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日前北京交管部門通報(bào)兩起因?yàn)轵T行電動(dòng)自行車未正確佩戴頭盔導(dǎo)致的亡人事故
天津交管部門此前也多次發(fā)布提示
《天津市道路交通安全若干規(guī)定》明確規(guī)定
駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛時(shí)
駕駛?cè)艘约俺塑嚾藨?yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴安全頭盔
未正確佩戴頭盔,2人不幸身亡
北京交管部門日前通報(bào),“五一”假期期間,北京道路交通保持平穩(wěn)有序,但涉及電動(dòng)自行車交通事故仍時(shí)有發(fā)生,部分騎車人因未佩戴頭盔遭遇不幸。
據(jù)了解,新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》已正式施行,“戴盔出行”從“倡導(dǎo)”升級(jí)為法定義務(wù)。然而,“五一”假期期間接連發(fā)生兩起電動(dòng)自行車亡人事故——一起因闖紅燈且頭盔系帶未扣好,另一起因醉酒駕駛且未戴頭盔。
5月4日8點(diǎn)多,在密云區(qū)左堤路,一騎車人騎電動(dòng)自行車由東向西闖紅燈通過(guò)路口,與一輛由北向南直行的小客車發(fā)生碰撞事故。現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn),騎車人雖然佩戴了安全頭盔,但事故發(fā)生瞬間頭盔脫離頭部,初步判斷頭盔系帶并未扣好,屬于未規(guī)范佩戴安全頭盔。事發(fā)后騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效不幸身亡。
5月1日凌晨3點(diǎn)多,在大興區(qū)德賢路輔路,一騎車人酒后駕駛電動(dòng)自行車由北向南行駛時(shí),與西側(cè)便道路緣石接觸后摔倒,騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效不幸身亡。后經(jīng)檢測(cè),騎車人每百毫升血液中的酒精含量為128毫克,屬于醉酒駕駛違法行為;騎行人在事發(fā)時(shí)也沒(méi)有佩戴安全頭盔。
天津交警曾多次提示
立夏以后,天氣漸熱
很多騎行電動(dòng)自行車的市民
會(huì)忽略佩戴安全頭盔
殊不知這樣的行為
不僅是交通違法
還會(huì)給自身安全帶來(lái)極大隱患
此前,天津交管部門,已經(jīng)多次發(fā)布提示:
《天津市道路交通安全若干規(guī)定》中明確規(guī)定,駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘约俺塑嚾藨?yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴安全頭盔。
頭盔是保護(hù)駕乘人員頭部的一種有效防護(hù)工具,可以減輕頭部傷害。電動(dòng)自行車騎乘人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到規(guī)范佩戴頭盔對(duì)守護(hù)生命安全的重要作用,主動(dòng)自覺(jué)提升自我保護(hù)意識(shí)。
要佩戴,還要正確佩戴
“帽”名頂替:安全帽≠安全頭盔
天津交警在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn),有的電動(dòng)自行車騎行人佩戴的并不是安全頭盔,而是施工工地上佩戴的安全帽,并認(rèn)為安全帽同為頭部防護(hù)用品,在發(fā)生交通事故時(shí)也理應(yīng)能起到安全頭盔同樣的防護(hù)效果。但實(shí)際上,安全帽與安全頭盔二者不可互相替代。
交警提示:安全帽主要保護(hù)頭頂部位,緩沖高空墜落物對(duì)頭部的沖擊。安全頭盔則是由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成,能對(duì)頭部的頭頂、正面、側(cè)面全角度進(jìn)行保護(hù)。安全帽能承受的撞擊面及其緩沖力比安全頭盔要小得多,不能代替安全頭盔的保護(hù)作用。
選購(gòu)安全頭盔時(shí),要選“3C”標(biāo)識(shí)并設(shè)有緩沖層的合格安全頭盔。春季氣溫回升,市民可根據(jù)自身需求,選擇較輕便、通風(fēng)透氣效果較好的半盔,既保證行車安全,舒適度也較高。
假動(dòng)作:“敷衍”佩戴=?jīng)]戴
有些騎乘電動(dòng)自行車人,雖配備的是符合規(guī)定的安全頭盔,但佩戴方式卻有些敷衍,只是將安全頭盔扣在頭上,也不系好束帶。
交警提示:規(guī)范佩戴安全頭盔并不只是將頭盔戴在頭上那么簡(jiǎn)單,在騎乘電動(dòng)自行車時(shí),戴了安全頭盔但不系頭盔束帶,在遇到緊急情況,人摔倒的瞬間,頭盔“跑”得也更快,自然也起不到任何保護(hù)作用。
安全頭盔作為電動(dòng)自行車的防護(hù)工具之一,只有規(guī)范佩戴才能在發(fā)生意外時(shí)對(duì)顱腦起到防護(hù)作用,降低交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)。
正確佩戴頭盔規(guī)范動(dòng)作
第1步,挑選適合自己頭圍的頭盔,打開(kāi)束帶;
第2步,將頭盔水平于頭上,不要前傾和后翹,基本和眉毛上沿齊平;
第3步,將耳朵放在兩側(cè)的交叉繩帶中間;
第4步,束帶調(diào)整好之后,拉近束帶緊貼下巴;
第5步,搖晃頭部,檢查頭盔佩戴是否固定。
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尺寸不適:不貼合易掉落
有些電動(dòng)自行車騎乘者所佩戴安全頭盔的大小與自身頭部尺寸不符,要么安全頭盔較小,就頂在頭頂上,要不就是安全頭盔稍大,扣在頭上,行進(jìn)中遇道路顛簸,安全頭盔就在頭上跟著逛蕩,感覺(jué)隨時(shí)都可能掉落到地上。
交警提示:為了安全頭盔能在發(fā)生意外時(shí)有效發(fā)揮保護(hù)作用,必須選擇合適自身頭部大小的尺寸。需要注意,正確佩戴頭盔優(yōu)先保護(hù)的是前額,頭盔前沿要壓至眉頭之上,不要露出額頭;選擇尺寸適合的頭盔,或用頭盔配送的不同厚度的內(nèi)襯進(jìn)行調(diào)整,盡量減少頭部和頭盔之間的空隙;旋緊頭盔后部的調(diào)整旋鈕,讓頭箍給予一定壓力束緊頭部,用雙手試著左右轉(zhuǎn)動(dòng)頭盔,以基本不能轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。
來(lái)源:天津交通廣播綜合北京日?qǐng)?bào)、天津交警
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