不開窗、不停車、無需ETC！江蘇大調整...

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近日，一則“5月1日起高速不再用ETC，憑車牌就可免卡上高速”的消息在車主群里傳得火熱，有網友信以為真，甚至準備把ETC拆了。

對此，專家解釋，網絡上的一些言論其實是對“手機+”無卡便捷通行技術片面、不準確的解讀。該模式采取“試點先行、穩步推廣”原則，并非2026年5月1日全國統一上線。

好消息是

江蘇已試點開展

“手機+”無卡便捷通行

江蘇試點“手機+”無卡通行

秒級抬桿、自動扣費

在滬寧高速無錫東入口前段引導區，一名車主在工作人員指導下，很快完成了江蘇高速無卡暢行小程序的激活與綁定。隨后，車主搭載記者一同開上高速，不再需要取卡，閘口自動識別、秒級抬桿，車主無需任何額外操作就行駛上了高速公路主干道。

經過二十分鐘行駛，車子來到出口收費處。在出口閘機前，車輛無需停車就直接通過，車主手機上自動繳納了高速通行的費用。

“非常便捷，手機點一點就能開通，30天內都能使用，對于我們沒有ETC的人來說簡直是福音！”車主連連夸贊道。

與過去上高速公路走人工收費車道時，既要停車取卡、又要還卡支付的操作不同，“手機+”無卡通行模式依托手機提供服務，以車牌識別技術記錄車輛信息，實現“免領卡、免還卡”通行高速。簡單說，只要提前通過手機注冊，就可以無感通行——車牌識別抬桿，出高速自動扣費，全程不取卡、不還卡，甚至連手機都不用掏。

“手機+”無卡通行主要服務于沒有ETC的車輛，聚焦用戶“無感通行、快進快出”的需求。

江蘇交通控股有限公司副總經理孫悉斌介紹，為了讓公眾體驗到“便捷出行、快樂出行”的服務環境，非ETC小客車車主可通過“江蘇高速無卡暢行”小程序，在出發前花1分鐘錄入車牌，就可以實現30天在江蘇省內所有高速公路不領卡通行，節約在收費站排隊領卡的時間。

《江蘇高速社會公眾出行服務指南》中明確，司乘人員通過“江蘇高速無卡暢行”小程序申請無卡通行后，到達收費站入口時，車牌能被精準識別，實現快速抬桿；途中實時計費；下高速時可以選擇掃碼付、免密付、先行后付等多種方式。

據介紹，結合車牌識別、移動支付與身份認證，以及車路云協同技術，江蘇境內9座及以下小型客車均可實現“手機+”無卡通行。

江蘇全省高速公路收費站現已實現ETC和“手機+”雙無卡通行模式。目前，江蘇高速“茉莉暢行”平臺注冊人數65萬，日均通行量破2萬，車道通行時間平均減少10秒，通行效率至少提升30%，讓用戶體驗到了“無卡、不開窗、不停車”的“江蘇速度”。

來源：央視新聞、人民網江蘇

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