你知道嗎,全世界近五分之一的油氣運輸都要過一條寬度只有百公里左右的狹窄水道——霍爾木茲海峽,近些年美伊相繼實施封鎖后,這條全球能源的大動脈實際上已經陷入關閉狀態。海上封鎖是最古老的戰爭手段,不用直接派陸軍打進別人國土,斷了物資供應就能拿捏對方命脈。這些大大小小的封鎖,不只左右了當時的世界格局,還留下了不少后遺癥影響到今天。接下來就盤一盤現代史上最受關注的幾起重大海上圍困事件。
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大家最近關注度最高的,就是以色列從2007年開始到現在一直沒停過的加沙封鎖。這算得上現代史上持續時間最長的圍困之一,以色列掐住了加沙的海陸空所有出入口,限制貨物和基本物資進入,給當地230萬居民造成了長年的人道主義和經濟危機,大家連自由出行都做不到。2023年10月以色列對加沙發動攻勢之前,加沙漁民能出海的范圍就被壓縮到離海岸11到28公里,遠不到當初《奧斯陸協議》保障的37公里區域。
2023年局勢升級后,以色列干脆推行讓民眾挨餓的政策,不少漁民為了養活家人鋌而走險,結果被以軍開槍打死。這么多年也不乏有民間船隊試圖破局,多趟“自由船隊”先后出發試圖突破封鎖。從2010年開始,所有試圖闖封鎖的船隊哪怕在國際水域,都躲不開以色列的攔截甚至襲擊,4月以色列還在離加沙超過一千公里的國際水域,襲擊了“全球堅守船隊”行動中58艘船只里的22艘。
尼日利亞內戰時期的比夫拉封鎖,是人類歷史上最慘痛的封鎖事件之一。1967年7月比夫拉宣布獨立引發內戰后,尼日利亞聯邦政府沒多久就對分離區域實施了海陸空全面封鎖。這場封鎖本質就是蓄意的戰爭策略,把一場領土爭端直接演變成了全球人道主義災難。
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關于死亡人數一直有不同說法,但普遍估計在100萬到200萬之間,絕大多數人都是死于饑餓和疾病,不是直接死在戰場上。持續將近三年的封鎖,直到1970年1月比夫拉投降后才正式結束。
上世紀六十到七十年代還有一場結果挺尷尬的封鎖,就是英國海軍主導的貝拉巡邏封鎖。當時羅得西亞也就是現在的津巴布韋單方面宣布獨立,聯合國要對它實施制裁,英國就派海軍去莫桑比克的貝拉港堵了九年,目的就是不讓石油運進羅得西亞。這場封鎖整體來說沒達到戰略目標,羅得西亞一直能通過南非和莫桑比克其他港口接收石油,聯合國決議也沒授權英國攔截這些通道。
英國為這場封鎖付出了不小的代價,九年間前后動用了76艘海軍艦艇,還得一直保持兩艘護衛艦在崗巡邏。直到1975年7月莫桑比克從葡萄牙獨立,當地新政府有能力承諾阻止石油轉運羅得西亞,這場持續九年的海上封鎖才宣告結束。
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說到最驚險的海上封鎖,古巴導彈危機那次“隔離”絕對能排上前幾名。1962年10月美國U2偵察機發現蘇聯在古巴建造核導彈基地后,立刻下令對古巴實施海上封鎖。美國人特意把這次行動叫作“隔離”而不是封鎖,因為在國際法里封鎖本身就等同于戰爭行為。
美國把隔離線劃在離古巴海岸920公里處,下令美國軍艦可以攔截搜查任何船只,必要的時候還能逼著載有進攻性武器的船只返航。赫魯曉夫直接把這次封鎖罵成“赤裸裸的海盜行為”,一開始還命令蘇聯船只繼續前進,那幾天全世界都攥著一把汗,人類就站在核戰爭的懸崖邊上。這場最危險的對峙持續了13天,最后雙方談妥,蘇聯撤走古巴的進攻性武器,換美國公開承諾不入侵古巴,還秘密撤走美國部署在土耳其的導彈,所有武器撤走后,隔離行動在1962年11月20日正式結束。
太平洋戰爭期間,美國對日本實施的潛艇封鎖,直接掐斷了日本的命門。這場封鎖從1942年開始,美國一邊用潛艇攻擊日本商船,一邊大面積布放水雷,目的就是削弱日本戰爭能力,擾亂航運,切斷食物燃料這些關鍵物資的供應。日本作為島國本來就特別依賴進口,幾乎所有石油橡膠和原材料都得從海外運進來,沒了暢通的海上航線,不管是經濟還是軍隊都轉不動。
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整場戰爭下來,美國潛艇一共擊沉了約1300艘日本商船和大約200艘日本軍艦,到1945年日本的石油進口實際上已經完全停止。食品進口也陷入崩潰,1945年日本各地都出現了嚴重的食品短缺和營養不良。直到1945年8月日本宣布投降,這場封鎖和太平洋戰爭才一起結束。
1915年到1918年一戰期間,協約國對地中海東部的封鎖,造成了極其慘重的平民傷亡。1915年8月協約國為了切斷軍事物資供應,削弱奧斯曼帝國的戰爭能力,對地中海東部海岸實施了全面封鎖。封鎖區域北起愛琴海和地中海交匯處,南到埃及邊境,一開始是英法發起,后來意大利也加入進來幫忙。
所有軍事物資彈藥石油食品藥品全都是封鎖目標,當時剛好趕上1915年當地發生蝗災和嚴重干旱,糧食危機直接升級成了大饑荒。到戰爭結束的時候,饑荒一共造成了50萬人死亡,絕大多數都是平民,黎巴嫩山區估計損失了三分之一的人口,之后還出現了大規模移民潮。封鎖一直持續到一戰結束,1918年10月協約國軍隊占領貝魯特和黎巴嫩山區后才正式解除。
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一戰剛爆發沒多久,英國就對德國啟動了海上封鎖,這場封鎖從1914年一直持續到1919年。封鎖線從英吉利海峽一直延伸到挪威,直接切斷了德國通往大洋的所有通道。英國還在國際水域布設水雷,別說德國船,就連中立國的船只都跟著遭殃。
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德國反過來宣布不列顛群島周邊海域為軍事區,英法干脆直接禁止了所有進出德國的貨物往來。這場封鎖最慘的后果就是平民饑荒,1916到1917年的冬天還被叫做“蘿卜之冬”,是戰時德國最艱難的一段日子。封鎖切斷了食品和化肥進口,馬鈴薯又歉收,加上食品分配系統崩潰,危機直接失控,統計下來大約有42.4萬到76.3萬名平民死于饑餓和營養不良相關的疾病。封鎖直到1919年7月《凡爾賽條約》簽署后才完全解除。
參考資料 環球時報 媒體解析霍爾木茲海峽封鎖及其他現代重大海上圍困事件
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