四川
今天北京車展，方程豹正式發布了首款轎車系列“方程S”，其中旗艦車型方程SL應該是最重磅的一款。從實車來看，這臺車其實有不少可聊的點。
一、關于設計
實車比官圖更耐看。方程SL整體貫徹了品牌官宣的生命金屬美學，說白了就是用流暢的金屬質感和硬朗線條相結合，整車比例明著追求黃金分割，姿態也比較低趴，看起來像一只蓄勢待發的獵豹。據官方介紹，這是由方程豹F DESIGN團隊設計的，也確實能看出一些中大型轎跑該有的體量感。再加上前機蓋兩條隆起的筋線、銳利的家族燈組和無限之環尾燈，在展館里的辨識度確實很高。車長據說超過5.2米，軸距超過3.1米，屬于中大型轎跑里不小的一位。
二、關于規格與性能
這次方程豹給方程SL堆了不少硬貨。三電機系統，峰值功率近1000馬力，零百加速已經進入2秒級別，這種動力水平放在同級里確實沒見過多少競爭對手。在三電機的加持下，現場有人實測起步基本沒有抬頭、輪胎也沒有明顯打滑。另外，云輦-M智能磁流變懸架和后輪轉向也是標配，解決了大馬力電動車在操控與舒適之間的平衡問題，配合上后輪轉向，車長過5米還能維持不錯的靈活性。
三、關于補能與續航
這點可能是普通人感知最直觀的地方。方程SL用的是比亞迪第二代刀片電池，CLTC綜合續航突破1000公里。官方的說法是，常溫下電量從10%到70%只需要大約5分鐘，從10%充到97%大概9分鐘?，F場的展板上甚至有實測數據：用了4分52秒。換句話說，跨省出行可能一次電都不用補，真到去充電的時候，一杯咖啡的時間就夠了。王傳福在發布會上說，“這就是全球量產最快的充電速度”。
四、關于智駕
天神之眼5.0。車頂的激光雷達，說明天全場景輔助駕駛這一塊它是有備而來。這套系統調校偏保守，但勝在高速、城區的自動駕駛都能比較穩定地發揮。
五、價格什么時候出？
按照現場傳出的最新消息，方程S系列三款車型（含方程SL）預計在今年第三季度正式上市。屆時價格公布后，這臺車在賽道里能不能對標Model S或者蔚來ET9，將由市場來驗證。不過目前來看，方程豹這次給的第一步牌，配置和視覺誠意都算是給足了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
