就湖南的發(fā)展重點(diǎn)而言,人們習(xí)慣性地關(guān)注經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)長沙、省域副中心衡陽和岳陽。但是未來增長的劇本可能不止于此。在武陵山脈腹地,一個(gè)被人們長久視作偏遠(yuǎn)落后之地的區(qū)域,在得到國家戰(zhàn)略性傾斜的同時(shí),也在悄悄地進(jìn)行著一場巨大的改變。該片區(qū)域?yàn)橄嫖魍良易迕缱遄灾沃荨K⒉皇且粋€(gè)傳統(tǒng)的“城市”,而是地區(qū),但是由于它的整體性和獨(dú)特性,它具有超越單個(gè)城市發(fā)展的潛力,是湖南最“吃香”的一塊熱土。
![]()
![]()
湘西區(qū)位優(yōu)勢正在發(fā)生深刻的變化。它由過去的省際邊緣角落變成國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)。這是武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃的主要區(qū)域,是中部地區(qū)和成渝城市群之間重要的通道。由于交通網(wǎng)絡(luò)的變化,湘西由原來的“內(nèi)陸深山”變成了現(xiàn)在的“區(qū)域樞紐”,成了中西部聯(lián)動(dòng)發(fā)展的傳遞區(qū)。從邊緣走向樞紐的過程是衡陽、岳陽等傳統(tǒng)交通要沖所不能及的新機(jī)遇,給湘西的人流、物流、資金流匯聚開辟了戰(zhàn)略通道。
![]()
![]()
交通條件的優(yōu)越成了湘西未來“吃香”的最強(qiáng)底氣。曾幾何時(shí),“山路十八彎”是制約湘西發(fā)展的鎖鏈。現(xiàn)在它已經(jīng)完全被打破。高速公路網(wǎng)已貫穿全境,把各個(gè)縣城緊緊地聯(lián)系在一起。張吉懷高鐵開通有里程碑的意義,它把湘西正式納入全國高鐵網(wǎng),到長沙、重慶等中心城市的時(shí)距大大縮減。黔張常鐵路加強(qiáng)了同成渝地區(qū)之間的聯(lián)系。除此之外,在航空方面也有補(bǔ)充。一條以高速鐵路、高速公路、民航構(gòu)成的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)把“神秘湘西”帶入到了人們的生活之中,給經(jīng)濟(jì)發(fā)展裝上了強(qiáng)勁的加速器。
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.