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      遭打壓反爆火!大陸導(dǎo)航APP登頂臺(tái)灣應(yīng)用榜

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      大陸導(dǎo)航APP高德地圖4月在臺(tái)灣上線“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能,島內(nèi)民眾贊嘆大陸技術(shù)越來越先進(jìn),綠營(yíng)卻坐不住了,聲稱高德地圖“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能或?qū)ε_(tái)灣安全構(gòu)成威脅,還讓?shí)u內(nèi)民眾不要使用。不過,臺(tái)當(dāng)局的一系列操作沒能得逞,還反而讓?shí)u內(nèi)更多人對(duì)這個(gè)軟件產(chǎn)生好奇。23日,高德地圖登頂蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)雙平臺(tái)下載榜榜首,成為島內(nèi)最熱門的應(yīng)用軟件。

      提供“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能

      據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》23日?qǐng)?bào)道,高德地圖是大陸先進(jìn)的移動(dòng)數(shù)字地圖服務(wù)平臺(tái),服務(wù)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家與地區(qū),提供全面的交通出行解決方案,尤其在語音識(shí)別、復(fù)雜路口實(shí)景導(dǎo)航等方面表現(xiàn)優(yōu)異。不少島內(nèi)論壇文章描述稱,高德地圖像個(gè)講求效率的“老司機(jī)”,它的語音播報(bào)功能簡(jiǎn)潔,還可以切換成多種聲音,包括臺(tái)灣名模林志玲的聲音。

      臺(tái)媒稱,近期有島內(nèi)網(wǎng)民分享說,這個(gè)月在使用高德地圖時(shí),發(fā)現(xiàn)在臺(tái)灣路段有了“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”功能,可“掌握”紅燈倒數(shù)時(shí)間,且其倒計(jì)時(shí)和真實(shí)紅綠燈讀秒幾乎零誤差,讓人在等待過程中能“心里有數(shù)”。有人直言,高德地圖越來越好用?!案叩碌募?xì)節(jié)真的處理得很棒,例如車道的匯出匯入、突然的爬坡道都標(biāo)示得很清楚?!?/p>

      臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”23日稱,高德地圖最近在島內(nèi)受到熱烈討論,該應(yīng)用在臺(tái)灣原本提供地理、旅游、餐飲等生活信息,最近升級(jí)顯示各路段紅綠燈倒計(jì)時(shí)秒數(shù),并在臺(tái)北市、桃園市、臺(tái)中市等地啟用,“多數(shù)路段的倒計(jì)時(shí)秒數(shù)和真實(shí)紅綠燈讀秒幾乎同步,雖部分地區(qū)有數(shù)秒延遲,仍受到不少好評(píng)”。

      觸動(dòng)綠營(yíng)敏感神經(jīng)

      有島內(nèi)網(wǎng)民好奇高德地圖如何做到紅綠燈精準(zhǔn)倒數(shù),有網(wǎng)民熱心解答說,高德地圖的紅綠燈倒計(jì)時(shí)背后,有著強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)和AI算法支撐。

      島內(nèi)民眾對(duì)高德地圖功能的積極評(píng)價(jià)觸動(dòng)了綠營(yíng)的敏感神經(jīng)。22日,先是屏東籍民代徐富癸在“立法院”針對(duì)高德地圖提出質(zhì)詢稱,高德地圖能精準(zhǔn)顯示臺(tái)灣紅綠燈的秒數(shù)和車道信息,他懷疑“島內(nèi)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施情報(bào)已被大陸掌握”。

      高雄市議員郭建盟還特意跑到某路口實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)高德地圖精準(zhǔn)顯示該處紅綠燈秒數(shù),毫無誤差。

      而后,民進(jìn)黨民代王義川跟著聲稱,號(hào)志系統(tǒng)是臺(tái)當(dāng)局列管的“信息安全”對(duì)象,能夠和號(hào)志系統(tǒng)同步,“顯然雙方有通信系統(tǒng)連接”。王義川喊話高雄市政府交通局應(yīng)立即正視并對(duì)外說明,其他城市的號(hào)志系統(tǒng)也必須進(jìn)行全面檢查,“交通部和數(shù)字發(fā)展部必須進(jìn)場(chǎng)處理了”。但臺(tái)媒注意到,沒過多久,可能發(fā)現(xiàn)自己反應(yīng)過度,王義川又開始找補(bǔ)稱,經(jīng)和高雄市交通局確認(rèn),高德地圖倒計(jì)時(shí)功能只能用在部分路口,這個(gè)信息只要簡(jiǎn)單調(diào)查就可以取得,“高雄市號(hào)志控制系統(tǒng)屬內(nèi)部封閉系統(tǒng),無法與外界聯(lián)機(jī)”。

      高雄市交通局也緊急澄清稱,已第一時(shí)間啟動(dòng)內(nèi)部清查,確認(rèn)無數(shù)據(jù)外泄情況,高雄號(hào)志控制數(shù)據(jù)均儲(chǔ)存于內(nèi)部獨(dú)立封閉環(huán)境,與網(wǎng)絡(luò)采取“實(shí)體隔離”,兩者之間沒有任何實(shí)體線路或無線連接。

      23日,臺(tái)“行政院”發(fā)言人李慧芝稱,2019年臺(tái)當(dāng)局公布并實(shí)施“各機(jī)關(guān)對(duì)危害資通安全產(chǎn)品的使用原則”,只要是普遍存在信息安全風(fēng)險(xiǎn)的軟件,都在禁用之列,相關(guān)部門將進(jìn)行“資安”檢測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,現(xiàn)階段建議民眾“提高警覺,避免下載具有“資安疑慮”的大陸應(yīng)用程序,確保個(gè)人隱私及企業(yè)信息”。

      23日,臺(tái)“數(shù)字發(fā)展部資安署長(zhǎng)”蔡福隆稱,高德地圖是跟荷蘭廠商合作取得相關(guān)部分臺(tái)灣資料的,并非高德地圖自行搜集,有關(guān)“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”的功能,高德地圖沒有跟臺(tái)當(dāng)局相關(guān)信號(hào)系統(tǒng)連接,而是其本身根據(jù)用戶在路口的停、啟動(dòng)相關(guān)資料推算的。蔡福隆聲稱,有關(guān)高德地圖的“資安風(fēng)險(xiǎn)”,會(huì)請(qǐng)“資安院”做相關(guān)檢測(cè),檢測(cè)完畢后5月中旬將舉行記者會(huì)向民眾報(bào)告。他認(rèn)為,根據(jù)去年12月1日臺(tái)灣通過的“資通安全管理法”,“高德地圖是危害臺(tái)灣安全的產(chǎn)品,臺(tái)當(dāng)局各個(gè)機(jī)關(guān)應(yīng)該禁止使用”。

      蔡福隆還稱,高德地圖目前的主要使用者是往返兩岸的臺(tái)商,或前往大陸旅游的島內(nèi)民眾,要“民眾不要在臺(tái)灣使用”。23日,臺(tái)“國(guó)防部長(zhǎng)”顧立雄表示,已經(jīng)通知全體臺(tái)軍,禁止下載使用高德地圖。

      反而更多民眾下載

      不過,臺(tái)當(dāng)局一系列緊張兮兮的操作成了高德地圖在島內(nèi)最好的宣傳廣告。臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”23日?qǐng)?bào)道稱,臺(tái)當(dāng)局在島內(nèi)宣稱高德地圖有“資安風(fēng)險(xiǎn)”之后,高德地圖當(dāng)日登上蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)雙平臺(tái)下載榜榜首。有島內(nèi)網(wǎng)友稱,蘋果系統(tǒng)下載平臺(tái)上,高德地圖原本就有4.5萬個(gè)評(píng)分,這說明臺(tái)灣本來就有一群老用戶,臺(tái)當(dāng)局的“協(xié)助宣傳”讓更多島內(nèi)民眾感到好奇,吸引更多人下載。不少網(wǎng)民下載使用之后表示,“跟上次小紅書被禁的情況一樣,不用不知道,一用才發(fā)現(xiàn)根本是寶”“本來沒有想下載,但怕被臺(tái)當(dāng)局下架,所以還是下載了”“臺(tái)當(dāng)局官員什么都不會(huì),但制造對(duì)立最在行”。

      臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”23日嘲諷說,王義川本身就是最大的“資安”疑慮,前年“青鳥”包圍“立法院”,他在政論節(jié)目上自爆使用手機(jī)定位分析群眾活動(dòng),外界質(zhì)疑他個(gè)人已掌握不當(dāng)監(jiān)控手段。這次關(guān)于高德地圖的討論,王義川的言行“除了凸顯科技落差的焦慮,更是人設(shè)大錯(cuò)亂。要問的是,民進(jìn)黨難道找不到合適的代言人了嗎”?

      島內(nèi)資深媒體人謝寒冰質(zhì)疑稱,如果真的這么害怕數(shù)據(jù)外流,只有一個(gè)辦法,全臺(tái)灣嚴(yán)禁任何有傳感器的車子,“不準(zhǔn)在臺(tái)灣拍照,不準(zhǔn)在臺(tái)灣收集任何數(shù)據(jù)。但特斯拉每天都在收集數(shù)據(jù),要不要禁掉?”

      島內(nèi)資深媒體人羅友志說,自己早就去詢問人工智能(AI),對(duì)于高德地圖能做到“紅綠燈倒計(jì)時(shí)”,AI回應(yīng)說“這就是長(zhǎng)期數(shù)據(jù)分析”。羅友志說,“這就是一個(gè)AI數(shù)據(jù)分析,如果這個(gè)都要禁用,以后不知道有多少AI數(shù)據(jù)分析的通用技術(shù)要被禁用了”?!案叩碌貓D可能禁用,又扯臺(tái)灣安全危機(jī),這是科技落差危機(jī)啦”,羅友志在社交媒體發(fā)文表示,“小時(shí)候,人家說看到別人好的我們要學(xué)起來,現(xiàn)在臺(tái)當(dāng)局告訴我們,別人好的我們要禁掉它,連紅綠燈都可以長(zhǎng)期被數(shù)據(jù)分享,在這個(gè)時(shí)代禁到密不透風(fēng),到底是禁心安,還是禁老百姓智商?”

      此前,國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人曾就有關(guān)問題表示,對(duì)美好、便捷生活的追求是兩岸同胞的權(quán)利。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)及服務(wù)的升級(jí)完善,越來越多的大陸物品、服務(wù)成為臺(tái)灣民眾的日常選擇。大陸方面對(duì)此喜聞樂見,希望越來越多臺(tái)灣同胞可以享受到大陸的好產(chǎn)品、好服務(wù)。

      來源 | 環(huán)球時(shí)報(bào)

      記者 | 張若

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