三分之二美國人怪罪特朗普，雪佛龍老總說實話：汽油還得漲

一項昆尼皮亞克大學(xué)民調(diào)顯示，三分之二的美國人將高油價歸咎于特朗普。雪佛龍首席執(zhí)行官警告稱，隨著唐納德·特朗普繼續(xù)試圖推動這場已持續(xù)兩個月的伊朗戰(zhàn)爭走向結(jié)束，他也無法判斷汽油價格還會漲到多高。

雪佛龍首席執(zhí)行官邁克·沃思周日在美國哥倫比亞廣播公司《面對全國》節(jié)目中表示，這場戰(zhàn)爭暴露出部分旨在緩解消費者價格沖擊措施的局限性。他同時警告，至少在目前，汽油價格尚未停止上漲。

目前，全美普通汽油平均價格為每加侖4．46美元。沃思說，現(xiàn)在“很難判斷”油價是否已經(jīng)見頂，而過去一個月里，政府一些官員曾匆忙宣稱油價已觸頂。如今，停火協(xié)議談判已經(jīng)破裂，伊朗對霍爾木茲海峽的控制，美國迄今也未能撼動。

沃思還對哥倫比亞廣播公司主持人瑪格麗特·布倫南表示，油價面臨多重“上行壓力”，其中包括海峽關(guān)閉加劇后持續(xù)存在的供應(yīng)問題。他說，價格正逼近一個臨界點，市場可能因此出現(xiàn)燃料需求大幅下滑，進而加劇經(jīng)濟波動，并讓消費者在各類商品和服務(wù)上的負(fù)擔(dān)進一步加重。

沃思說：“系統(tǒng)中的緩沖正在被耗盡，這意味著價格面臨上行壓力，因為供應(yīng)正在收緊，補充供應(yīng)也變得更加困難，這會進一步增加市場波動的可能性。”

雪佛龍首席執(zhí)行官周日還表示，航空燃油價格將繼續(xù)上漲，現(xiàn)在“很難判斷”汽油價格是否會很快回落。

他還說，航空燃油價格在夏季數(shù)月里很可能繼續(xù)上漲。當(dāng)前，外界已將燃油漲價視為突然壓垮長期經(jīng)營困難的廉價航空公司精神航空的重要原因之一。成本上升還可能迫使許多家庭縮減甚至取消暑期度假計劃。不過，一項于4月進行的年度全球旅行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，51％的美國人仍計劃在今年夏天進行某種形式的國際旅行。

沃思說：“現(xiàn)在燃油并沒有順暢流動。因此，我們看到歐洲和亞洲的航空燃油供應(yīng)正在迅速趨緊，也看到航空公司開始宣布調(diào)整航班時刻表。我認(rèn)為，航空業(yè)顯然是未來幾周情況可能進一步惡化的領(lǐng)域之一。”

《華盛頓郵報》、美國廣播公司和益普索上周發(fā)布的一項聯(lián)合民調(diào)顯示，超過四成美國人表示，為節(jié)省燃油并在危機中壓縮家庭開支，他們已經(jīng)減少開車；超過三分之一的人則已經(jīng)縮減了部分暑期度假安排。根據(jù)昆尼皮亞克大學(xué)的另一項民調(diào)，近三分之二的受訪者尤其將這場危機歸咎于特朗普。

盡管大多數(shù)內(nèi)閣高級官員已經(jīng)不再預(yù)測戰(zhàn)爭會很快結(jié)束，但白宮新聞官員以及特朗普本人仍堅稱，政府能夠在特朗普任期結(jié)束前，把燃油成本降回喬·拜登執(zhí)政前的水平。

白宮一名發(fā)言人本周對《華盛頓郵報》表示：“總統(tǒng)以創(chuàng)紀(jì)錄的速度將石油和天然氣價格壓低至多年低點，隨著霍爾木茲海峽航運恢復(fù)正常，這些能源價格將再次大幅下跌。”