從小到大,從打工到創業,他都是“以自我為中心”,不管不顧追求自己的夢想。
關于張雪的自私,他自己也承認:
“其實我還是很自私,我只想著自己的夢想,沒有照顧到投資人的收益,可能結果已經確定了……”
所以他的“自私”是對自己人生的負責,“如果都不愛自己了,何談愛人,愛世界!”
但每個人都有立場和角度,大家的想法本來就是不一樣的,在投資人看來,張雪這樣做是忠誠于自己了,可對公司來說就是自私。
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張雪是凱越機車的聯合創始人,他退出的時候也是公司步入巔峰的時候,無論怎么看他的選擇都有些不理性。
無論是之前放棄摩托車廠的穩定工作,還是放棄在凱越機車的收益,為了夢想孤注一擲,不惜負債累累,都不是一般人可以理解的做法,也就是他老婆能義無反顧的支持。
張雪說自己辭職是經過“謹慎思考”,那表明他非常清楚利弊得失,可他一路走來付出了那么多代價和辛苦,就是為了成就夢想,要是因為所謂的利益妥協于現實,那他就相當于辜負了自己的初心和苦難。
在企業界,夢想和現實的抉擇一再發生。比如幾十年前有個“貿工技”和“技工貿”的爭論,實際上就是有人想要穩妥,有人想要冒險,這里面主要是各自的膽識和判斷。
對創業而言,成敗是難以提前預料的,但這個領域確實更青睞于敢于冒險的人。
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想要自己研制發動機,站在2023那個節點上很多人會不認同張雪的想法,畢竟這個事投入大,風險大,周期很長,砸進去幾千萬、等幾年時間去賭一個不確定性的結果,按照資本的“理性”來計算,否決是必然的。
張雪理解這點,所以他知道矛盾是根本性的,最好就是好聚好散,江湖再見。
追求夢想的人希望掌握核心技術,把這件事做成功,而資本的核心訴求是投資回報率,是計算風險概率,這是兩種截然不同的價值觀和底層邏輯。
因為相信而看見,這句話的內涵是主觀,它不講證據,毫無道理,甚至莫名其妙,會被世人當成瘋子看待。
而如果是遵循“因為看見才相信”的理念,那就注定是隨大流,求安穩,無望達成極致的境地。
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愿力大于能力,夢想就是最大的驅動力,張雪用二十多年翻山越嶺,守護了自己初心,這是非常了不起的事情。
哪怕他失敗了也不能說他是一個平庸之輩。
按照張雪的邏輯,想一想我們自己有沒有真正愛自己呢?如果放棄了自己的夢想,豈不就是對自己的背叛和傷害?
然后哪怕衣食無憂,哪怕一生順遂,那終究是意難平。
這個世界對每個人都是公平的,你想要達成夢想就注定九九八十一難,如果像很多人那樣想著萬事俱備了再去踐行夢想,那還是現實主義,其實是行不通。不然的話,世上那么多有資本有背景的人,他們為什么不能做成張雪這樣的事?
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說張雪自私,實際上是說他忠誠于內心的熱愛。一個人只要能夠做自己擅長且真正熱愛的事,不把工作當成為了碎銀幾兩的謀生手段,而是賦予人生意義,那結果就不一樣了。張雪說做事一開始不是奔著功利性的結果,而是出于熱愛去做,就是這個道理。
人生緣起性空,意義是由自己創造的。當你真正熱愛一件事,你一定能心系一處,專心致志,同不斷累積理解和勢能構建成功的基礎與條件。
志不立則天下無可成之事。道力所限,愿力可破。“志”就是愿力的集中,是信念也是夢想,做人沒有夢想跟咸魚有什么區別?
夢想不可計算,張雪的成功也不可復制,因為夢想不能復制,最多是啟發、感動。但是,夢想確實比資本比現實主義有遠見,耐心不是資本的本性,唯有追夢的人才有長期主義。
而現實的矛盾和荒謬在于,有夢想的人往往是被沒有夢想的人管著,這個世界之所以是草臺班子就是因為它在很大程度上被那些庸俗的、勢利的人所掌控和定義,他們無時無刻不在四處傳播“穩定、安穩”的觀念,讓你老實一點,聽話一點,按部就班地活著,過一種循規蹈矩的人生。
不要命也要被看見,“上電視不重要,但是有車隊看到我,讓我進車隊才重要。”當初那個執拗的少年拼命為自己贏得了第一個機會,從車隊到摩托車廠到創業,他終于穿越了風雨,守護了自己的夢想,現在的張雪想必是感謝過去那個自己的,但他還是忍不住想要照顧一下20年前的那個在暴雨中瘋狂追夢的少年。
對我們每個人而言,能不能打贏自己人生的這場仗,真的很重要。
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