七年帶出20余名徒弟，青島巴士這位“老司機”用匠心服務美好出行

青島日報社/觀海新聞5月7日訊 在青島城運控股公交集團市北巴士第七分公司，有一名公交駕駛員，從業七年時間，先后帶出20余名徒弟，用匠心詮釋公交“傳幫帶”精神，他就是375路線駕駛員劉沖。

今年45歲的劉沖是375路線上的一名早班公交車駕駛員。這條線路單程36.7公里，途經李村大集、汽車東站、海爾工業園、青島科技大學等商圈和交通樞紐，客流量大、運營時間長，遇上早高峰堵車跑一圈就要三個小時。劉沖在這條線路上已經干了7年，做到了“零責任事故、零違章現象、零乘客投訴”。

作為一名早班車駕駛員，他每天凌晨4點就要從溫暖的被窩里爬起來，匆匆刷牙洗臉趕往公交場站準備發車。冬天的青島，凌晨氣溫低至零下15℃，劉沖卻從沒有遲到早退過，每天到場后，他先完成班前叮囑及酒精檢測，然后對車輛進行出車前的細致檢查——從前至后、從里到外，將車輛提前預熱，查看輪胎是否虧氣，檢測發動機皮帶是否正常，確認機油、防凍液是否缺失、是否有滲水漏油等情況。

在確保大部件沒問題后，他又開始查看各處零件細節。“進入公交第一天，師傅就是這樣教我的，做好出車檢查保持車輛技術良好，把乘客安安全全送到目的地是我的職責所在。”劉沖說道。

除了安全檢查，他出車前還會將整個車廂清掃一遍，對每一個角落進行仔細消毒，他認為整潔干凈的車廂環境能夠使乘客心情愉悅。清晨5點整，劉沖準時踏入駕駛室，手握方向盤從場站出發，開始了一天的營運工作。嚴寒酷暑，他從不抱怨，“作為一名公交車駕駛員，安全文明駕駛，提供優質的車廂服務，把每一位乘客都安全送回家是我不變的初衷”。

劉沖不僅開得安全，更開得暖心。在他的車廂里，常年備著便民服務袋，里面裝有一次性雨衣、創可貼、嘔吐袋、風油精等物品，供乘客應急使用。遇到老人上下車，他總會多停幾秒、多等一會；遇到提著大件行李的乘客，他主動幫忙抬上抬下；遇到乘客問路，他耐心解答，有時還會畫個簡易路線圖。

這些看似細小的舉動，乘客都記在了心里。市北巴士第七分公司工作人員說，每個月都能接到好幾通表揚劉沖的電話，有的感謝他拾金不昧，有的表揚他服務熱情，還有的特意打來“為這位好司機點個贊”。

“劉師傅開車穩當，對我們老年人特別照顧，每次上下車都提醒‘別著急、慢慢來’，坐他的車心里踏實。”經常乘坐375路的老年乘客李女士在表揚電話里這樣說道。

在劉沖看來，公交車不只是一臺運輸工具，更是一個流動的“家”，讓每一位乘客上車感到舒心、下車感到放心，就是他最大的快樂。也正是憑借這種認真熱情的服務態度和豐富的行車經驗，劉沖很快得到了領導和同事們的一致認可，開始承擔起帶徒弟的任務。

7年來，劉沖先后帶出了20余名徒弟，目前在375路線上的駕駛員中，有12人是劉沖手把手教出來的。帶徒弟，劉沖把安全放在第一位，服務要用心用情。第一堂課，他教的不是怎么打方向、怎么踩油門，而是教“規矩”：出車前檢查什么、路口要注意什么、遇到突發情況怎么處置。“開公交不是炫技，是穩穩當當把一車人送到目的地。”劉沖經常這樣告誡徒弟。他還把自己總結的“五心”服務工作法整理成小冊子，送給每一個新學員。

徒弟們對師傅既敬佩又感激。375路駕駛員王開順說：“師傅不僅教技術，更教做人。有一次跟車實習時趕上下雨天，路邊積水很多，師傅經過公交站時特意把車停得很靠邊，避開積水，讓乘客一步就能邁上車。他跟我說，你多打一把方向，乘客就少踩一腳水。這個細節我牢牢記在心里。”在劉沖的影響下，他的徒弟們也大多成為線路上的服務標兵和安全骨干。

從凌晨4點起床到完成一圈又一圈的運營，劉沖的一天工作往往要持續十個小時左右。7年來，他安全行駛里程超過20萬公里，用匠心堅守著駕駛臺，更用傳幫帶的精神，把安全與服務的手藝毫無保留地傳遞下去，讓375路線上處處都有“劉沖”的身影。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 唐夢遙）

（作者：周建亮)