“狂人”俞浩，給追覓畫了一頂“百萬億”的帽子

他說要做百萬億，他們說是“樂視第二”

作者 | 徹諾

來源 | 盒飯財經（ID：daxiongfan）

頭圖及封面來源 | 網絡及即夢制作

俞浩為自己挑了一個位置。

一個注定被嘲笑的靶位。

一天之內，數次發文指名道姓懟友商，直言對方“買水軍”“成本低效率高”。半夜發文，讓網友看到任何博主、媒體、自媒體“有黑追覓和給我本人的視頻或文章”，立即留言讓其刪除。他盯著馬斯克，“20年后特斯拉會被打到虧損”。他喊話余承東，“在哪上班不是上？要不加入追覓”。他還立下目標，“五年內成為世界首富”。

2026年開年不到兩個月內，狂發約300條微博，影響力沖上數碼圈第二，僅次于雷軍。他在朋友圈里表示，說追覓要成為“人類歷史上第一個百萬億美元的公司生態”。

4月中旬，《晚點LatePost》的采訪稿件發布后，追覓官方賬號“追覓人”摘了稿件中的8句金句，以集錦的方式發布。第一句就是：“如果‘狂’意味著敢想，那就狂吧。狂不是壞事。”

爭議中，俞浩主動給自己貼上了“狂”的標簽。2017年創立追覓后多年內，俞浩的形象還是：清華高材生，專注技術的極客，從高速數字馬達起家，悶頭做產品。

而今判若兩人。

狂言妄語的間隙，偶爾也能在同一處，看到另一面。他半夜發微博說，自己經常會哭，還問“你們會嗎”。也會在看到評論區下難聽話后，發文表示“我是INTJ性格，有些傷害我的話，要讓我內耗很久，很傷人傷身體”。還會在晚上翻出多年前的節目視頻，節目中他還是清華“天空工場”航天航空碩士生，連轉數條。

“小王子”似乎是他的另一面。《晚點LatePost》的采訪中，俞浩提到把微信頭像換成“小王子”。目的是“提醒自己要回到過去單純的狀態”，并重新追問自己“我真正想做什么？”

《小王子》的開篇是飛行員的兩幅畫：

6歲時，飛行員思考了很多關于叢林冒險的事后，畫了他的第一幅圖。當他拿給大人們看，問他們是否害怕時，他得到的回答是：“一頂帽子有什么可怕的？”

他畫的是一條蟒蛇正在消化一頭大象，為了讓大人們能夠明白，作品二號誕生了。作品二號，像是蛇吞象的透視圖，以此來解釋他畫的并不是帽子。

39歲的俞浩，也為追覓畫了一幅畫。

一根主線從畫布左下角延伸出來，標注著“高速數字馬達”。這根線不斷分叉、螺旋上升，衍生出了吸塵器、掃地機、吹風機，然后繼續向上延伸，變成汽車的輪轂電機、手機的影像算法、飛機的推進器、芯片的納米級電路。線條的末端，隱約寫著幾個字：“百萬億生態”。近一年來，追覓試圖從一家智能清潔公司，全力向“人車家天地芯”的超級生態邁進。

而外界，看到的似乎是一頂帽子。伴隨著巨額投入、內部動蕩和外部質疑，批評聲和群嘲從四面八方涌來，關鍵詞來來回回只有幾個：“PPT造車”“樂視第二”“瘋了”。

微博里的俞浩：曾經的理工男，很少用感嘆號

變化中的俞浩，是一個值得觀察的商業樣本。

2023年4月，俞浩在微博上轉發并評論了一篇當時刷屏的現象級稿件《陸奇最新演講實錄：我的大模型世界觀》。

他在評論中寫道：

我對這件事情好像沒有那么激動。

當所有人都說一件事情就是未來就是革命的時候，世界往往會跟我們預想的不一樣。

別忘了上個世紀六七十年代，所有人都覺得超音速時代來臨，洲際飛行要縮短到兩個小時以內。飛行汽車無處不在，星際旅行將發生在不久將來。沒想到世界跟我們拐了個彎。計算機和互聯網來了。

如今，chatgpt讓每個人覺得這就是未來，世界就要改變，很多崗位將要失去，大模型蘊含無數創業機會的時候。我覺得并不會。

我們總是對于延長線創新感到特別震驚，因為那是行業共識的未來方向，那是

大公司花了很多很多錢賭的未來。而事實上，未來往往會在現在一個不起眼的小車庫里，在另一個現在看起來非常不起眼的賽道里出現。未來往往會切換到另一條道上，把所有人閃了個腰。

和當時的“AI布道者”陸奇唱了反調，某種程度上也是一種“狂”，但邏輯清晰、言之有物。

這是俞浩微博現存公開內容的第三條。第一條講的是吸塵器、戴森和追覓的v10高速馬達，第二條，是俞浩看到了一篇名為《全球將遭遇嚴重大米緊缺》的文章后，對自己早早在機器人農業板塊布局的肯定，以及5個月后就能收獲第一批大米的喜悅。

“我自己也說不清楚自己怎么會有這樣的感覺在當時要去做這件事，只是覺得值得做，很酷。”

“我認為這和馬斯克把人送上火星一樣重要！照顧好在地球的這八十億人和把人送上外太空一樣重要！”

很長一段時間，俞浩的微博像是追覓非正式官網的延續。新店開業、公益動態、獲獎感謝、人員招聘、“618”和“雙11”成績分享，占據了80%以上的內容。

偶爾，他也會發一些國際化戰略、品牌高端化、組織架構趨勢、產品技術等方面的個人觀點。

這些觀點，基本都有著相似的風格：數百字，觀點直給、邏輯縝密、數據事實充分，沒有配圖，僅在情感強烈處偶爾使用感嘆號。與同期，俞浩和媒體人許知遠、李翔的采訪視頻中的風格類似。

當然，這些內容極有可能是團隊精心編輯過的。

2026年2月11日，俞浩微博上解釋了自己為什么一天發20條動態。他直言，“因為我真的直接接觸網絡只有三周左右，我指自己直接發內容。通常在剛接觸一件事情的時候，我會快速測試，快速反饋，快速試錯，然后總結、調整。”

倒推時間，這與1月中旬，俞浩微博的畫風突變的時間線重合。

1月17日，俞浩在其微博上發表了一篇短文，名為《簡單回應一下》。

回應的是兩天前，追覓內部工作群流傳的一張截圖。

1月15日，追覓科技內部工作群的一張聊天截圖。截圖中，有員工在“追覓智能汽車”相關工作群內公開發言，直接質疑公司創始人兼CEO俞浩提出的“百萬億美金生態”愿景，言辭激烈，隨后該事件被多名員工截圖傳播，成為熱議話題。

該員工反駁的內容，主要針對此前網傳俞浩朋友圈的截圖，其宣稱“追覓生態將成為人類歷史上第一個百萬億美金的公司生態”，該員工直斥“藥嗑多了？一年超過英偉達（NVDA），一年超過中國所有車企30年未達成成果？”，并尖銳質問公司高層是否了解美國法律。

也從這里開始，俞浩逐漸把微博、抖音等，當朋友圈來用。

2月9日開始的三天，俞浩微博的情緒濃度很高，過去只是懟水軍、友商，突然將矛頭指向了“建議者”。

比如，“那些想給我提建議的，不用比我讀書時做的事，也不用看之后繼續每年的翻番增長！先做到我頭兩年的水平再說”“那些想給我‘善意’提醒的，先管好自己吧”“做過清華大學航天航空學院學生會主席”“我做科研的能力，不會比韋東奕差的”。

此時，越來越喜歡用“感嘆號”的俞浩，風格已與2023年剛注冊時截然不同。

畫了一頭“大象”，別人說是“帽子”

“有些媒體有病吧，定個高目標也叫吹牛B？”4月中旬，俞浩又在社交媒體高度活躍。他可能真的不理解，為什么他定的高目標，在外界部分觀點看來就是吹牛。

俞浩的論述中，他看到的不是吹牛，而是歷史規律。

他的邏輯鏈條是這樣的：人類最高市值公司的天花板，大約每二十年抬升一個數量級。目前全球市值最高的公司是英偉達，約4.5萬億美元。黃仁勛和馬斯克這一代企業家有望將天花板推至8到10萬億美元。但他們已經老了。出生于1987年的俞浩認為自己比他們小一代，這代人的使命，是把人類公司市值天花板再推高一個數量級——做到百萬億美金。

“我說的是未來，不是一年。做出人類歷史上第一個百萬億美金公司，確實是我的目標。是我和相信我們的人，用接下來二十年去奮斗的。萬一實現了呢？”他在微博回應爭議時這樣寫道。他的理論是：二十年后一定會有公司做到百萬億美金，“不是追覓，也會是其他人。為什么不去試試呢？”

他看到的“大象”不止于此。

CES 2026上，追覓旗下星空計劃發布的概念超跑Nebula NEXT 01，據稱可實現1.8秒零百加速，續航里程達1000公里，對標布加迪威龍。AWE 2026展會上，追覓展出了全球首款仿生六足三段式履帶式爬樓掃地機器人Cyber X。內部還流傳著“追覓航空”的構想，涉及差異化服務和網紅、明星等元素。

追覓起家的清潔電器基本盤，并非沒有真功夫。

2025年，追覓掃地機出貨量340萬臺，全球市場份額10.5%，同比增長101.9%。產品進入全球120個國家和地區，在30個國家的市占率排名第一，其中在波蘭、瑞典、丹麥、芬蘭、德國等18個國家的市占率突破40%。連續六年，年均復合增長率超過100%。

俞浩對此頗為自信：“我們成立至今累計還是盈利的”，“連續6年，每年100%的高速增長，且凈利潤率還不斷提高，這個是全球罕見的。”

他的腦海中，這些碎片拼在一起，就是那條能吞大象的巨蟒：用清潔電器的現金流托底，用高速數字馬達、AI感知與SLAM算法的技術積累遷移至汽車等新賽道，用“成熟業務養創新業務”的模式實現自我造血，最終吞下那頭名為“百萬億美元生態”的大象。

那其他人看到的是什么？

一頂帽子，一頂讓人下意識疑惑和皺眉的帽子。

第一條裂痕，來自財務數據。據多家媒體綜合報道，追覓科技2025年前三季度營收達120.7億元，凈利潤為10.4億元。另有媒體預計，追覓科技2025年全年營收約300億元，凈利潤超20億元，也有推測營收估算約150億元，利潤20～25億元。

不同推測口徑下，追覓的財務數據

2月7日，俞浩發文回應外界質疑，稱演唱會幾千萬的投入，僅僅相當于公司一天的研發相關投入。期間，他透了一組數據：“主營業務，公司把凈利潤的18%作為獎金發放。”“年終獎的總獎金規模，會達到10億量級。”

該數字并非公司整體凈利潤。按此比例反向推算，主營業務凈利潤約為55.5億元。也就是說，目前市場目前尚存150億～400億元多種估算，追覓為非上市公司，數據未經審計。

但不管哪種推測口徑，凈利十億量級的企業，與“百萬億美金市值”之間隔著的是幾個數量級。

第二條裂痕，來自資金的源頭。跨界造車絕非賣幾臺掃地機就能攢出來的。據行業估算，追覓若想在2027年實現超豪華車型量產，至少需要300億至400億元資金支撐研發、建廠與營銷。而追覓最近一次公開融資還停留在2023年的C輪。2025年底，俞浩斥資22.82億元入主A股上市公司嘉美包裝，被外界質疑借殼上市、曲線融資。在近三年無公開大額融資的情況下，頻繁的資本運作難掩資金鏈緊張的疑慮。

這是俞浩的困境。他指著那幅畫說：看，這是一條能吞下大象的巨蟒。而大部分人看到的是“一頂帽子”。

俞浩也會在對抗質疑后，再一一解釋。但，這樣的解釋蒼白無力。

他解釋自己為什么要公開喊出目標，為什么要這樣高調。他解釋為什么前后文的不一致，為什么公司員工數量，一會說兩萬，一會說4萬。他解釋為什么一天發20條動態。甚至，他還解釋了為什么他寫的文字中，會夾雜著大量的錯別字。

在沒有眼見為實前，回應這些解釋的，可能是更多質疑。

慣性中的“操作系統”，有些失控

俞浩或許把現在的狀態，設計到了追覓的發展之中。

4月10日，一張疑似魔法原子內部群聊的圖片引發熱議。群聊截圖中，一個叫俞浩的ID放話：“要去搶宇樹的所有東西，宇樹直播間去過的人全部搶過來簽獨家！包括每個主播。還有宇樹的其他東西！”

公開資料顯示，魔法原子是追覓科技旗下聚焦具身智能機器人業務的核心主體，其實際控制人是追覓科技創始人俞浩。

追覓官方對此也并未回應。兩天后，俞浩的社交媒體沉寂兩個月后，俞浩突然發文“我回來啦！”。無法判斷兩件事之間是否有什么直接聯系，但俞浩在微博上的變化，確實與追覓的戰略調整有重合點。

追覓成立至今，戰略上大致可以分為三個階段：

第一階段，2017年～2020年，初創代工期。此時的追覓處于單一技術突圍狀態，依靠高速馬達技術加入小米生態鏈，提供代工服務。第二階段，2020年～2024年，獨立品牌與全球化期。雙線戰略并行，建立自有品牌并拓展海外。

對比第一階段，此時的追覓開始加大了在C端的品牌聲量，并提出了“三個第一”目標。2022年，追覓回歸發力國內市場。也是在2023年上半年，俞浩個人的社交賬號開始運營。

第三階段，是2025年至今的激進跨界期。宣布“無邊界”生態擴張后，追覓密集進入多個新領域，從大家電、潮玩到汽車、手機、天文，乃至“太空算力”。夸張的表達、高濃度的情緒，是俞浩社交媒體中的常客。

但這里的情緒，都是基于企業、品牌需求的表演嗎？可能不全是。

2月7日00:22，夜半，俞浩在微博上發了一條微博，“那些罵我的人，一定沒有見過我。如果他見過我，如果他看著我的眼睛，他不會罵我，他一定不忍心傷害我！”50字左右的文案，配圖是眼神溫柔的小王子拿著玫瑰，看向屏幕外。

這個作為配圖的小王子圖片，也是晚點采訪中，俞浩提到的頭像。小王子是一個入口，它通向的，不只是一個童話，而是一套操作系統。

從學習到創業，過去的種種成績，足以證明俞浩過去的那套操作系統，十分好用。

他出生于1987年，江蘇南通人。初中被特招進本地最頂尖的實驗班，憑借全國物理競賽一等獎保送清華航天航空學院。在校期間，他創立了清華最大的學生科技團體“天空工場”，帶著一群極客通宵搞飛行器和機器人。畢業前夕，他已參與過國產大飛機C919的相關試驗項目。

創業后，他這套方法論被他復制到了追覓：找到一個技術突破口——高速數字馬達，全球沒有幾家能做，戴森卡在最頂端。然后死磕，把轉速推到了10萬轉。產品有了差異化，市場自然增長：連續六年年復合增長率超過100%，產品賣到120個國家，30個國家市占率第一。

這是由系統A帶來的黃金時代。

2024年前后，算法的底層變了。掃地機器人賽道從藍海殺成紅海。

國際數據公司IDC發布最新報告顯示，2025年全球前五大清潔機器人廠商均來自中國，分別為石頭科技、科沃斯、追覓、小米、云鯨，五家廠商占據了全球市場近一半的份額。其中，石頭科技出貨量580萬臺，市場份額17.7%，同比增長76.5%；科沃斯出貨量470萬臺，市場份額14.3%，同比增長38.3%；追覓出貨量340萬臺，市場份額10.5%，同比增長101.9%。追覓排至第三。

這種競爭下，單靠馬達，很難殺出來了。清潔電器的技術紅利正在收窄。高速馬達的轉速接近天花板，AI路徑規劃算法的差異越來越小，產品同質化的趨勢下，供應鏈、價格戰、渠道將成為一下階段的賽場。

杠桿的一邊是賣一臺賺一臺的清潔機器人，另一邊是豪情萬丈的“星辰大海”。

2025年3月，追覓在一場新品發布會上，宣布要做一家無邊界的“生態企業”。同年8月28日，追覓官宣稱首款超豪華純電產品將對標布加迪威龍。第二款產品則是對標勞斯萊斯庫里南的超奢旗艦SUV。同月，追覓科技正式宣布進軍無人機行業；9月，宣布要推出首款手機Dreame Space，未來要與小米、華為三分天下。同時，還盯上了大洋彼岸馬斯克的“太空”事業：宣布成立天文業務BU，將聚焦智能天文光學系統，并開拓小行星探索、采礦業務。

不提天文、探索小行星等業務，單是造車就需要數百億，不是實驗室里的靠幾個天才攻關就能攢出來。手機、汽車都需要供應鏈整合，不是10萬轉馬達就能碾壓一切。算力衛星需要協調航天、通信、AI等多個產業鏈，變量多到無法窮舉。

這是系統B的戰場。新的局面高度復雜：友商的底線、資本的耐心、數萬名員工的KPI、乃至網友的情緒，全都是一團亂麻的非線性方程。

俞浩想要撬動起兩邊，杠桿要夠長，支點要夠準。

不喜歡談過去，卻困于過去

俞浩非常矛盾。

4月17日，或許是冷靜下來了，俞浩在微博里分享了關于自己為什么老招罵的思考。他得出的答案是，因為他不喜歡談過去，更喜歡談未來，而未來很多人眼里看不見摸不著，所以以為他在吹牛。

俞浩還分享了一個故事。

在我小學五年級的時候，我不知道被那句話點燃了，“不要被過去的成績困住了未來的自己。”于是我點起火把五年級前所有的獎狀和證書全燒了。后來我媽知道了可把她急壞了，把她炫耀的資本給燒沒了，人家好學生領著一攬子獎狀證書，我這邊都空空如也。

后來我養成了習慣，對于過去的任何成績總是一秒方向，帶不來絲毫滿足。

或許俞浩也沒注意到，自己非常喜歡談起過去。

2026年4月24日的一條微博中，高興于“曾經有一段時間癡迷于混沌、分形、涌現這些復雜系統學科”后來對現在的幫助。

7段話，4次清華。

4月20日晚，俞浩在微博上連發了4條他在《天天向上》的視頻。視頻里的他，還是清華大學“天空工場”、清華大學航天航空學院碩士生的身份。

2月的追覓年會上，臺上的俞浩突然主動和撒貝寧比起了凡爾賽，“我是保送清華的，中考高考研究生都沒考，三保送”。

面對外界的質疑時，也是用“清華”來證明和解釋。

早前的采訪中，在講到夢想、有趣追求的話題時，他說，“我們那個時候去做新型的飛行器，十幾年前的時候，就在嘗試做各類人形機器人、自動駕駛，我們覺得非常有趣。過去幾年，當我們成為企業的時候，把興趣和市場的需要進行結合。一定程度上不能完全地按照自己的興趣去做。”

那個時候，也是清華時期。

更早前，2024年高考前，2025年高考后，俞浩在微博上發文，祝大家考個好成績和給填報志愿一些建議。

同時，自然提到了“也是帶著這個目標，我到清華后，認識了一幫同樣熱愛飛機的同學，創立了天空工場，到現在它還是清華最大的學生科技平臺。”

或者，“正是這些促使我們創立了國內最早的極客空間——致力于創造革新技術的“天空工場”，目前已成為清華最具規模的學生科研團隊。”

這也是人之常情。39歲的俞浩，大致能分為學習、創業兩部分，而“清華”是前半部分的榮譽和勛章。

春節后，俞浩的微信頭像已經從“小王子”換成了春晚相關的個人照。2026年春晚，追覓科技成為其智能科技生態戰略合作伙伴。朋友圈的封面，是追覓的IP“DREAM BOY”，

DREAM BOY的形象和小王子很像，小男孩、淺色的卷卷短發，但他不是小王子。DREAM BOY的眼神，更犀利，野心勃勃。

俞浩也不是小王子。小王子不可能創辦出追覓科技，商業必然伴隨著競爭的血腥、人性的算計和向現實的妥協。

當原有的敘事不夠用了，被迫向其中注入越來越濃烈的科幻成分，這是一種極其聰明的策略。但敘事的杠桿是有極限的，當“夢想”二字成了無處不在的口號，它便從動力蛻變成了令人上頭的高濃度酒精。

俞浩用極強的極客天賦和營銷能力把追覓推上了舞臺的聚光燈下，但他現在面臨的最大危機是“地球上的商業常識正在發揮重力”。汽車、手機、百萬億市值，他的野心遠遠超出了他現有的資源、資金池以及組織的承載力，這兩年將是決定生死的關鍵期。

這個世界對失敗和夢想還是包容的。馬斯克的火星夢，也是建立在SpaceX不斷失敗、爆炸、再來，和一點點進步的循環中。

參考資料：

1.《追覓俞浩，清華85后的春晚時刻｜科技新貴》，21世紀經濟報道

2.《追覓員工“貼臉開大”怒懟CEO俞浩，質疑無邊界擴張太激進》，南方都市報

3.《追覓創始人俞浩放話“要去搶宇樹的所有東西”？內部人員回應》，極目新聞

4.《追覓科技創始人俞浩再談“打造全球首個百萬億美元公司”：用二十年奮斗，符合歷史規律》，IT之家

5.《“杠桿”之上的追覓》，北京商報

6.《沒有400億別造車，追覓慌不？》，鳳凰網財經

7.《追覓科技連續8年保持平均100%營收增長，超30國市占第一》，界面新聞

8.《全球家用清潔機器人最新排行出爐：前五全是中國廠商》，智能制造網

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