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?小鼓掌
如果不出什么意外,印度海軍這幾天的日子絕對不好過。就在4月30日,中國在三亞正式向巴基斯坦交付了首艘S26P“漢果級”潛艇。
這筆訂單從2015年簽合同到現在,足足讓巴基斯坦等了十多年。有人可能會嘲笑說,這交付速度也太慢了吧?但俗話說得好,好飯不怕晚。
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這艘潛艇的交付,不僅標志著巴基斯坦徹底打破了西方的技術封鎖,更是直接把刀架在了印度海軍的脖子上。
巴基斯坦對這艘潛艇有多重視?人家總統親自跑到三亞來參加接收儀式。
更絕的是這艘潛艇的名字——“漢果號”。這可不是隨便起的名字,這是在明晃晃地翻印度的黑歷史,往印度的肺管子上戳。
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只要稍微了解點印巴歷史的人都知道,在1971年12月的第三次印巴戰爭中,巴基斯坦海軍的“漢果號”潛艇一戰封神。
當時,這艘潛艇在短短兩分鐘內,僅用兩枚魚雷就干脆利落地把印度的“庫克里號”反潛護衛艦送進了海底。這可是二戰之后極其經典的潛艇實戰戰績。
現在巴基斯坦把中國造的最先進潛艇再次命名為“漢果號”,意思再明顯不過了:當年我能兩分鐘送你下海,今天我換了更強的裝備,照樣能把你打得滿地找牙。
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其實,巴基斯坦當年想換潛艇的時候,一開始還真沒把中國當成首選。2010年之后,巴基斯坦手里那些法國產的“阿戈斯塔90B級”潛艇實在太老了,急需換代。
當時他們滿世界找賣家,先是找了法國,結果法國人一看,印度可是自己軍火生意的大金主,為了不惹惱印度,直接把巴基斯坦拒之門外,連售后服務都給掐了。
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接著巴基斯坦又去找德國、西班牙、瑞典,甚至韓國。結果呢?德國直接搞禁售,其他國家的潛艇技術多多少少都和德國沾邊,比如韓國的214型潛艇就是全套引進的德國技術,自然也賣不了。
在印度的攪和下,巴基斯坦在國際軍火市場上處處碰壁,陷入了“有錢買不到潛艇”的絕境。
這時候,中國站了出來。最初我們提供的是S20P型,巴方覺得不太夠用,我們二話不說,直接拿出了改進型的S26P。
這可是039B型潛艇的出口型,最大的殺手锏就是配備了AIP(不依賴空氣推進)系統。這玩意兒能讓潛艇在水下潛伏20天左右,最大航程達到6500海里。
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這指標放到今天依然是世界頂尖水平,法國人吹上天的“鲉魚級”潛艇根本做不到。雙方一拍即合,直接簽下了50億美元、總共8艘潛艇的大單。
既然潛艇這么好,中國造船速度又這么快,為什么這筆訂單拖了整整十年才交付首艇?這就不得不提這中間經歷的各種波折了。
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首先,巴基斯坦買得非常謹慎。畢竟這是他們第一次把如此核心的戰略裝備交給中國制造,以前用慣了西方貨,現在換成中國造,心里難免打鼓。
所以他們在測試環節極其挑剔,各項指標都要反復驗證。俗話說褒貶是買主,人家越挑剔,說明越是真心想買。
這不僅僅是一筆買賣,更是一次深度的技術扶貧。這8艘潛艇采用的是“4加4”模式,也就是中國負責造4艘,剩下的4艘由巴基斯坦在中國技術的支持下自己造。
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為了讓巴基斯坦具備造潛艇的能力,我們不僅要幫他們設計廠房、配置設備,還要手把手培訓工人,甚至連造潛艇用的龍門吊都是從中國單獨運過去的。
這種連帶“授人以漁”的交鑰匙工程,周期能不長嗎?但最惡心人的,還是西方國家的暗中使絆子。
原本這批潛艇計劃用的是德國授權制造的MTU潛艇用柴油機,結果到了2021年,德國在印度的瘋狂游說和施壓下,突然翻臉不認人,直接斷供了發動機。
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印度以為這招“釜底抽薪”能把中巴潛艇項目徹底攪黃,但他們太小看中國軍工的實力了。德國人一斷供,我們轉頭就拿出了中船重工河南柴油機廠自主研發的CHD620發動機頂上。
巴基斯坦一開始對咱們的國產“心臟”還有點疑慮,非要拉著這臺發動機進行了長達兩三年的地獄級測試。
結果呢?這臺國產發動機不僅抗住了所有極限測試,性能甚至比德國貨還要好!巴基斯坦這下是徹底服氣了,雖然耽誤了點時間,但換來的是一顆再也不會被西方卡脖子的“中國心”。
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這50億美元,巴基斯坦花得絕對值。他們不僅買到了世界一流的常規潛艇,更重要的是買到了一套完整的國防工業體系,徹底擺脫了西方的供應鏈掣肘。
以前在天上,法國的陣風戰斗機被咱們出口給巴基斯坦的殲-10CE按在地上摩擦,徹底打響了中式武器的威名。
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如今在水下,這批搭載著“中國心”的漢果級潛艇,必將成為印度海軍揮之不去的噩夢。
不管印度怎么上躥下跳,怎么拉攏西方圍堵,都改變不了一個事實:在絕對的實力面前,任何小動作都只是徒勞。中巴兩國的硬核合作,早就不是印度能擋得住的了。
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