中國移動丁海煜：“編隊作戰(zhàn)”加速5G-A“超級上行”

“5G-A與6G一體化推進”，推動“6G技術(shù)5G化”。

“5G-A超級上行能力已在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域形成點狀應(yīng)用示范，正加速規(guī)?；瘧?yīng)用。”中國移動研究院副院長丁海煜在接受《通信產(chǎn)業(yè)報》全媒體采訪時作如上表示。

作為5G向6G演進的錨點，5G-A已成為連接物理世界與數(shù)字世界的重要新型基礎(chǔ)設(shè)施。長期以來，移動通信網(wǎng)絡(luò)以“下行優(yōu)先”為核心設(shè)計邏輯，上行能力長期處于補充配套地位。但隨著數(shù)字經(jīng)濟向縱深發(fā)展，業(yè)務(wù)模型已從“人消費內(nèi)容”的下行主導(dǎo)，轉(zhuǎn)向“物上傳數(shù)據(jù)”的上下行雙向均衡、甚至上行優(yōu)先的全新形態(tài)。

然而上行帶寬、確定性時延、海量并發(fā)能力，已成為制約新業(yè)務(wù)落地、千行百業(yè)智能化升級的卡點，這推動5G-A超級上行成為移動通信產(chǎn)業(yè)賦能實體經(jīng)濟的主要方向之一。那么，超級上行“行”在哪？運營商的“超級上行”業(yè)務(wù)如何開展？

超級上行開啟規(guī)模化落地

從港口的遠程港機操控到礦山的井下無人采掘，從高清賽事直播到AR/VR內(nèi)容實時上傳，上行優(yōu)先的應(yīng)用場景正加速向生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域滲透。這些場景對網(wǎng)絡(luò)上行速率、容量和時延提出了嚴(yán)苛要求，而傳統(tǒng)以下行能力為主導(dǎo)的移動通信網(wǎng)絡(luò)已難以滿足其剛性需求，行業(yè)亟待技術(shù)突破來填補上行能力缺口。

丁海煜指出，隨著新興業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)正逐步向上下行均衡演進。中國移動通過構(gòu)建5G-A超級上行技術(shù)體系，融合TDD幀結(jié)構(gòu)調(diào)整、SUL、多載波聚合等技術(shù)，突破了上行性能瓶頸，提升了網(wǎng)絡(luò)的上行速率、容量及業(yè)務(wù)體驗。

目前，中國移動5G-A超級上行能力已在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域形成多點示范，并加速向規(guī)?；瘧?yīng)用邁進。在寧波舟山5G智慧港口，通過5G多頻協(xié)同等上行技術(shù)，實現(xiàn)港機高清視頻遠程操控和非現(xiàn)場作業(yè)效果，節(jié)約人工成本、提高生產(chǎn)效率；在陜西大海則5G智慧礦山，通過5G網(wǎng)絡(luò)大上行幀結(jié)構(gòu)，完成井下數(shù)百米無人采掘作業(yè)、機器人自動巡檢，實現(xiàn)井下作業(yè)人員精簡、安全生產(chǎn)0事故。“后續(xù)還將滿足具身智能工業(yè)機器人等更多應(yīng)用需求?！倍『ｌ媳硎?。

除了To B行業(yè)市場，To C消費端的上行升級需求同樣旺盛。高清直播、AR/VR內(nèi)容實時上傳、移動端AI交互等應(yīng)用的普及，對個人用戶的上行體驗提出了更高要求。丁海煜提到，中國移動已針對不同消費群體推出了差異化的上行服務(wù)，在全國330個城市率先開通三載波聚合，面向高端商旅、直播達人等群體推出5G-A尊享套餐，提供百兆上行速率與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先保障；針對演唱會、體育賽事等高密度人流場館，推出專屬流量包，與上行技術(shù)協(xié)同保障現(xiàn)場高清直播需求；針對具身智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、AI終端等智能新業(yè)務(wù)需求，采用網(wǎng)業(yè)端融合、通感算智融合的無線新架構(gòu)，確保AI應(yīng)用交互的實時性和流暢性，具備為客戶提供“速度更快、保障更準(zhǔn)、體驗更優(yōu)”服務(wù)的差異化競爭能力。

超級上行的相關(guān)應(yīng)用正在C端盒B端加速落地，蔚然成風(fēng)。

推動“6G技術(shù)5G化”

5G-A作為5G向6G演進的必經(jīng)階段，不僅是當(dāng)前移動通信技術(shù)演進級的路經(jīng)，更是提前驗證6G技術(shù)、積累產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗的重要試驗田。丁海煜認為，中國移動堅持“5G-A與6G一體化推進”，推動“6G技術(shù)5G化”。

在技術(shù)研發(fā)方面，我們依托5G-A超級上行技術(shù)的規(guī)模驗證，對比6G上行18Gbps峰值速率、邊緣50Mbps用戶體驗速率需求，探索5G-A階段提升上行峰值速率、邊緣用戶體驗速率的上行增強方案，為加速滿足6G上行極致性能的技術(shù)能力提前布局，確保6G到來時具備可快速商用的成熟度。

標(biāo)準(zhǔn)制定方面，我們以5G-A上行增強技術(shù)在現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用中的業(yè)務(wù)需求和技術(shù)經(jīng)驗為基礎(chǔ)，形成面向6G的國際標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量提案。通過ToC消費端和ToB行業(yè)客戶在大上行場景下的實踐數(shù)據(jù)，確保6G標(biāo)準(zhǔn)制定與產(chǎn)業(yè)實際緊密對接，進一步提升中國方案在全球標(biāo)準(zhǔn)體系中的話語權(quán)。

場景驗證方面，我們以5G-A為試驗場，聚焦AI手機、智能眼鏡、低空經(jīng)濟等對上行能力高度依賴的未來場景，提前開展端到端驗證，探索可復(fù)制的商業(yè)模式，為6G打造真實需求驅(qū)動的應(yīng)用基礎(chǔ)和商業(yè)閉環(huán)。

“中國移動在5G-A階段對上行的深度優(yōu)化，體現(xiàn)了‘以用促研，以驗促標(biāo)’，為我國加速實現(xiàn)6G商用奠定基礎(chǔ)?！倍『ｌ蠌娬{(diào)。

構(gòu)建開放共贏產(chǎn)業(yè)生態(tài)

5G-A超級上行技術(shù)的規(guī)模化普及，需要芯片、設(shè)備、終端、應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密協(xié)同。當(dāng)前，行業(yè)仍面臨終端適配不足、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同不夠、成本控制難度大等共性挑戰(zhàn)，如何破解這些難題，成為推動技術(shù)商用落地的關(guān)鍵所在。

丁海煜表示，為加速5G-A超級上行技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用、聚焦產(chǎn)業(yè)端到端共性挑戰(zhàn)，中國移動發(fā)揮鏈長作用，采取“編隊作戰(zhàn)”模式，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴在標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)和生態(tài)方面，協(xié)同解決端到端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題，加速技術(shù)的成熟。

在標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)方面，中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)推動準(zhǔn)動態(tài)幀結(jié)構(gòu)、SUL、高功率終端等技術(shù)寫入3GPP國際標(biāo)準(zhǔn)，制定網(wǎng)絡(luò)及終端上行能力的CCSA國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從標(biāo)準(zhǔn)上對齊了端到端產(chǎn)業(yè)的上行技術(shù)能力。

在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，在2025年中國移動合作伙伴大會上發(fā)布了《5G-A超級上行技術(shù)白皮書》，分享了我們在上行增強方面的技術(shù)創(chuàng)新成果與實踐經(jīng)驗，推動行業(yè)加速探索上行增強技術(shù)。在2026世界移動通信大會上發(fā)布了《中國移動5G-A超級上行行動計劃》，進一步明確了上行增強技術(shù)的部署策略，為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同開展上行技術(shù)前瞻布局與中長期能力建設(shè)提供了明確指引。

在生態(tài)構(gòu)建方面，中國移動發(fā)布全國首個5G-AxAI大上行示范區(qū)--杭州西溪濕地，支撐示范區(qū)機器人語音導(dǎo)覽、AI眼鏡隔空支付、機器人即時快送等各類智能化應(yīng)用，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建了開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)鏈正攜手共進，持續(xù)繁榮5G-A超級上行產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

未來，隨著5G-A超級上行技術(shù)的持續(xù)成熟與規(guī)?；占?，移動通信網(wǎng)絡(luò)將真正實現(xiàn)上下行能力的均衡發(fā)展，為數(shù)字經(jīng)濟的深度融合提供堅實的網(wǎng)絡(luò)底座。產(chǎn)業(yè)鏈將攜手不斷突破技術(shù)邊界，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時以5G-A為基石，穩(wěn)步推進6G技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定，引領(lǐng)全球移動通信產(chǎn)業(yè)邁向更高水平的發(fā)展階段。

采寫：高超

編輯：亮亮

指導(dǎo)：辛鵬駿