江蘇
王乃龍：以匠心在地緣深處破浪前行
勞動譜寫時代華章，奮斗創造美好未來。這個五一國際勞動節，我們持續聚焦一線奮斗者。今天走近無錫地鐵建設責任公司項目經理王乃龍——一位在地鐵4號線二期高質量建設中堅守最前沿的實干者。
自2022年地鐵4號線二期項目破土動工，這條承載城市期待的軌道交通線路，便一頭扎進了超深砂層、富水砂層，更須穿越京滬普速鐵路、滬寧城際鐵路、蘇南成品油輸油管道和京杭大運河等重大風險源。外部環境的復雜多變、各類方案研究編制千頭萬緒，更讓推進之路如履薄冰。然而，王乃龍硬是用一股“策源”的闖勁和“閘口”的擔當，將重重關卡一一解扣，在地層深處書寫著新時代的地鐵工匠精神。
“策源”出擊：
在敏感區域試樁破局
“建設單位必須是問題解決的策源地和第一人。”這是王乃龍常掛在嘴邊的話。
4號線二期需穿越多條運營鐵路，加固設計方案報批是頭等大事，而生動的試樁數據正是打動鐵路管理部門的鑰匙。為讓方案盡快落地，王乃龍不等不靠，第一時間帶著設計團隊跑現場，迅速落實滿足全回轉鋼管樁試樁的場地。那段時間，他像釘子一樣釘在一線，實時反饋試樁進展，把一手翔實的數據和影像資料持續傳遞上去。正是這份“讓自己坐不住”的壓迫力和毫不打折的執行力，為鐵路管理部門精準決策提供了清晰依據，讓原本懸而未決的方案在最短時間內穩定下來。
團隊小伙伴說，王經理總有本事把各方力量擰成一股繩，用團隊智慧撞開困局的大門。
“破題”先鋒：
為外部泵房做場“精準手術”
“風險是經過層層偽裝的矛盾，找準核心矛盾，拆解出關鍵點，方案才能能用好用?！?/strong>在一次現場碰頭會上，王乃龍這樣告訴團隊。
瑞景道站3號出入口施工時，周邊一家酒店的消防水泵房局部侵入附屬結構，成了橫在進度面前的“定時炸彈”。常規協調往往耗時漫長，王乃龍卻選擇直擊靶心——他組織屬地街道和參建各方，與產權方一同站在水泵房前現場對接。有人顧慮程序，他攤開圖紙，就地實測、當場評估，每一項臨時拆除和復建的依據都擺得明明白白。障礙物拆除方案及時確定，工程緊跟著無縫銜接。技術認知、處置意識與落地能力的嚴絲合縫，讓這場“微創手術”干凈利落，也為后續類似問題樹起一座可復用的路標。
“閘口”鐵閘：
春節前拿下電力遷改高地
“問題傳導到我這一級，就盡可能在這里辦結?！?/strong>王乃龍把每個管理層級都視作一道關鍵閘口，自己更要做最堅實的那一道。
4號線二期車站附屬結構施工時，電力遷改進度一度嚴重不匹配。他把問題按難易分級，利用豐富的工程經驗，主動對接產權單位一線管理部門，率先批量解決了大部分附屬施工的“攔路虎”。剩下少數風險高、方案復雜的老大難，被他悉數拆解成一個個具體癥結點。
2026年春節前夕，當整座城市開始沉浸在團圓的序曲中，王乃龍卻開啟了最密集的沖刺。2月12日上午，他剛在供電公司電纜運檢中心完成方案對接與確認，下午便馬不停蹄趕赴供電公司新吳公司跟進匯報，與供電公司一道拼搏，對接支持需求事項。務實嚴謹的專業態度和步步為營的拼搏勁頭，持續贏得大家的理解與信服。最終，剩余制約點被全部打通，附屬結構施工的卡脖子難題在春節前圓滿銷號。
高品質建成地鐵4號線二期仍重任在肩，王乃龍和項目團隊從未停下“把事解決”的腳步。他總說，嚴守著閘口，力行貫徹目標，不是一個人在戰斗，而是讓每一個環節的智慧都凝聚成攻堅的利器。
在五一勞動節這個致敬奮斗者的時刻
以王乃龍為代表的地鐵建設人
正以匠心在地層深處破浪前行
為無錫地鐵“工匠精神”寫下了
熱烈滾燙的一線注腳
信息來源：無錫地鐵建設有限責任公司
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