成“豪華旗艦+全場景運動”的雙轎車布局。

兩款車均搭載896線雙光路圖像級激光雷達、華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1智駕系統(tǒng)與太行分布式電驅(qū)。其中新阿維塔12三電機四驅(qū)版零百加速2.71秒，阿維塔06T Performance版也達到2.78秒。從產(chǎn)品力來看，阿維塔在智能駕駛與動力性能上依然保持行業(yè)前列。

CHN模式再發(fā)力，技術(shù)底蘊仍是底氣

阿維塔由長安、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造，這一模式為其提供了扎實的技術(shù)底座。新阿維塔12全系標(biāo)配12項以往需要選裝的配置，包括華為乾崑智駕、太行智控2.0、35.4英寸4K全景星環(huán)屏、25揚聲器英國之寶音響、9安全氣囊等。純電版續(xù)航735公里，30%至80%快充僅需10分鐘。增程版純電續(xù)航350公里，綜合續(xù)航1260公里。

阿維塔06T則瞄準(zhǔn)25萬級市場，入門款Elite版雙電機后驅(qū)零百加速3.74秒，是目前市場上最快的量產(chǎn)后驅(qū)電車。Performance版三電機四驅(qū)達到2.78秒。純電版新增89.33kWh 5C神行超充電池，CLTC續(xù)航741公里。兩款車的配置表顯示，阿維塔在技術(shù)整合與產(chǎn)品定義上仍有明顯的競爭力。

段奕宏成為第六萬名車主，信任比參數(shù)更有力

發(fā)布會現(xiàn)場，演員段奕宏以第六萬名阿維塔12車主的身份登臺，分享了自己的用車感受——“非常安全，又快又穩(wěn)”。這不是簡單的明星站臺。在競爭日益激烈的高端電動車市場，真實用戶的認可往往比技術(shù)參數(shù)更具說服力。

段奕宏的角色超越了傳統(tǒng)代言人。他代表的是存量用戶的真實反饋，也是品牌與消費者之間建立情感連接的具體嘗試。對于一個志在高端市場的品牌，沒有什么比一個可信賴的用戶口碑更能傳遞產(chǎn)品價值。

戰(zhàn)略2.0落地：從單品突破到體系作戰(zhàn)

根據(jù)阿維塔此前披露的戰(zhàn)略2.0規(guī)劃，2026年將與華為、寧德時代聯(lián)合推出5款升級車型，到2030年累計推出17款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車等全細分市場。這意味著阿維塔正從“單點突破”轉(zhuǎn)向“體系作戰(zhàn)”，通過密集的產(chǎn)品投放構(gòu)建規(guī)模效應(yīng)。

新阿維塔12和阿維塔06T的發(fā)布，是這一戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一步。兩款車型在智能、動力、續(xù)航和安全配置上均拿出了較高誠意，覆蓋了不同價位和用車場景。接下來的看點在于：這兩款車能否在終端市場獲得積極反饋，以及渠道與服務(wù)能力能否同步跟上。

在中國新能源高端市場的牌桌上，阿維塔依然手握好牌。而如何打好這一局，將決定它能否真正站穩(wěn)腳跟。