斯塔默和特朗普又打嘴仗，OpenAI擱置在英國(guó)興建大數(shù)據(jù)中心計(jì)劃…

輕松關(guān)注

今天的英國(guó)新聞重點(diǎn) 有：

• 由于對(duì)停火的擔(dān)憂加劇，汽油和柴油價(jià)格再次上漲
  

• OpenAI擱置在英國(guó)興建大數(shù)據(jù)中心計(jì)劃

• 復(fù)活節(jié)期間商業(yè)街客流量增加，但零售商仍面臨較大壓力
  

• 歐盟旅行新規(guī)今日生效

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英國(guó)汽油和柴油價(jià)格再次上漲

日前，因?yàn)槊酪镣；鸬牟淮_定性，全球油價(jià)再度回升并迅速反映到消費(fèi)端：英國(guó)的汽油和柴油價(jià)格再次上漲。以色列對(duì)黎巴嫩發(fā)動(dòng)一系列空襲后，人們對(duì)美伊?；饏f(xié)議的持久性產(chǎn)生了懷疑，霍爾木茲海峽是否能保持開(kāi)放也成為未知之?dāng)?shù)。布倫特原油價(jià)格一度回升至每桶99美元，但在以色列和黎巴嫩宣布將進(jìn)行直接談判后略有回落。自2月28日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，原油批發(fā)價(jià)格已上漲35%，其價(jià)格對(duì)汽車加油成本影響巨大。

停火協(xié)議宣布以來(lái)，僅有11艘船只通過(guò)霍爾木茲海峽——遠(yuǎn)低于戰(zhàn)前每天約130艘船只的通行量，不過(guò)可能還有其他船只在未廣播位置的情況下完成了航程。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車組織RAC的數(shù)據(jù)，目前英國(guó)汽油平均價(jià)格為每升158.03便士，柴油平均價(jià)格為每升191.11便士，均略高于前一天。RAC表示，目前一箱汽油的價(jià)格為86.92英鎊，比沖突開(kāi)始時(shí)上漲了13.86英鎊。一箱柴油的價(jià)格為105.11英鎊，比沖突開(kāi)始時(shí)上漲了26.80英鎊。RAC表示，司機(jī)們不應(yīng)指望油價(jià)很快大幅下降。不過(guò)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AA表示，目前的燃油批發(fā)成本低于本周初的水平。

據(jù)海事追蹤公司數(shù)據(jù)，即使 霍爾木茲 海峽恢復(fù)到正常的航運(yùn)量，也至少需要10天才能清理目前積壓的船只。近幾周，包括馬來(lái)西亞、印度和菲律賓在內(nèi)的一些國(guó)家已就其船舶的安全通行達(dá)成協(xié)議。

正在中東出訪的英國(guó)首相斯塔默表示，他對(duì)特朗普在中東的行動(dòng)給英國(guó)公眾帶來(lái)的影響感到“厭倦”，甚至將這位美國(guó)總統(tǒng)與俄羅斯總統(tǒng)普京相提并論。斯塔默稱：“我厭倦了全國(guó)各地家庭和企業(yè)的能源賬單因?yàn)槠站┗蛱乩势赵谑澜绺鞯氐男袆?dòng)而波動(dòng)?！?/p>

這是斯塔默和特朗普的最新一次隔空對(duì)陣，此前他曾因未派遣英國(guó)軍隊(duì)參與對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)而受到特朗普的多次嘲諷。斯塔默堅(jiān)稱希望英國(guó)成為“一個(gè)人民不受海外局勢(shì)擺布的國(guó)家”。他補(bǔ)充說(shuō)，以往歷屆政府應(yīng)對(duì)世界局勢(shì)的方式僅僅是“勉強(qiáng)應(yīng)付危機(jī)，找個(gè)權(quán)宜之計(jì)，然后拼命地試圖恢復(fù)現(xiàn)狀”，但他承諾這屆工黨政府會(huì)做得更好。

自2月底美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，美國(guó)與歐洲盟友的關(guān)系明顯緊張。斯塔默和其他歐洲領(lǐng)導(dǎo)人屢次遭到特朗普及其政府其他重要成員的斥責(zé)和貶低。 白宮發(fā)言人還透露，特朗普將與北約秘書長(zhǎng)呂特商討美國(guó)退出北約組織的可能性，并可能會(huì)撤走部分駐扎在歐洲的美軍，作為對(duì)歐洲國(guó)家的懲罰。目前駐扎在歐洲的美軍官兵達(dá)到8.4萬(wàn)人。

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OpenAI擱置在英國(guó)興建大數(shù)據(jù)中心計(jì)劃

美國(guó)人工智能公司OpenAI宣布，暫停在英國(guó)興建大數(shù)據(jù)處理中心的Stargate UK項(xiàng)目，稱“合適的條件”尚未具備，理由是英國(guó)能源價(jià)格不斷飆升，而且政府審批程序繁復(fù)。 該項(xiàng)目曾被視為對(duì)英國(guó)人工智能戰(zhàn)略的一次重大信任投票，計(jì)劃通過(guò)與總部位于倫敦的數(shù)據(jù)中心巨頭Nscale的合作，部署數(shù)千顆由英偉達(dá)提供的先進(jìn)芯片。 OpenAI表示，只有在電力成本和可預(yù)測(cè)的監(jiān)管（包括人工智能系統(tǒng)訓(xùn)練的版權(quán)規(guī)則）等問(wèn)題得到解決后，才會(huì)繼續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)目。 《泰晤士報(bào)》指出 ，這次合作的擱置主要是因?yàn)橛?guó)能源大臣米利班德太過(guò)糾結(jié)于要按時(shí)實(shí)現(xiàn)“零排放目標(biāo)”所致。

這一打擊進(jìn)一步加劇了英國(guó)政府將英國(guó)打造為全球人工智能中心的雄心，尤其是在來(lái)自大西洋彼岸的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，以及其他地區(qū)能夠提供更便宜的能源和更快的大型數(shù)據(jù)中心規(guī)劃審批流程的情況下。盡管政府已選定多個(gè)人工智能增長(zhǎng)區(qū)以加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但人們對(duì)項(xiàng)目延誤和高昂的能源價(jià)格仍表示擔(dān)憂。英國(guó)商業(yè)大臣 凱爾即將出訪加利福尼亞，他堅(jiān)稱美英科技合作正在釋放價(jià)值3000億美元（2230億英鎊）的商業(yè)機(jī)遇，一些小的問(wèn)題不足以影響大局。

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復(fù)活節(jié)期間商業(yè)街客流量增加

3月份，隨著復(fù)活節(jié)假期提振購(gòu)物活動(dòng)，零售客流量大幅增長(zhǎng)，但企業(yè)仍然擔(dān)心稅收和用工成本仍可能造成嚴(yán)重沖擊。據(jù)英國(guó)零售商協(xié)會(huì)（BRC）稱，英國(guó)上個(gè)月的零售店總客流量增長(zhǎng)了2.4%，這對(duì)零售商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針，因?yàn)槟瓿醯年幱晏鞖鈱?dǎo)致消費(fèi)者減少到實(shí)體店消費(fèi)。但BRC也表示，今年復(fù)活節(jié)購(gòu)物季的客流量增長(zhǎng)低于零售商的預(yù)期，可能不足以幫助企業(yè)抵御4月份稅收上漲、工資上漲和通脹帶來(lái)的沖擊。購(gòu)物中心的客流量增幅最大，2月份增長(zhǎng)了2.6%，其次是零售園區(qū)（增長(zhǎng)2.5%）和商業(yè)街（增長(zhǎng)2%）。曼徹斯特的購(gòu)物活動(dòng)增幅最大，客流量總增幅超過(guò)9%，而倫敦的客流量增幅略高于全國(guó)平均水平，為3.3%。

盡管客流量的增長(zhǎng)令人欣喜——此前1月和2月分別下降了0.6%和4.5%——但英國(guó)零售商協(xié)會(huì)表示，這并未達(dá)到一些零售商所期望的購(gòu)物熱潮。由于今年的復(fù)活節(jié)和學(xué)校假期提前，零售商原本預(yù)期3月份的客流量增幅會(huì)更大。企業(yè)更希望霍爾木茲海峽重新開(kāi)放，這樣全球能源價(jià)格可能會(huì)在大多數(shù)公司續(xù)簽?zāi)茉春贤盎謴?fù)到接近正常水平。

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歐盟旅行新規(guī)生效

歐盟新的數(shù)字邊境系統(tǒng)將于本周五全面投入使用，該系統(tǒng)要求旅客在掃描護(hù)照的同時(shí)采集指紋和照片。這是出入境系統(tǒng)（EES）在所有29個(gè)申根國(guó)家的所有邊境口岸啟用的最后期限。該系統(tǒng)自去年10月起逐步引入，旨在加強(qiáng)邊境安全，最終使旅行更加順暢。但由于一些小問(wèn)題，并非所有口岸都能全面啟用該系統(tǒng)。一些歐洲機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了排長(zhǎng)隊(duì)的情況，并警告稱，在節(jié)假日高峰期，延誤可能會(huì)更加嚴(yán)重。EES是一個(gè)數(shù)字系統(tǒng)，旨在追蹤非歐盟公民（包括英國(guó)公民）何時(shí)進(jìn)出申根區(qū)。申根區(qū)涵蓋29個(gè)歐洲國(guó)家，其中包括許多英國(guó)游客的熱門目的地，例如法國(guó)、西班牙、葡萄牙、意大利和希臘。

EES于10月12日開(kāi)始逐步引入，計(jì)劃分六個(gè)月完成。在一些地區(qū)，因?yàn)镋ES的引入已經(jīng)出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的排隊(duì)現(xiàn)象。機(jī)場(chǎng)方面警告稱，在即將到來(lái)的假期期間，情況可能會(huì)更加糟糕。今年早些時(shí)候，抵達(dá)熱門滑雪勝地日內(nèi)瓦的旅客就因?yàn)樵撓到y(tǒng)而經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的延誤。該系統(tǒng)有時(shí)會(huì)受到IT問(wèn)題的影響，在旅客無(wú)法輕松使用系統(tǒng)的地方，可能會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。歐盟委員會(huì)已表示，為緩解旅客排隊(duì)擁堵，高峰時(shí)段暫停電子安檢系統(tǒng)檢查的措施將允許持續(xù)到9月。

圖文來(lái)源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail