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三一重工的凈利潤 24.81 億,同比增長 0.46%。
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增速不到 1%,幾乎沒動。
但財官沒皺眉,他先看了現金流。
銷售商品收到的現金凈額 35.41 億,高于凈利潤。
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多出 10 多個億,回款在加速。
財官翻開下一行。
收到客戶訂單 27.43 億,同比增長 3.28%。
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訂單微漲,不算猛。
利潤不漲、訂單小漲、現金卻大漲。
錢從哪來的?
他繼續翻,停在資產負債表。
存貨 233.29 億,同比增長 15.28%,創歷史新高。
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訂單增長不到 4%,存貨卻猛增 15%。
不是賣不動,是在主動備貨。
財官撥通助理小孫。
“工程機械行業,什么情況下訂單微增、存貨暴漲、現金還高于利潤?”
“兩種可能。客戶提前打款訂設備,或者公司在搶原材料。”
“搶什么?”
“鋼材、液壓件、電控系統。去年底價格低,大廠都在囤。”
行業邏輯:周期不再是死循環
工程機械是經濟的“手和腳”。
修路、挖礦、農田水利,全得靠它。
過去 20 年跟著基建投資坐過山車,現在變了。
“大規模設備更新”政策托底,老舊挖掘機強制淘汰。
新能源滲透率從個位數沖向 20%,電動車要換電池、換底盤。
海外非洲、東南亞礦業投資火爆。
國內存量更新 + 海外增量,雙引擎轉。
2025 年公司營收 897 億,增長 14.4%。不是反轉,是結構升級。
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商業模式:賣鐵,也賣電
三塊生意:混凝土機械、挖掘機械、起重機械。
混凝土設備全球第一,挖掘機國內 15 年冠軍。
真正的護城河是服務:全球 1900 個服務網點,3000 名海外工程師,2 小時到現場。
新能源產品去年賣了 86.4 億,增長 115%。
電動攪拌車、電動挖掘機市占率行業第一。
從賣“燃油鐵疙瘩”變成賣“電動智能終端”,商業模式在升維。
估值:19 倍 PE,2.12 倍 PB
19 倍 PE,對應 0.46% 的利潤增速,看著貴。
但利潤沒增長,是因為公司在主動備貨、搶原材料。
233 億存貨不是廢鐵,是來年的炮彈。
PB 2.12 倍,凈資產 883 億,總資產 1733 億,杠桿不高。
社保基金一零三組合加倉 5%,另一組合加倉 13%,北向加倉 12%。
長線資金看中的不是一季度增速,而是周期底部的存貨價值和全球份額。
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真相浮出水面
財官掐滅煙頭。
訂單增長 3.28% 不高,但現金 35.41 億高于利潤,說明公司在加速出清舊庫存。
存貨 233 億創新高,是為旺季備的貨。
利潤增速低,是把利潤換成了原材料。
這叫“逆周期囤貨”。
等基建、礦山訂單一放量,這些存貨就是利潤的放大器。
財官點評
這家公司不是在減速,是在換擋。
現金高于利潤,回款質量好。
存貨創歷史新高,對后市有信心。
社保和北向同時加倉,不是巧合。
工程機械的 Alpha 不在利潤增速里,在資產負債表左邊的存貨里。
如果把上市企業的基本面,從高到低分為A、B、C、D、E五個等級的話,財報翻譯官個人認為這家企業能維持 B 級的水平。
風險提示:財報良好的公司不一定會上漲,但是那些能持續大漲的企業,其財報一定非常出色。本文為純粹的財報教學文章,并沒有推薦之意,也希望大家能謹慎參考。
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