浙江
當前，中東局勢上，伊朗和美國就霍爾木茲海峽通道斗法升級，伊朗兩大動作，直接打了特朗普一個措手不及。
第一大動作：
據悉，日前美國總統特朗普剛下令對伊朗實施海上長期封鎖，阻止船只進出伊朗港口，并制裁伊朗的“影子銀行”，以進一步加大對伊朗的經濟封鎖。伊朗沒有任何猶豫，伊朗石油出口商聯盟發言人哈米德·侯賽尼表示，伊朗正通過鐵路集裝箱對中國運原油。
哈米德·侯賽尼口中的鐵路，正是中伊鐵路，2025年建成，全長為10400公里。從中國新疆出境，經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦到伊朗德黑蘭，全程約15天，這比海運節省一半的時間。伊朗從陸上鐵路向華運原油，相當于將美國一軍，就問特朗普敢對中伊鐵路下手嗎？恐怕特朗普不敢。
特朗普想在石油通道上徹底封堵伊朗的經濟，以此瓦解伊朗的政權，恐怕是行不通的。
第二大動作：
據外媒報道，日前伊朗議會即將通過一項新法案，要求途經霍爾木茲海峽的船只必須以伊朗里亞爾繳納通行費。伊朗此舉旨在降低對外幣的依賴，同時提振本國貨幣地位。也就是說，伊朗不會以美元或者人民幣收取通行費。
那么這意味著所有通行國家的船只都必須想方設法取得伊朗貨幣。那么所有航運企業、能源公司想要正常通行霍爾木茲海峽，就必須開設里亞爾結算賬戶、儲備里亞爾外匯，無形中會大幅增加里亞爾的國際流通需求與交易量。
特朗普剛不是說制裁伊朗的“影子銀行”嗎？伊朗直接反制，用霍爾木茲海峽通行費對沖美元制裁，可以說，伊朗在和美國打一場有來有回的經濟戰。
歸根到底，特朗普發動對伊戰爭，本想速勝立威，反陷泥潭失信。“霍爾木茲時刻”的壓力測試，測出的不是戰略韌性，而是霸權困境，經濟上難承油價暴漲，政治上盟友零支持。繼續打是透支，收手是認輸，這種兩難恰是單邊主義的必然報應。
而我國以建設性介入替代替代性負責，以發展型領導力對沖軍事同盟體系。這不是“被動入局”的焦慮，而是主動塑造的自信：穩定中東即穩定能源，中國的戰略利益與全球穩定本就同頻共振！
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