廣西
“今年一季度，我們營收9000萬元左右，比去年同期有所增長。看好未來的市場，公司今年固定資產投資會比往年有大幅度增加。”近日，廣西泰坦宇翔鋼圈股份公司生產車間里，董事長秘書倪詩奕向記者詳細介紹各條生產線。車間里，工人們各司其職忙碌著，一塊塊厚重的鋼材，經歷千錘百煉后變身為各種規格的輪轂，等待“駛”向遠方。
“4月的生產計劃已經排滿。”柳州虎森機械有限責任公司總經理包鵬高興地和記者分享“春天里的故事”。
融入全國統一大市場，柳州市柳南區如何因地制宜做好強產業大文章？在當下市場變化和技術迭代的快節奏里，區域產業發展如何破局提質？連日來，記者走進柳南區各大企業，在轟鳴的生產車間里探尋答案。
01
用高品質贏市場
4月7日，柳工大道，道路兩旁的紫荊花沐浴在陽光下，依舊艷美。
廣西泰坦宇翔鋼圈股份公司是一家專注鋼圈研發生產的企業，產品廣泛應用于礦山機械、工程機械、港口機械和農用機械、乘用車等。
這是記者第二次來到該公司。和之前相比，最大的感受是：車間生產線變多了、生產節奏更快了。
“這是我們今年新增的一條生產線，現在還在安裝調試，按計劃4月投產。”走進生產車間，倪詩奕詳細介紹各種用途的輪轂尺寸和性能。
為何要新增生產線？
“公司決策層從去年開始就規劃今年的產能，主要還是看好礦業和工程機械行業的前景和市場需求。”倪詩奕介紹，近一年多來，得益于國外、國內礦山機械、工程機械市場的火熱，公司產品銷售穩定增長。
市場瞬息萬變，提前預判和謀劃才能踏準節奏、搶占先機。
“公司為了適應市場變化，對生產線進行優化布局，新增了礦山機械輪轂生產線。”在倪詩奕看來，當下的市場，短平快的特征比較明顯，但不管市場怎么變，前提是訂單來了，企業得有足夠的能力供貨。
為不斷提升自身適應市場的能力，近幾年，該公司每年固定資產投資1500萬元左右。
一分投入，期待更多收獲。
“今年固定資產投資預計3000萬元左右。”倪詩奕介紹。
“持續深耕核心領域，聚焦各類鋼圈產品升級，以更嚴苛的標準把控每一道生產工序，打磨更耐用、更安全、更具性價比的優質鋼圈，為客戶提供更全面、更專業的鋼制車輪解決方案。”今年年初，該公司便向員工發出這樣的新年寄語。
“我們這個行業是客戶導向性非常強的行業，很多產品都是根據客戶需求來特制或定制，很少有通用性的輪轂。”倪詩奕告訴記者，產能得以擴大，其本質核心還是在于產品品質。
在國內統一大市場里，企業跨區域采購已成為常態，而在海外市場，跨國采購也越來越頻繁。
“去年，公司近50%的營收來自海外市場，最主要的原因還是因為我們堅持品質，產品性能也更適配客戶的需求。”倪詩奕分享企業經營的門道。
當下，市場競爭中價格戰依然普遍，而廣西泰坦宇翔鋼圈股份公司卻給出了不同答案：產品高品質，才能贏得市場，才能走得更穩更遠。
在廣西泰坦宇翔鋼圈股份公司，工人們在做焊接檢查。
在柳州虎森機械有限責任公司，工人正在打磨挖斗。
02
用機器人提效益
“今年一季度，公司營收比去年同期增長25%左右，4月的生產計劃已經排滿。”在柳州虎森機械有限責任公司，包鵬帶著記者走進生產車間。公司創建于2002年，主要生產挖掘機和裝載機挖斗、鏟斗等多種工程機械結構件、零部件等。
挖斗焊接車間，工人們帶著防護眼罩，手持電焊筆，電光石火間，“嗤——”一聲，藍白色弧光驟然迸發，瞬間點亮了整個作業現場。
“現在公司的焊工都是老員工，技能好、經驗豐富，有時候我們想招更多的焊工，但一年下來，要招到適配的很難。”包鵬有些無奈，焊工短缺是機械行業普遍存在的問題。
面對機械行業產能需求的猛增，以及產品的多樣化趨勢，包鵬想得最多的，是怎么去滿足訂單需求。
“以前，我們一個月最多能生產500多套挖斗，但今年一季度每個月基本要供應700多套。”包鵬告訴記者，在訂單需求猛增的形勢下，不斷招人并不是長久之計，因為訂單有起有落，一旦訂單下滑，工作量減少，工人怎么辦？
不僅如此，還有一個苦惱：以前用焊工可能一個月能保障生產500套產品，但人力不可控，一旦某個焊工請假或身體不適，勢必會給生產節奏帶來影響，如果人員變動，可能400套都做不出來。并且，大部分產品交貨時間從原來的21天左右縮短至現在的14天左右。交貨時間的縮短，意味著生產的節奏得增強。
因此，包鵬想“招”機器人。去年10月開始，他已經投入500萬元左右資金，用來購置激光切割機、焊接機器人等設備。今年以來，包鵬又購買了5臺焊接機器人。
“我們正在逐步轉變工作模式，通過增加焊接機器人，讓機器人替換人工去做基礎性、繁重的工作，讓焊工去完成只能手工焊接的工作。兩者結合，產能才能更穩定。”包鵬介紹，讓機器人去幫企業提升產能和效益，已是當下很多企業面臨的選擇。
“去年，我們營收1.83億元，今年目標是2.2億元。”機器人的加入，讓包鵬對今年的經營充滿期待。
對這些年企業經歷的喜悅與苦惱，包鵬最大的感受是：只有不斷去改變，才能更好跟上和適應市場。
在廣西通寶光電有限公司，工人們正在生產線上忙碌。
03
用速度響應需求
無塵車間里，柔和的燈光下，一排排自動化生產線有序運轉，工人們正在監測產品下線情況。
“車燈需要反射光線，就像鏡子一樣。我們要在車燈里面的特定表面涂上一層材料，起到裝飾和反射的作用。”廣西通寶光電有限公司副總經理陳鋒說。
以前，汽車用的車燈，有的還是燈泡。但隨著技術的革新，如今，大部分新款汽車都使用LED燈組。
廣西通寶光電有限公司是一家從事車用LED模組及燈具的研發、生產及銷售的高新技術企業，母公司是常州通寶光電股份有限公司。
從常州到柳州，圖什么？“選擇在柳州投資，可以更快響應客戶的需求。”陳鋒說。通寶光電于2025年9月正式投產，主要是給上汽通用五菱生產相關車型的前大燈和尾燈LED燈組。
使用LED燈組和使用傳統燈泡，有什么差別？
“LED的優點是節能、方便做造型，并且使用壽命長。”陳鋒告訴記者，所以，你會看到，現在的新能源汽車，車燈造型越來越多樣化、形態也越來越美觀。
國內生產車用LED燈組的企業很多，體現公司核心競爭力的環節在哪里？
“競爭力主要體現在LED模組環節，作為發光部件，它的核心部分是電子器件，控制系統和照明系統基本都集中在那片小區域內。”陳鋒介紹，得益于有自主研發的完整體系，公司響應客戶需求的速度得到了行業的廣泛認可。
近日，柳南區召開推進經濟高質量發展領導小組工作會議，號召和動員各級各部門要緊扣“工業興區、物流強區”發展定位，依托河西工業園區和柳州鐵路港兩個載體，大力實施“物流樞紐+產業集聚”協同發展模式，加快構建現代化產業體系，持續提升產業支撐能力和產業鏈韌性。
“我們積極響應柳州市、柳南區的發展號召，目前先立足柳州市場，進而面向整個西南地區。”說起柳州營商環境，陳鋒的感受是：“這里包容性很好，不排外，我們和各級各部門相處非常和諧。”
“我們能做的，就是主動去幫企業解決社會性事務，讓企業更安心生產和發展。”柳南區工信局工作人員陸永勝，接過陳鋒的話題，認真地說。
《廣西日報》4月16日版面截圖
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來源丨廣西云-廣西日報
編輯｜李文彬
柳州市互聯網信息辦公室出品
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