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      中方拿巴拿馬“立威”后,巴拿馬竟還想效仿美,故意扣留中國公民

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      近期,巴拿馬托庫門國際機(jī)場持續(xù)出現(xiàn)對中國籍旅客實(shí)施異常入境核查的現(xiàn)象:多名持中華人民共和國普通護(hù)照人員被無故滯留數(shù)小時(shí)甚至更久,接受多輪反復(fù)問詢;部分旅客隨身行李遭高強(qiáng)度開箱查驗(yàn),通關(guān)耗時(shí)遠(yuǎn)超常規(guī)流程。這一系列操作發(fā)生于中方對巴方不當(dāng)行徑啟動反制之后,其刻意模仿美方對華設(shè)限手法、配合地緣圍堵意圖已十分清晰。



      事件源頭可回溯至今年1月,巴拿馬最高法院在外部力量施壓下,以所謂“違反憲法原則”為由,單方面裁定長江和記集團(tuán)下屬港口運(yùn)營主體在當(dāng)?shù)睾炇鸬奶卦S經(jīng)營協(xié)議失效。該判決既缺乏法理支撐,亦無視合同履行實(shí)績,嚴(yán)重侵害中資企業(yè)在巴合法投資權(quán)益,同步動搖了巴拿馬作為拉美重要投資目的地的信譽(yù)根基。



      公開資料顯示,長江和記自承接巴拿馬相關(guān)港口運(yùn)營管理以來,累計(jì)完成資本投入逾18億美元,直接帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位超3000個(gè),間接拉動就業(yè)逾萬人,顯著提升巴拿馬運(yùn)河沿線物流效率與區(qū)域航運(yùn)能級。然而,巴方非但未予正向回應(yīng),反而于2月23日強(qiáng)行接管兩座核心運(yùn)河港口的全部行政管理權(quán)與日常運(yùn)營指揮權(quán)。



      面對單邊違約行為,中方企業(yè)立即依據(jù)《華盛頓公約》啟動國際投資爭端解決中心(ICSID)仲裁程序,提出總額逾20億美元的損失賠償主張。此舉引發(fā)全球跨國投資界高度關(guān)注——巴拿馬此舉已實(shí)質(zhì)性突破國際通行的投資保護(hù)紅線,令諸多擬赴拉美布局的境外資本對其法治環(huán)境與政策穩(wěn)定性產(chǎn)生深切憂慮。



      巴拿馬總統(tǒng)穆利諾此前曾公開表示,“中國不會采取實(shí)質(zhì)性反制”,即便中方有所動作,“巴方亦將堅(jiān)決回?fù)簟薄4祟惻袛嗝黠@低估了中方捍衛(wèi)國家利益與企業(yè)正當(dāng)權(quán)利的決心與能力。中方隨即推出一系列精準(zhǔn)、有力、依法依規(guī)的應(yīng)對舉措。



      中方反制措施直指巴拿馬經(jīng)濟(jì)命脈。作為全球登記船舶數(shù)量最多的“方便旗”注冊國,巴拿馬現(xiàn)有約8600艘商船懸掛其國旗運(yùn)營;而中國作為世界第一大貨物貿(mào)易國與全球供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),對國際航運(yùn)通道擁有不可替代的調(diào)控力。中方據(jù)此強(qiáng)化對巴拿馬籍船舶的常態(tài)化合規(guī)審查,客觀上抬升其運(yùn)營成本、延緩航次周轉(zhuǎn)效率。



      美國聯(lián)邦海事委員會隨后跳出臺面,炒作所謂“中國港口對巴拿馬籍船只檢查頻次異常上升”,妄圖將中方正當(dāng)執(zhí)法污名化為“歧視性措施”。但巴拿馬政府卻選擇低調(diào)淡化處理,僅以“程序性技術(shù)調(diào)整”含糊回應(yīng),足見其無法在法理與事實(shí)層面對中國立場提出有效反駁。



      在中方反制壓力持續(xù)加碼背景下,穆利諾總統(tǒng)立場出現(xiàn)明顯松動。4月9日,他在公開講話中稱“不希望與中國產(chǎn)生任何摩擦”,釋放出緩和雙邊關(guān)系的意愿信號。然而實(shí)際動作并未同步跟進(jìn),針對中國公民的差異化審查仍在托庫門機(jī)場高頻上演。



      4月22日,中國駐巴拿馬大使館正式發(fā)布旅行安全提示,明確指出:巴拿馬海關(guān)及移民部門近期在托庫門機(jī)場對中國護(hù)照持有人實(shí)施強(qiáng)化背景核查,存在長時(shí)間扣留、重復(fù)質(zhì)詢、行李嚴(yán)查等現(xiàn)象。使館同時(shí)建議赴巴中國公民提前研讀最新入境法規(guī),確保材料齊備、手續(xù)合規(guī);如遇不合理對待,應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系使館獲取領(lǐng)事協(xié)助。



      需指出的是,巴拿馬此次針對中國公民的系統(tǒng)性審查,并非孤立個(gè)案。早在2013年,巴方就曾以“緝毒調(diào)查”為由,在巴拿馬運(yùn)河區(qū)扣押一艘由古巴駛往朝鮮、途經(jīng)該國水域的“清川江”號貨輪,連同船上32名朝鮮籍船員一并拘押。



      事后查明,該船實(shí)際載運(yùn)240噸“退役防御裝備”,計(jì)劃運(yùn)抵朝鮮進(jìn)行翻修維護(hù),其中包括兩架蘇制米格-21殲擊機(jī)機(jī)體、15臺配套渦噴發(fā)動機(jī)及9套薩姆-2型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)零部件。直至2014年1月,巴方才解除對32名船員的羈押;另有3名船員因涉嫌非法武器運(yùn)輸被提起刑事訴訟。



      橫向比對兩次事件可見,巴拿馬慣于以“例行合規(guī)審查”為掩護(hù),實(shí)施具有明確指向性的臨時(shí)管控;而每次行動背后,幾乎都可觀察到美方戰(zhàn)略引導(dǎo)或情報(bào)協(xié)同的痕跡。本輪對中國公民入境環(huán)節(jié)的升級干預(yù),更是赤裸裸復(fù)制美方近年在多個(gè)口岸對中國旅客設(shè)置的冗余篩查機(jī)制,意在向華盛頓傳遞政治效忠姿態(tài)。



      地理稟賦決定外交走向。巴拿馬運(yùn)河作為連接太平洋與大西洋的戰(zhàn)略咽喉,長期處于美國地緣安全架構(gòu)的核心圈層。美方對該水道的控制訴求從未減弱,此次巴方接連對中資項(xiàng)目發(fā)難、對中國公民設(shè)障,本質(zhì)是美方“去風(fēng)險(xiǎn)化”乃至“去中國化”戰(zhàn)略在中美洲地區(qū)的戰(zhàn)術(shù)投射。



      與此同時(shí),美方正加速在全球推行單極主導(dǎo)邏輯:近期公然宣稱擁有公海航道“臨時(shí)封控權(quán)”,截至4月21日,美軍已在關(guān)鍵海域強(qiáng)制約28艘商船變更航線或返港避讓。此類赤裸霸權(quán)實(shí)踐已引發(fā)多國抗議。巴拿馬主動追隨美方節(jié)奏打壓中方,實(shí)為甘愿充當(dāng)域外勢力遏制中國的前沿支點(diǎn)。



      值得深思的是,巴拿馬國民經(jīng)濟(jì)高度倚重航運(yùn)服務(wù)、離岸金融與外資流入三大支柱,而中國正是其不可或缺的合作伙伴。除傳統(tǒng)貿(mào)易往來外,中方還深度參與巴拿馬運(yùn)河第四大橋、阿馬多爾郵輪母港、科隆自貿(mào)區(qū)升級等多個(gè)標(biāo)志性基建項(xiàng)目,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量稅收與就業(yè)機(jī)會。



      巴方一面積極爭取中方投資與市場準(zhǔn)入,一面屈從外部壓力損害中方人員與企業(yè)正當(dāng)權(quán)益,這種“左右搖擺”的雙軌策略終將反噬自身發(fā)展動能。一個(gè)國家若長期喪失政策自主性與司法公信力,再優(yōu)越的區(qū)位條件也難以維系可持續(xù)增長。



      中方此次所采取的反制手段,絕非所謂“展示肌肉”或“威懾立威”,而是基于《聯(lián)合國憲章》與國際法基本原則,對主權(quán)平等、契約精神與公平正義的堅(jiān)定守護(hù)。伴隨綜合國力穩(wěn)步躍升,中國在國際舞臺上的立場愈發(fā)清晰:對越線行為必有回應(yīng),對規(guī)則底線寸步不讓,所有舉措均嚴(yán)格遵循必要性、比例性與合法性原則。



      當(dāng)今世界普遍認(rèn)同,無論國家體量大小、發(fā)展階段高低、資源稟賦差異,都應(yīng)恪守相互尊重、主權(quán)平等、不干涉內(nèi)政的基本準(zhǔn)則,尊重各國自主選擇的發(fā)展道路與制度模式。任何攀附強(qiáng)權(quán)、犧牲他國正當(dāng)權(quán)益換取短期政治紅利的行為,不僅違背時(shí)代潮流,更將招致國際社會廣泛質(zhì)疑與長遠(yuǎn)反噬。

      巴拿馬近期針對中國公民的過度審查行為,已實(shí)質(zhì)沖擊中巴互信基礎(chǔ),更引發(fā)國際投資者對其司法獨(dú)立性、政策連續(xù)性及商業(yè)友好度的重新評估。倘若巴方繼續(xù)回避中方合理關(guān)切,執(zhí)意沿襲單邊施壓路徑,必將錯(cuò)失新一輪基礎(chǔ)設(shè)施合作、綠色能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字互聯(lián)互通的重大歷史機(jī)遇。



      著眼未來,中巴關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根本路徑在于雙向奔赴、相向而行。中方始終秉持共商共建共享理念,愿在相互尊重、平等互利前提下深化各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。但一切合作的前提,是巴方切實(shí)尊重中國核心利益,恪守國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則,徹底摒棄“兩面下注”的投機(jī)思維,擺脫外部勢力的地緣裹挾。



      本事件亦為全球治理提供深刻鏡鑒:在深度互聯(lián)的今天,任何形式的霸權(quán)邏輯與零和博弈,終將侵蝕國際合作土壤、遲滯共同發(fā)展進(jìn)程。唯有堅(jiān)持真正的多邊主義,以對話彌合分歧、以規(guī)則保障公平、以合作拓展空間,方能構(gòu)建更具韌性與包容性的國際經(jīng)濟(jì)秩序。一切依附強(qiáng)權(quán)、打壓異己的短視之舉,終將在歷史演進(jìn)中被證明不合時(shí)宜。



      此次風(fēng)波同樣凸顯中方維護(hù)海外公民權(quán)益的能力與決心——面對不公待遇,國家始終是每位中國人的堅(jiān)實(shí)后盾。同時(shí)也提醒廣大出境同胞:務(wù)必提前掌握目的地國最新入境要求,留存使領(lǐng)館緊急聯(lián)絡(luò)方式,保持證件與行程信息完整可查;如遇突發(fā)狀況,及時(shí)通過12308熱線或駐外使館渠道尋求專業(yè)援助。

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