你敢信嗎?過(guò)去中亞內(nèi)陸國(guó)想把貨運(yùn)去印度洋,繞不開(kāi)阿富汗這塊必經(jīng)之地,不僅要給塔利班交不菲的過(guò)路費(fèi),還得天天擔(dān)心路上遇恐襲,相當(dāng)于把貿(mào)易命脈硬生生捏在別人手里。這回巴基斯坦直接拉著吉爾吉斯斯坦玩了波大的,試通了一條借道中國(guó)新疆的新貿(mào)易通道,直接繞開(kāi)動(dòng)蕩不安的阿富汗,這下塔利班最核心的收入直接被砍了一大截。
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阿富汗地理位置特殊,一直被叫作“亞洲心臟”,夾在中亞和南亞之間,天生就是過(guò)往貿(mào)易的必經(jīng)節(jié)點(diǎn)。本來(lái)靠著坐地收過(guò)路費(fèi)就能養(yǎng)活經(jīng)濟(jì),塔利班重新掌權(quán)之后,阿富汗就沒(méi)安生過(guò),爆炸恐襲沖突的新聞就沒(méi)斷過(guò)。做貿(mào)易的最看重安全,誰(shuí)也不想拉著一整車貨,半路還得擔(dān)心被劫被扣,賺的那點(diǎn)錢還不夠賠風(fēng)險(xiǎn)的。
這兩年巴阿關(guān)系早就跌到冰點(diǎn),今年4月底巴基斯坦還直接在邊境地區(qū)開(kāi)展軍事打擊,目標(biāo)就是極端組織的據(jù)點(diǎn)。巴基斯坦早就忍不了塔利班眼皮底下到處亂竄的極端勢(shì)力,一邊收緊邊境,一邊擺明了態(tài)度再也不受阿富汗?fàn)恐啤V衼單鍑?guó)全是內(nèi)陸國(guó),原來(lái)只有阿富汗一條通路可選,阿富汗不穩(wěn)的時(shí)候,過(guò)境費(fèi)漲得離譜還不安全,中亞國(guó)家做進(jìn)出口,一直都得看別人臉色。
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新通路算下來(lái)也就比原來(lái)多繞一百公里,這點(diǎn)路程對(duì)做跨境貿(mào)易的來(lái)說(shuō)根本不算事。換回來(lái)的是全程安全平穩(wěn),不用在邊境天天提心吊膽,這么一對(duì)比,高下立判,原來(lái)那條老通路直接塌了半壁江山,沒(méi)多少人愿意走了。
這事的頭號(hào)贏家肯定是巴基斯坦,巴基斯坦憋了很多年,就想成為南亞到中亞貿(mào)易的核心樞紐。原來(lái)有阿富汗攔著,一直成不了大氣候,這回借著中國(guó)新疆穩(wěn)定的大環(huán)境,直接把區(qū)域主導(dǎo)權(quán)牢牢攥在了自己手里。巴基斯坦政府早就公開(kāi)說(shuō)了,要加速喀喇昆侖公路的升級(jí)擴(kuò)容,和中亞國(guó)家一起把這條要道做得更安全更高效。
中亞幾個(gè)國(guó)家這回真的是熬出頭了,原來(lái)只能吊死在阿富汗一棵樹(shù)上,做貿(mào)易跟開(kāi)盲盒似的,說(shuō)不定哪天就出意外,全看運(yùn)氣。現(xiàn)在新通道一鋪開(kāi),直接多了一個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的出路,哪怕多走點(diǎn)路程,只要安全有保障,誰(shuí)不愿意選啊。吉爾吉斯斯坦交通部的官員都直接說(shuō)這條通道不可替代,說(shuō)白了一句話,原來(lái)沒(méi)得選只能認(rèn)命,現(xiàn)在終于有得選了。
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咱們中國(guó)在這事里的分量,說(shuō)起來(lái)也簡(jiǎn)單,新疆就是整個(gè)新貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的定海神針。原來(lái)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊,主要還是服務(wù)中巴兩國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái),現(xiàn)在好了,從中亞到南亞再直通印度洋,直接把好幾塊大市場(chǎng)完整串了起來(lái)。新疆能拿下這個(gè)樞紐位置,真不是運(yùn)氣,實(shí)打?qū)嵉挠矖l件擺在那。
新疆公路網(wǎng)絡(luò)完善,基建升級(jí)項(xiàng)目都扎扎實(shí)實(shí)落地,車隊(duì)通行順暢不堵車,穩(wěn)定安全根本不用提,不像阿富汗動(dòng)不動(dòng)就出幺蛾子。加上咱們辦事效率高,各項(xiàng)流程清晰有保障,從來(lái)不拖泥帶水,不管是巴基斯坦還是中亞國(guó)家,都對(duì)這條路放心。有了新疆這個(gè)安全橋梁,中巴經(jīng)濟(jì)走廊順理成章升級(jí)到2.0版本,不再只做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)拓展到產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、礦產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域合作。
這可不是一錘子買賣,是大家長(zhǎng)期合作共享紅利的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局,現(xiàn)在區(qū)域開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的格局慢慢成型,新疆真的配得上區(qū)域樞紐這個(gè)名頭。原來(lái)阿富汗經(jīng)濟(jì)全靠邊境過(guò)路費(fèi)、貿(mào)易稅收還有相關(guān)就業(yè)崗位吊著一口氣,說(shuō)白了這就是塔利班的搖錢樹(shù)。新通道一開(kāi),直接把這棵搖錢樹(shù)刨了一大半,效果比啥外部制裁都管用。
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原來(lái)塔利班還捏著地理位置拿捏各方,擺出一副“你們離了我根本不行”的架子,現(xiàn)在大家都轉(zhuǎn)走新路了,塔利班直接陷入了兩難境地。擺在塔利班面前只有兩條路,要么接著和極端勢(shì)力勾連不清,眼睜睜看著自己經(jīng)濟(jì)慢慢咽氣。要么就兌現(xiàn)承諾好好搞反恐,融入全球合作,可短時(shí)間也很難重新取得各方信任,沒(méi)多少人敢回頭再走那條老路冒險(xiǎn)。
之前阿富汗也屢次向中國(guó)示好,還專門修了一條簡(jiǎn)易公路,滿心希望打開(kāi)中阿貿(mào)易通道。咱們中國(guó)首要考慮的還是區(qū)域大局安全,暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)放對(duì)應(yīng)邊境,這真不是小心眼,就是實(shí)事求是。只有足夠安全的貿(mào)易環(huán)境,才能做長(zhǎng)期穩(wěn)定的生意,總不能留個(gè)不定時(shí)炸彈在區(qū)域里頭吧。
這事表面看就是換了條貿(mào)易物流路線,內(nèi)里其實(shí)就是區(qū)域新秩序的重新較量。只要中亞國(guó)家還看重國(guó)家安全,對(duì)穩(wěn)定貿(mào)易的需求就永遠(yuǎn)不會(huì)消失,阿富汗這么不穩(wěn)定,隨時(shí)都能把整個(gè)區(qū)域合作拖進(jìn)停滯。現(xiàn)在有了更穩(wěn)妥的選擇,誰(shuí)會(huì)傻到回頭再去冒那個(gè)沒(méi)必要的險(xiǎn)啊。
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這事對(duì)于咱們來(lái)說(shuō),也是鞏固西部邊防、發(fā)展新疆經(jīng)濟(jì)的難得好機(jī)會(huì)。新通道讓新疆的戰(zhàn)略地位和發(fā)展?jié)摿Γ苯荧@得了更多關(guān)注,貨運(yùn)量上來(lái)了,各路投資也會(huì)跟著來(lái)。人口增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新區(qū)建設(shè),一環(huán)帶一環(huán),整個(gè)發(fā)展都是向上走的態(tài)勢(shì)。
塔利班沒(méi)了核心經(jīng)濟(jì)來(lái)源,很大概率會(huì)為了生存被迫調(diào)整政策,現(xiàn)實(shí)已經(jīng)擺在這里了,靠坐地收過(guò)路費(fèi)過(guò)日子,根本比不上好好提升國(guó)家治理能力、踏踏實(shí)實(shí)搞區(qū)域合作來(lái)得靠譜。這不僅僅是斷了塔利班財(cái)源的事,還給中亞國(guó)家解決了賣貨難的問(wèn)題,幫巴基斯坦實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易升級(jí),給新疆發(fā)展帶來(lái)了全新的機(jī)會(huì)。只有安全開(kāi)放共贏,才能讓整個(gè)區(qū)域真正活起來(lái),誰(shuí)能拿出實(shí)際行動(dòng)保障地區(qū)貿(mào)易,給各方吃下定心丸,誰(shuí)就能成為新的規(guī)則制定者和最大受益者。
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未來(lái)這條線路很可能就是中亞、南亞乃至更遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的新起點(diǎn),新疆也會(huì)在中國(guó)西部這塊土地上,寫(xiě)出屬于自己的全新發(fā)展篇章。
參考資料:新華社 阿富汗稱遭巴基斯坦襲擊致4死70傷 巴基斯坦否認(rèn)空襲
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