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4月27日,第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式啟幕,上汽集團(tuán)以“懂車(chē)更懂你”為核心主題,攜榮威、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克、五菱等十余個(gè)知名品牌強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。此次參展陣容堪稱(chēng)豪華,涵蓋100余款展車(chē)、10余款首發(fā)車(chē)型,總展示面積近13000平方米,全方位展現(xiàn)上汽在智電賽道的硬實(shí)力與產(chǎn)品多樣性。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),多款重磅智電新車(chē)集中亮相、吸睛無(wú)數(shù):“全球首款A(yù)I原生汽車(chē)”榮威家越07概念車(chē)、“純電智趣大兩廂”2026款MG4、“跨時(shí)代科技旗艦SUV”智己LS8、風(fēng)尚(參數(shù)丨圖片)科技雙子星尚界Z7與Z7T、“行業(yè)首款超級(jí)增程大輕客”上汽大通大拿超級(jí)增程,以及上汽大眾ID.ERA.9X、奧迪E7X、別克至境家族、凱迪拉克凱威德、五菱星光L、五菱華境S等,全方位覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng),滿(mǎn)足各類(lèi)用戶(hù)出行需求。
自主品牌發(fā)力智電賽道 核心科技賦能產(chǎn)品升級(jí)
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依托全棧電子架構(gòu)、數(shù)字底盤(pán)、固態(tài)電池、超級(jí)增程等核心智電技術(shù)的全面加持,上汽自主品牌在此次車(chē)展上厚積薄發(fā),多款新品展現(xiàn)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力。
作為“全球首款A(yù)I原生汽車(chē)”,榮威家越07概念車(chē)秉持“AI go first”核心理念,打破傳統(tǒng)“AI外掛上車(chē)”的行業(yè)瓶頸,從底層實(shí)現(xiàn)“AI先行、車(chē)隨AI生”的革新,讓AI成為整車(chē)統(tǒng)一入口,實(shí)現(xiàn)硬件、功能、體驗(yàn)全維度的AI適配,重新定義智能汽車(chē)的發(fā)展方向。
“25萬(wàn)級(jí)旗艦大滿(mǎn)配”智電LS8亮點(diǎn)突出,搭載同級(jí)唯一全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速打半圈即可輕松完成掉頭,高速行駛時(shí)更能保障穩(wěn)定性;全系標(biāo)配的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向,讓這款超5米的旗艦SUV,轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,靈活性甚至超越A0級(jí)小車(chē),徹底解決大型SUV操控不便的痛點(diǎn)。
2026款MG4以“純電智趣大兩廂”定位正式上市,新增冰晶藍(lán)、杏仁米潮流車(chē)色及黑色懸浮車(chē)頂,顏值再升級(jí);同時(shí)優(yōu)化OPPO智能座艙,新增數(shù)十項(xiàng)實(shí)用功能,全系標(biāo)配VMC高速防爆胎穩(wěn)定系統(tǒng),更推出437智趣版,將智能輔助駕駛功能下探至8萬(wàn)級(jí),讓更多用戶(hù)享受到智能出行的便利。
尚界Z7(風(fēng)尚科技轎跑)與Z7T(風(fēng)尚科技獵裝)雙車(chē)同步亮相,全系標(biāo)配華為乾崑智駕? ADS 4.1、896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、華為途靈平臺(tái)等五大華為黑科技,疊加八大科技舒享配置,為用戶(hù)帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的智能操控與舒適出行體驗(yàn)。
上汽通用五菱星光L作為星光家族首款大六座SUV,在車(chē)展上完成首秀并同步開(kāi)啟全面盲訂。新車(chē)以美學(xué)、續(xù)航、空間、品質(zhì)四大“黃金標(biāo)準(zhǔn)”,重新定義家庭出行新范式,樹(shù)立“人民的大六座”標(biāo)桿;而搭載華為乾崑科技的旗艦大六座華境S也正式亮相,計(jì)劃于5月8日上市,全系標(biāo)配華為乾崑智駕? ADS Pro增強(qiáng)版、鴻蒙座艙及乾崑車(chē)云,以全鏈路安全防護(hù)體系,筑牢出行安全防線。
合資品牌加速煥新 開(kāi)啟技術(shù)共創(chuàng)新時(shí)代
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通過(guò)深度協(xié)同中國(guó)領(lǐng)先智電技術(shù),上汽合資品牌加快轉(zhuǎn)型步伐,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)從“技術(shù)引進(jìn)”向“技術(shù)共創(chuàng)”跨越,此次車(chē)展多款新品展現(xiàn)出合資品牌的全新活力。
“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”上汽大眾ID. ERA 9X正式上市,作為上汽大眾全新新能源序列ID. ERA的開(kāi)山之作,該車(chē)深度融合德系精湛造車(chē)工藝與中國(guó)前沿智能科技,以九大黑科技踐行“人本科技”理念,兼顧操控樂(lè)趣、家庭舒適與全域安全,為德系新能源車(chē)型樹(shù)立新標(biāo)桿。
“智慧性能旗艦SUV”奧迪E7X迎來(lái)全球首秀,計(jì)劃于5月8日開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)將中國(guó)前沿?cái)?shù)字生態(tài)與奧迪百年豪華底蘊(yùn)相結(jié)合,搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,支持“從車(chē)位到車(chē)位”全場(chǎng)景駕駛輔助,覆蓋全國(guó)高速與城市道路;未來(lái)還將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),成為奧迪品牌全球首款落地該技術(shù)的車(chē)型,重塑豪華電動(dòng)SUV市場(chǎng)價(jià)值體系。
上汽通用別克至境家族旗下至境E7、至境世家、至境L7三款新能源車(chē)型,首次以“品牌完全體”陣容同臺(tái)亮相。從首款MPV至境世家,到豪華家轎至境L7,再到家庭專(zhuān)屬新能源大五座SUV至境E7,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶(hù)群體的核心需求,在各細(xì)分品類(lèi)中樹(shù)立舒享標(biāo)桿。
凱迪拉克“全尺寸純電公路旗艦”凱威德,傳承凱雷德旗艦基因,憑借全尺寸恢弘氣場(chǎng)、行政級(jí)禮賓座艙、百萬(wàn)級(jí)進(jìn)口底盤(pán)、十八橫十縱“金身護(hù)體”安全設(shè)計(jì)及前沿智能科技,重新定義電動(dòng)時(shí)代全尺寸豪華SUV的新標(biāo)準(zhǔn),彰顯品牌124年的豪華底蘊(yùn)。
商用車(chē)新品亮相 構(gòu)建改裝新生態(tài)
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在商用車(chē)領(lǐng)域,上汽大通憑借“中國(guó)輕型商用車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者”“中國(guó)輕客第一品牌”的雄厚實(shí)力,此次發(fā)布兩大里程碑成果,為創(chuàng)富群體帶來(lái)全新選擇。
“行業(yè)首款超級(jí)增程大輕客”大拿超級(jí)增程正式上市,以“三大三小”優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全生命周期用車(chē)成本最優(yōu)。“三大”即大品牌背書(shū)、大電量配置、長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)——搭載寧德時(shí)代50度天行電池,CLTC純電續(xù)航312公里,每公里成本低至5分錢(qián);“三小”即小體積、小重量、低油耗——星湃增程器小巧輕量化,不占用裝載空間,新車(chē)CLTC綜合續(xù)航突破1260公里,真正實(shí)現(xiàn)低成本、長(zhǎng)距離創(chuàng)富無(wú)焦慮。
此外,上汽商用車(chē)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及旗下分會(huì)、全球優(yōu)秀改裝企業(yè)與供應(yīng)鏈伙伴,針對(duì)商用車(chē)改裝市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)缺失等痛點(diǎn),發(fā)起成立“全球改裝生態(tài)聯(lián)盟”。該聯(lián)盟確立三大使命:建立高于國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品與施工規(guī)范,讓改裝有標(biāo)準(zhǔn);打通數(shù)據(jù)接口、共享技術(shù)資源,讓改裝有保障;輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)意與品質(zhì),讓中國(guó)改裝走向全球,攜手共筑商用車(chē)改裝新生態(tài)。
此次北京車(chē)展,上汽集團(tuán)以全矩陣新品亮相,踐行“懂車(chē)更懂你”的理念,在智電新賽道吹響協(xié)同進(jìn)化的集結(jié)號(hào)。長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備正加速轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)突圍注入強(qiáng)勁動(dòng)能。目前,上汽集團(tuán)即將迎來(lái)全球第一億位用戶(hù),面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局,上汽將依托深厚的用戶(hù)洞察,構(gòu)建更完整、更豐富的軟硬件產(chǎn)品矩陣,持續(xù)推動(dòng)智能出行體驗(yàn)革新,加速邁向個(gè)性化與出行服務(wù)新時(shí)代,讓每一輛上汽車(chē)都成為最懂用戶(hù)的出行伙伴。
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