中東那邊,霍爾木茲海峽的油輪走得提心吊膽。歐洲被能源危機折騰得夠嗆。美國還在加關稅。
可全球的生意人沒往別處跑,全奔著中國來了。
先說海南辦的消博會。60多個國家和地區,3400多個品牌擠著來參展。國際展品占了六成五,比去年猛漲了20個百分點。這是海南自貿港封關運作后的頭一回大考,成績單拿得出手。
再說廣州的廣交會,今年春天這一屆破了兩個紀錄——展位7.57萬個,參展企業超過3.2萬家,全是歷史最高。境外采購商提前注冊的超過20萬人,比去年漲了兩成。
有人可能要問:中東那邊打得熱鬧,那邊的客商呢?
實話實說,中東和非洲來的確實少了。航線斷了,恢復得慢慢來。可前幾年不怎么露面的歐美采購商,今年又回來了。這事值得琢磨。
海關一季度數據也出來了。外貿總額11.84萬億元,漲了15%,又是歷史新高。
這說明什么?說三件事。
第一,中國貨還是硬通貨。不是自己吹,訂單擺在那。
第二,生意對象變多了。對美國貿易現在只占不到一成。東盟、歐洲、拉美、非洲全頂上來了。對美出口少的那塊,被全世界給填滿了。這不是被動挨打,是主動找路。
第三,進出口兩頭越來越平衡。以前廣交會只管賣貨,現在消博會主打“買全球”,進博會專門進口,服貿會搞服務貿易。三大展會一配合,不光賣東西,金融、旅行、醫療服務也跟著來了。老外來中國,不光是進貨,還看病、旅游、談合作。這才是真正的服務貿易。
最值得說的是第四點——出口的東西變了樣。
前幾年講“新三樣”:新能源車、光伏、電池。綠色產品中國已經是全球最大的出貨地。
但今年最大的看頭是智能產品。廣交會上專門設了無人機專區。有一款能飛到高層滅火的專業無人機,中東和南美的客戶當場就下單。智能手表、手環,還有人形機器人,展位前圍滿了人。
中國的東西,現在是全球頭一回亮相、全球同步發售、價格實惠、批量交貨。這不叫跟跑,這叫領跑。
說實話,中東打仗、歐洲沒勁、美國搞關稅,哪個不是硬釘子?可中國外貿為什么還能創新高?
因為創新不是掛在嘴上的口號。去看看廣交會那些被圍得水泄不通的展位,去看看那些簽下來的訂單,就全明白了。
以前靠人多、靠便宜、靠量堆。現在靠技術、靠更新快、靠整個產業鏈配合。
一季度外貿增長15%,不是撞大運。是被“卡脖子”卡了五年,硬生生捅破天攢出來的家底。
霍爾木茲海峽的油船走得戰戰兢兢,紅海的航線被炸得七零八落。全球商人最缺什么?確定性。
中國用3400個品牌、7.57萬個展位、11.84萬億元的季度外貿額,給出了回答——這里門越開越大,東西越做越新,市場越挖越深。
不是“中國會不會被孤立”。問題是,世界碎成一地的時候,誰手里握著最大的那塊磁鐵。
數字已經說清楚了。剩下的,讓時間去打分。
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