誠(chéng)然,憑借著自身比較硬核的整體實(shí)力,使得問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)不僅在誕生之時(shí)便具備較高的熱度,還是國(guó)產(chǎn)“大9系SUV”市場(chǎng)中難以繞開(kāi)的選擇;但畢竟現(xiàn)如今這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈性也在與日俱增,直接導(dǎo)致問(wèn)界M9在最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量出現(xiàn)了持續(xù)下滑的跡象。于是乎,為了進(jìn)一步適應(yīng)目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,問(wèn)界M9也迎來(lái)了官方定義為“全新一代”的最新款車(chē)型升級(jí)。值得一說(shuō)的是,新一代問(wèn)界M9在本屆2026北京車(chē)展上亮相并開(kāi)啟預(yù)售之時(shí),甚至僅用了1個(gè)小時(shí),便收獲了超1.15萬(wàn)臺(tái)的訂單。
得益于此,日前已相繼有網(wǎng)友拍到了新一代問(wèn)界M9實(shí)車(chē)到店的畫(huà)面。那么,新一代問(wèn)界M9為何又能延續(xù)自身強(qiáng)勁的銷(xiāo)售表現(xiàn)呢?下面,就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來(lái)了解一下這款新車(chē)吧。
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外觀方面,新一代問(wèn)界M9雖并未進(jìn)行顛覆性調(diào)整,但也算是讓其變得更為豪華、大氣。它的前臉在使用了LED燈帶貫穿相連兩側(cè)頭燈之時(shí),還會(huì)引入具備彎道光毯照明、車(chē)距提示、智駕小藍(lán)燈等功能的全新一代百萬(wàn)像素全彩智慧投影大燈,搭配前包圍融入的金屬網(wǎng)格布局,在展現(xiàn)豪華氣場(chǎng)的同時(shí),還有著品牌標(biāo)志性的科技質(zhì)感。
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車(chē)身位置,由于車(chē)長(zhǎng)得到了顯著提升,這讓其側(cè)顏整體似乎會(huì)顯得更為修長(zhǎng)一些;且諸如實(shí)拍車(chē)型所新增的藍(lán)色與賽里木青雙拼色調(diào),在一定程度上還能為其車(chē)身整體注入更多年輕化趨勢(shì)。另外,新車(chē)還新增了“星芒迎賓套件”,并配有全新的“手握祥云”半隱藏式門(mén)把手以及高配車(chē)型的“鍋蓋”樣式輪轂,則都能進(jìn)一步升華其外觀整體的高端化設(shè)計(jì)格調(diào)。
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車(chē)尾位置,新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)整體同樣沒(méi)有進(jìn)行大幅度調(diào)整,但其貫穿式尾燈兩側(cè)的外擴(kuò)幅度更大,并融入了鍍鉻飾條,且其尾燈內(nèi)也將支持智慧燈語(yǔ)交互功能,可充分呼應(yīng)前臉的濃郁科技氛圍和豪華旗艦氣質(zhì)。
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內(nèi)飾部分,新車(chē)將搭載10.25英寸全液晶儀表與雙17.2英寸3.4K大屏組成的三聯(lián)屏布局,搭配用料扎實(shí)且做工精細(xì)的鋪陳結(jié)構(gòu),依然可見(jiàn)頗具豪華格調(diào)的科技氛圍與精致質(zhì)感。此外,新車(chē)還將搭載鴻蒙座艙4.0系統(tǒng),并配備了包含1顆896激光雷達(dá)、1顆艙內(nèi)視覺(jué)雷達(dá)以及4顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)在內(nèi)的共6顆激光雷達(dá)加持的全新一代華為乾崑ADS 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。
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乘用性表現(xiàn)方面,新一代問(wèn)界M9的長(zhǎng)寬高分別為5285/2026/1845mm,軸距為3125mm;就如上文所言,相較于舊款車(chē)型,其整車(chē)尺寸有了明顯提升;這也將為其帶來(lái)更為濃郁的內(nèi)部空間表現(xiàn)。并且,它還升級(jí)了第二排全新零重力座椅以及副駕云雙享座椅,搭配融入了HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列43揚(yáng)聲器音響的后排32英寸升降式投影巨幕與獨(dú)具一格的車(chē)尾46英寸背投觀影巨幕以及四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載冰箱等配置,豪華乘用性表現(xiàn)也有了較為明顯的提升。
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動(dòng)力部分,新車(chē)仍會(huì)提供增程版與純電版車(chē)型可選。其中,增程版將搭載最大功率118kW的1.5T增程器,并匹配總功率497kW的雙電機(jī)以及60kWh和75kWh兩種電池組,其WLTC工況純電續(xù)航涵蓋250km至335km多個(gè)版本,且綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1474km。而純電版本車(chē)型,則同樣搭載了總功率497kW的前后雙電機(jī),并匹配了120kWh的三元鋰電池組,其CLTC純電續(xù)航里程最高有望突破650km。此外,新車(chē)還將搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架以及智能閉式空簧和CDC可變阻尼減振器、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)所組成的全新一代途靈全主動(dòng)底盤(pán)系統(tǒng),用以帶來(lái)更具豪華質(zhì)感的駕駛格調(diào)并進(jìn)一步提升舒適性。而更為詳細(xì)具體的動(dòng)力與配置信息,需以官方公布的為準(zhǔn)。
最后要說(shuō)的是,新一代問(wèn)界M9的預(yù)售價(jià)格為49.98萬(wàn)起,而M9 Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版的預(yù)售價(jià)格為66.98萬(wàn)起。那么,以新一代問(wèn)界M9的升級(jí)幅度而言,是否符合各位的心理預(yù)期呢?
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