“開門殺”“搭便車”造成事故，誰來賠、賠多少？最新司法解釋來了

交通事故糾紛處理事關百姓切身利益，案件常常涉及機動車所有人、管理人、使用人、事故受害人、保險公司等多方主體，法律關系交織。

針對日常生活中“開門殺”“好意同乘”等情形下“誰來賠”“賠多少”等問題，5月6日發布的《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（二）》作出規定，厘清責任。

乘客“開門殺” 車輛保險是否賠

日常生活中，因駕駛人不當停車、乘車人下車時疏于觀察等原因引發的“開門殺”事故，給路過的行人帶來無妄之災。

“乘車人開車門造成他人損害時，機動車所投保險是否應對該損害承擔賠償責任，實踐中存在不同認識。”最高人民法院民一庭庭長陳宜芳介紹，有的保險公司以乘車人并非機動車保險合同約定的被保險人為由，主張不應就乘車人的責任向受害人賠付。

對此，最新司法解釋明確，當被侵權人主張乘車人責任屬于該機動車一方責任，并請求保險公司在交強險責任限額范圍內以及按照商業三者險合同的約定賠償的，法院應予支持；保險賠償后仍不足的，由乘車人、駕駛人承擔賠償責任。

換句話說，“開門殺”事故中，乘客責任屬于機動車一方責任，保險不能任意拒賠，司機和乘客也不能輕易甩鍋。

在一起案例中，董某駕車行駛至某路段停車，乘車人杜某開車門時，駕駛員董某未提醒注意車外情況，車門與騎電動自行車的潘某發生碰撞，造成潘某受傷。法院認為，駕駛人未盡到提醒義務，乘車人開車門時未謹慎注意，二者行為構成共同侵權。對于該機動車一方的責任，保險公司應當賠付，其僅賠償駕駛人責任的抗辯理由不能成立；超出保險范圍的，由杜某、董某連帶賠償。

“這一規定既合理厘定了責任，乘車人不得推卸甩鍋；又恰當分配了風險，保險公司不得以乘車人并非適格被保險人為由拒絕賠付。”廈門大學法學院副教授劉炯說。

“好意同乘”出意外 駕駛人賠多少

搭同事的車上下班，喊上三兩好友出游踏青……“無償搭乘”“搭便車”在日常生活中較為普遍。

“好意同乘”情形下，發生交通事故該如何劃分責任？

對于非營運機動車無償搭載他人，發生交通事故造成搭乘人損害的，根據民法典規定，在機動車使用人沒有故意或者重大過失的情形下，應減輕機動車使用人的賠償責任。

值得注意的是，發生事故后，公安交管部門往往會對事故責任作出全責、主責、同責、次責等認定。陳宜芳介紹，這一認定中的全責、主責，能否直接等同于機動車使用人對搭乘人所受損害具有“重大過失”，進而不能減輕其向搭乘人的賠償責任，存在不同認識。

司法解釋明確，人民法院應當綜合公安交管部門作出的認定、事故形成原因、機動車使用人的具體行為等，判斷機動車使用人是否構成“故意或者重大過失”。

讓我們來看一起真實案例：午飯后，張某駕車順路搭載工友李某前往同一地點。途中，張某突然犯困撞到路邊樹木，導致李某受傷。公安交管部門認定，此次事故為單方事故，張某負事故全部責任。李某訴至法院，請求張某賠償醫療費4.65萬元。

審理法院認為，雖然公安交管部門認定張某負全部責任，但張某系無償搭載李某，也沒有證據證明張某存在故意或重大過失，最終判決張某承擔80%的賠償責任。

案件審理法官表示，“好意同乘”情形下減輕機動車駕駛人的賠償責任，有助于弘揚友愛互助、綠色出行的社會風尚，但并未免除駕駛人的安全駕駛義務，這也警示機動車駕駛人安全謹慎駕駛。

“道交糾紛情形較多，法律關系復雜，現行法律、司法解釋無法涵蓋所有的情形。有些問題通過制定司法解釋解決尚不成熟。”最高法民一庭副庭長杜軍說，對此，我們采取在互聯網上答疑、推送案例入人民法院案例庫等恰當方式進行解答和指導，提供穩妥適用法律的思路和參考，確保裁判尺度統一。

租車借車出事故 車主有何責任

剛剛結束的“五一”假期，不少游客選擇在目的地租車出行。開著租來、借來的車發生交通事故致人損害，是由機動車所有人、管理人賠償，還是由使用人擔責？

民法典規定，機動車使用人承擔賠償責任，機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。“實踐中，‘相應的賠償責任’如何理解，存在爭議。”陳宜芳說。

對此，司法解釋明確，被侵權人一并請求機動車使用人與所有人、管理人承擔責任的，由使用人承擔侵權人應承擔的全部責任；所有人、管理人對損害的發生有過錯的，在其過錯范圍內與使用人共同承擔賠償責任。同時明確，上述責任主體實際支付的賠償費用總和不應超出被侵權人應受償的損失數額。

也就是說，誰開車誰擔責，但如果車主或租車公司存在過錯，需要在其過錯范圍內，與駕駛人承擔共同賠償責任。

讓我們來看一起案例：張某將自己的車輛交給飲酒后的馮某駕駛，馮某超速行駛致駕駛摩托車的李某受傷。法院認為，張某明知馮某飲酒仍出借車輛，對事故的發生存在過錯；判決保險公司在交強險責任限額內賠償李某；超出限額的部分由馮某賠償，其中40%由張某與馮某共同承擔賠償責任。

司法實踐中，一些車主在明知他人存在飲酒、無駕駛資質等不適宜駕駛的情況下，仍將機動車交與他人，嚴重危害道路交通安全。司法解釋不僅有利于受害人及時獲得救濟，還將強化機動車所有人、管理人的責任意識，引導其加強車輛管理，抵制“馬路殺手”。

道路連接千萬家，安全牽動你我他。這次發布的司法解釋，依法妥當界定當事人權利義務，引導公眾增強安全意識、規則意識、責任意識，樹立安全、文明的出行風尚，共同營造良好有序的交通秩序。

來源：新華社微信公眾號