四川
涉及多項調整，其中一處公交站有變化！根據5月8日發布的高新區南區騎龍東片區單元控制性詳細規劃（第2.2版），本次優化范圍位于高新區大源西組團騎龍東片區，1#地塊北至規劃16米道路，東至劍南大道，西至欄桿堰支渠東側綠地，南至瑞豐東一路，面積約1.41公頃:2#地塊北至瑞豐東三路南側綠地，東至富華南路，西至秀華路，南至瑞豐東四路，面積約1.06公頃。本次規劃相對于原版控制性詳細規劃的優化內容如下：
1、將1#地塊用地性質由商業用地(0901)調整為商業服務業用地(09)
2、將1#地塊疊建的1處公交首末站(建筑面積≥2700㎡)調整至2#地塊。
3、根據《成都市公園城市基本公共服務圈規劃(2021-2035)》(在編)和《成都市機動車停車設施專項規劃(2020-2035)》，調整2#地塊的設施配置標準，具體如下：
(1)將“社區養老設施”調整為“街道為老服務綜合體”，規模不變。
(2)將“社區用房(社區居委會)”調整為“社區用房(社區級)”，規模由“建筑面積1000-1500㎡”調整為“建筑面積≥1300㎡”。
(3)將“公廁(建筑面積≥80㎡)”和“環衛休息站(建筑面積≥20㎡)"合并為“公廁(建筑面積≥100㎡；含環衛工人作息房，建筑面積≥20㎡)”。
(4)取消再生資源回收站(建筑面積≥100㎡)。
(5)將“地下停車場庫”公共停車位控制指標由“≥50個”調整為“≥160個”。
(6)將“社區公交集中停靠站”調整為“公交集中停靠站”，并結合調入公交首末站及成都市公交集團意見，確定為“公交首末站(建筑面積≥3180㎡:公交首末南與公交集中停靠站合建，公交集中停靠站管理用房建筑面積≥480㎡，配置不少于8個公交停車位)”。
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