![]()
5月8日?qǐng)?bào)道,德國3月份工業(yè)生產(chǎn)意外連續(xù)第二個(gè)月下降,這加劇了歐洲最大經(jīng)濟(jì)體在應(yīng)對(duì)伊朗戰(zhàn)爭之際的擔(dān)憂。
德國國家統(tǒng)計(jì)局周五公布的數(shù)據(jù)顯示,受能源和機(jī)械設(shè)備制造業(yè)下滑的影響,2月份德國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出環(huán)比下降0.7%。
彭博社調(diào)查的大多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)測經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出將有所增長。
另外, 3月份出口增長0.5%,而進(jìn)口激增5.1%,這主要是由于來自中國的商品進(jìn)口。
雖然數(shù)據(jù)涵蓋了中東沖突爆發(fā)后的第一個(gè)月,但它們表明,即使在戰(zhàn)爭全面沖擊行業(yè)之前,一些潛在的疲軟跡象也已顯現(xiàn),能源密集型企業(yè)的產(chǎn)量仍在增長。
本季度,石油和天然氣價(jià)格上漲以及戰(zhàn)事持續(xù)帶來的不確定性可能對(duì)企業(yè)造成了更大的壓力。
此前周四公布的數(shù)據(jù)顯示,盡管伊朗戰(zhàn)爭持續(xù),德國3月份工廠訂單仍出現(xiàn)自去年12月以來最大增幅,超出預(yù)期。政府將這一增長歸因于訂單提前交付的影響。
“此次再次下滑證實(shí)了過去一年半以來工業(yè)生產(chǎn)一直在低位橫盤波動(dòng)的總體趨勢,”德國商業(yè)銀行駐法蘭克福首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家約爾格·克雷默在電子郵件回應(yīng)中表示。
“昨日訂單的增長并不會(huì)改變這一現(xiàn)狀,因?yàn)檫@主要是由于戰(zhàn)爭相關(guān)的提前交付效應(yīng)所致。”
盡管德國經(jīng)濟(jì)在第一季度增長了 0.3%,但戰(zhàn)爭似乎將考驗(yàn)總理弗里德里希·默茨將 2026 年變成“增長之年”的承諾,并加劇聯(lián)合執(zhí)政伙伴之間的緊張關(guān)系。
今年 4 月,柏林將2026 年的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)了一半,至 0.5%——盡管基礎(chǔ)設(shè)施和國防方面的支出大幅增加。
![]()
經(jīng)濟(jì)部在一份電子郵件聲明中表示,“受地緣政治不確定性加劇的影響,2026年初生產(chǎn)再次明顯放緩。”聲明還指出,“中東沖突不僅推高了物價(jià),而且日益造成關(guān)鍵中間產(chǎn)品的供應(yīng)瓶頸。”
對(duì)于這個(gè)傳統(tǒng)上依賴出口的經(jīng)濟(jì)體而言,可能還會(huì)面臨更多不利因素。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅要對(duì)歐洲汽車和卡車征收更高的關(guān)稅,而德國對(duì)美國的汽車出口已經(jīng)大幅下降。
美國駐歐盟大使安德魯·普茲德本周表示,如果歐盟不迅速批準(zhǔn)一項(xiàng)拖延已久的貿(mào)易協(xié)議,美國將“很快”征收 25% 的關(guān)稅。
多重壓力疊加下,德國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇之路愈發(fā)艱難。工業(yè)生產(chǎn)疲軟、能源價(jià)格高企,再加上美國關(guān)稅威脅,讓這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟(jì)體舉步維艱。
增長預(yù)期下調(diào)、執(zhí)政伙伴分歧加劇,默茨的“增長之年”承諾面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。內(nèi)外困境交織,德國想要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回暖,需要在應(yīng)對(duì)地緣沖突和穩(wěn)定外貿(mào)之間找到平衡,這絕非易事。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.