宜賓智軌,最近又火了一把!
韓國首條線路已正式開啟試運營,產品加速國際化布局。
與此同時,宜賓本地的智軌建設也有新消息,最新規劃曝光,通往上江北的T3線即將開建...
![]()
智軌出口到韓國 圖源:蜀道集團
宜賓智軌線路規劃詳情
從最新公布的線網規劃圖來看,宜賓智軌包含7條主線、4條支線,總長超200km,線路覆蓋宜賓核心城區、高新區、南溪區、五糧液機場、高鐵站等重點區域。
對比上一個修編版本,線路整體布局沒有太大變化,僅涉及部分微調。
已經投入運營的幾條線(T1、T1支,T2、T2支,T4、T4支)中,T4線將新建宜賓東站智軌站,完善與高鐵之間的銜接,其余布局無變動。
剩余幾條規劃線路,大致走向如下:
【T3線】南岸市政廣場-老城區-上江北酒都大道;
【T5線】宜賓站-敘州新區-柏溪-一曼大道;
【T6線】宜賓十初中-白塔路-上江北-高新區高捷園(途徑菜壩岷江大橋);
【T6支線】上江北-宜賓五糧液機場;
【T7線】南岸酒都路-李莊古鎮。
![]()
這幾條線,計劃要先修
首先是上江北首條智軌線路,智軌T3線。線路全長18.78km,設17個站點,起訖點為市政廣場站和木魚山站,目前正在開展建設準備工作。
這條線對于宜賓智軌來說,意義重大,不僅能串聯起南岸、老城區和上江北,還可以與T1、T2線換乘,真正實現宜賓智軌成網運營。
至此之后,敘州區、翠屏區、三江新區之間也將迎來智軌互通。
![]()
其次是,李莊專線--智軌T7線。
宜賓旅游近兩年來熱度高漲,李莊每到節假日都是人擠人,鹽李路上的私家車排起長龍。
如果引入智軌,相信很多人都更愿意乘坐智軌出行,這將極大緩解李莊的交通擁堵。
![]()
此外,智軌T5線也正在規劃之中,而T6線大概會是宜賓智軌最后啟動的一條線,畢竟涉及到菜壩岷江大橋。
智軌的春天,快要來了?
自2019年底T1線正式開通以來,宜賓智軌已經伴隨我們走過了6個年頭。
這一路上,爭議與吐槽頗多。
私家車主覺得它太占道、沿街商販覺得智軌施工很影響生意、部分市民認為智軌浪費錢效率還低...
當然,也有很多支持的人,特別是智軌沿線的上班族,最能體會到智軌通勤有多省心。
智軌也在不斷優化,從獨占一根道,到允許借道行駛;站臺、線路與公交車一起融合改進;在車流密集區域建設站點時,提前拓寬兩側道路,市民接受度逐漸得到提升。
![]()
接納一件新事物,總是痛苦與快樂并存,大家對于智軌的吐槽,本質上也是對宜賓城市發展的關心與擔憂。
隨著智軌的不斷完善,相信它能更好地融入宜賓的節奏,助力城市發展。
宜賓智軌,正在逐漸迎來它的春天。(轉自:三江房產網)
原標題:宜賓智軌最新規劃!上江北首條線路要開修了,還有李莊專線
轉載僅供信息交流,不代表認可或贊同其觀點,版權屬原作者,如有侵權,請及時聯系處理。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.