河北
作者：張克營
北京車展倒計時期間，各大車企和品牌紛紛集中力量，釋放各種重量級新車消息。當然其中大部分實際重量級并不高，不過也有一些新車確實值得一看，值得關注。
典型比如即將在大眾之夜公布的一汽-大眾旗下全新車型捷達（參數(shù)丨圖片）X，就是一部非常值得一看的全新車型。
首先，本來一汽-大眾就是國內汽車市場的一線主力，曾經持續(xù)多年稱霸市場，當然最近幾年略顯沒落，不過在合資陣營依然是主力角色。
其次，捷達品牌是一個非常有看點的品牌，自從2019年上線，就是話題不斷，雖然銷量不算很高，關注度和話題都一直很高。
其三，這款代號捷達X的車型非常重要，無論對于一汽-大眾，還是對于捷達品牌，都具有戰(zhàn)略性意義，并非一款普通車型。之前，捷達品牌已經陸續(xù)推出了5款車型，其中兩款轎車，分別為捷達VA3和捷達VA7；三款捷達SUV車型，分別是捷達VS5/捷達VS7和捷達VS8，不過這五款車型都有一個共同點，都是燃油車。
其實原本，捷達品牌誕生之初，正好是新能源如火如荼快速發(fā)展的窗口期，很多人以為捷達會是一個新能源品牌，結果連續(xù)推出幾款都是燃油車。現(xiàn)在捷達新能源車型終于來了，對于捷達品牌是一個重大轉折信號。而一汽-大眾和捷達品牌對于這款車型寄予厚望，一直高度保密，直到臨近車展才釋放官宣信息。
當然現(xiàn)在釋放的官方信息也少得可憐，其實也就一張圖。不過即便如此，我們也可以根據(jù)官方信息以及目前網上流傳的消息，簡單歸納一下捷達X的身份：
- 捷達X是一款SUV車型，雖然僅僅曝光了一張前臉圖，而且僅曝光了逆光概念圖，看不清楚細節(jié)。不過依然可以大概判斷，新車底盤很高，遠超普通轎車，是典型的SUV結構。車頭造型也更加具有SUV的特點。此外，從車燈造型觀察，新車采用了分體式車燈設計，燈芯為LED燈組。此外，根據(jù)捷達車標的位置，可以推斷，新車大概率采用封閉式前臉設計，這和目前捷達VS系列和VA系列明顯不同。
2.捷達X大概率為一部純電車；從海報“捷達來電，向新而生”這句主語，基本可以推斷，新車的身份大概率就是純電車，這一點也可以從封閉式前臉得到佐證。捷達第一款新能源車型采用純電模式很容易理解。一方面，大眾在純電方面有著更為豐富的經驗和技術，之前的ID系列已經推出了多款車型，很容易自然移植到捷達身上；另一方面，純電車型結構簡單，開發(fā)容易，可以快速推出新車，也符合捷達的品牌定位。
至于捷達X的具體產品力到底如何，是否會帶來驚喜，4月21日即可揭曉，我們一起關注。
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