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      0.071秒惜敗!張雪機(jī)車(chē)排位第二,中國(guó)摩托硬剛杜卡迪雅馬哈

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      商悟社|張志雪

      兄弟們,昨晚的荷蘭阿森賽道徹底燃了!北京時(shí)間4月17日22點(diǎn),WSBK中量組排位賽在這條被稱(chēng)為"速度大教堂"的傳奇賽道開(kāi)跑,兩個(gè)中國(guó)品牌的身影讓全世界摩托迷都驚呆了——張雪機(jī)車(chē)ZX820RR-RS和QJMOTOR賽800RS,就這么跟杜卡迪、雅馬哈這些統(tǒng)治賽道幾十年的巨頭們正面硬剛,而且還干得相當(dāng)漂亮!



      先給不太懂摩托的朋友科普下:WSBK可不是什么小比賽,是跟MotoGP齊名的世界頂級(jí)摩托賽事,參賽車(chē)都是市售量產(chǎn)車(chē)改裝的,中量組更是神仙打架的組別。而阿森賽道呢?彎道多、起伏大,被車(chē)手稱(chēng)為"魔鬼賽道",能在這里跑出好成績(jī),技術(shù)和心理素質(zhì)缺一不可。

      最讓人熱血沸騰的是張雪機(jī)車(chē)的53號(hào)賽車(chē),法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯上演了一場(chǎng)從第19位到第2位的驚天逆襲!前20分鐘他還在隊(duì)尾掙扎,誰(shuí)都沒(méi)想到P房調(diào)整后像開(kāi)了掛一樣,最后一圈硬生生追到第二,只比杜卡迪慢了0.071秒!這是什么概念? blink一下的功夫,勝負(fù)就定了!

      要知道,這可是個(gè)成立才兩年多的中國(guó)品牌啊!3月底的葡萄牙站,德比斯就已經(jīng)拿了雙冠,打破了日歐品牌對(duì)這個(gè)組別幾十年的壟斷。當(dāng)時(shí)全網(wǎng)都在傳創(chuàng)始人張雪的故事:13年前揣著2萬(wàn)塊錢(qián)去重慶創(chuàng)業(yè),一路摸爬滾打,把一個(gè)小作坊做成了能跟國(guó)際巨頭掰手腕的機(jī)車(chē)廠(chǎng)。這次荷蘭站排位賽前,極目新聞?dòng)浾邌?wèn)他目標(biāo),張雪說(shuō)得特實(shí)在:"當(dāng)然是希望奪冠,但還是要理性看待。" 這話(huà)聽(tīng)著謙虛,其實(shí)底氣十足。



      另一邊,QJMOTOR廠(chǎng)隊(duì)也沒(méi)慫!3號(hào)車(chē)?yán)òHR·德·羅薩和24號(hào)車(chē)馬科斯·拉米雷斯駕駛賽800RS穩(wěn)穩(wěn)完成排位,雖然成績(jī)沒(méi)進(jìn)前三,但作為吉利集團(tuán)旗下錢(qián)江摩托的高端品牌,能以廠(chǎng)隊(duì)身份站上WSBK賽場(chǎng),本身就是中國(guó)摩托工業(yè)的一大步。想想看,幾年前誰(shuí)能想到,我們不僅能造汽車(chē),連頂級(jí)摩托賽車(chē)都能自己搞了?

      不過(guò)咱得說(shuō)句實(shí)在話(huà),現(xiàn)在還不是慶祝的時(shí)候。車(chē)隊(duì)積分榜上,杜卡迪81分領(lǐng)跑,雅馬哈70分緊隨其后,張雪機(jī)車(chē)52分排第三,差距還是很明顯的。但這已經(jīng)是歷史性突破了——一個(gè)成立兩年多的新品牌,能在12站的賽季里穩(wěn)居前三,這不就是中國(guó)制造業(yè)崛起的縮影嗎?從家電到手機(jī),從汽車(chē)到摩托,我們正在一步步打破西方的技術(shù)壁壘。

      有朋友可能會(huì)問(wèn):這跟我們普通人有啥關(guān)系?關(guān)系可大了!這些賽場(chǎng)上的技術(shù)突破,很快就會(huì)下放到民用車(chē)型上。比如張雪機(jī)車(chē)的ZX820RR-RS,電控系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校都是賽道驗(yàn)證過(guò)的,以后咱們買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),也能享受到世界頂級(jí)的技術(shù)了。而且這背后是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí),從發(fā)動(dòng)機(jī)到碳纖維部件,從軟件算法到整車(chē)設(shè)計(jì),中國(guó)工程師們正在用實(shí)力說(shuō)話(huà)。



      明天(4月18日)和后天(19日)就是兩輪正賽了,張雪機(jī)車(chē)53號(hào)賽車(chē)第二發(fā)車(chē),沖冠希望很大。我已經(jīng)設(shè)好鬧鐘準(zhǔn)備看直播了,不為別的,就想看看中國(guó)紅在世界頂級(jí)賽場(chǎng)上能有多耀眼。不管結(jié)果如何,這兩個(gè)中國(guó)品牌已經(jīng)贏(yíng)了——它們讓世界看到,中國(guó)摩托不僅能造,還能造得很好,造得讓西方巨頭都得正眼相看。

      最后說(shuō)句心里話(huà):這幾年總有人說(shuō)中國(guó)制造只會(huì)模仿,沒(méi)核心技術(shù)。但張雪機(jī)車(chē)和QJMOTOR用行動(dòng)證明了,只要肯投入、肯鉆研,我們一樣能在高端制造領(lǐng)域闖出一片天。就像張雪說(shuō)的,理性看待成績(jī),但永遠(yuǎn)不要放棄奪冠的野心。這種務(wù)實(shí)又進(jìn)取的態(tài)度,才是中國(guó)品牌最該有的樣子。

      明天正賽,一起為中國(guó)力量加油!

      商悟社由資深媒體人張志雪創(chuàng)辦,百萬(wàn)粉絲商業(yè)科技博主,全平臺(tái)內(nèi)容分發(fā),若轉(zhuǎn)載請(qǐng)寫(xiě)明來(lái)源。

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