遼寧
5月4日18時51分
大連莊河海事處值班室
接到緊急求助電話
莊河市花園口海上風電施工海域，“宇航10”輪一名50多歲船員突發(fā)疑似腦出血，出現(xiàn)血壓驟升、意識模糊、肢體無法活動的危急癥狀，急需靠岸接受專業(yè)救治。
接到報警后
大連莊河海事處
第一時間啟動水上應急救援預案
快速調度“海巡03022”輪執(zhí)行救援任務
明確航行規(guī)劃
轉移流程和安全防控要點
全力打通海上生命通道
事發(fā)當晚海域天氣惡劣
白天陣風達8級
夜間陣風維持在7-8級
風后涌浪洶涌
船舶顛簸劇烈
給航行和轉移作業(yè)帶來極大挑戰(zhàn)
18時58分
“海巡03022”輪解纜起航，從莊河港全速奔赴事發(fā)海域，海事救援人員頂著風浪克服航行阻力，向著目標全速前進。
為搶抓黃金救治時間
救援團隊采取“雙向奔赴”策略
協(xié)調“宇航10”輪向莊河港方向移動
海巡艇艇長寧超
通過VHF高頻通訊和AIS定位系統(tǒng)
與對方實時聯(lián)動
精準鎖定彼此位置
19時30分
在海巡艇駛出7海里外的海域，兩艘船舶成功會合。由于“宇航10”輪船舷明顯高于海巡艇，涌浪導致兩船持續(xù)上下起伏、左右搖擺，兩船無法平穩(wěn)對接。患病船員無法自主行動，只能靠人力背運，轉運人員稍有不慎就可能墜海。
危急時刻
救援人員沉著應對
先用纜繩將兩船牢牢綁定，盡量縮小船間距。
在無跳板、無輔助設備的情況下，由“宇航10”輪船員小心將患病船員從大船背至海巡艇，全程多人攙扶防護，避免二次傷害。
登艇后，海事人員立即用船上專用軟擔架將船員穩(wěn)妥包裹固定，防止顛簸加重病情。
隨后
“海巡03022”輪全速返航
20時
海巡艇到達莊河港。碼頭同樣面臨船艇與碼頭存在高度落差的難題，岸上救援人員與艇上人員密切配合，6人合力將軟擔架平穩(wěn)抬上岸。
早已等候在碼頭的救護車立即將患病船員送往莊河市中心醫(yī)院，全程僅用十余分鐘便抵達醫(yī)院，為后續(xù)救治贏得了寶貴時間，截至發(fā)稿前，患者已得到妥善救治。
來源：新聞大連
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