四川
?小鼓掌
就在剛剛過去的4月，日本防衛省高調宣布，他們心心念念的“令和五年型”導彈巡洋艦，終于在三菱重工長崎造船廠鋪設了龍骨。
防衛大臣小泉進次郎更是興奮得滿嘴跑火車，吹噓這是二戰后日本建造的最大戰艦，性能“全方位超越”中國海軍的055型大驅。
這番話聽起來真是讓人啼笑皆非，日本人打腫臉充胖子的本事，確實是一絕。
明明連核心雷達都被我們卡了脖子，造船進度拖拖拉拉，還非要擺出一副能和中國海軍掰手腕的架勢。今天我們就來扒一扒，這艘被日本政客吹上天的“巡洋艦”，到底是個什么貨色。
要把這艘所謂“巡洋艦”的底褲扒掉，還得把時間撥回十年前。2016年，韓國政府同意美國部署薩德反導系統，這事兒不僅惹怒了中俄朝，還讓當時的日本首相安倍晉三妒火中燒。
在安倍看來，韓國人在美國盟友面前出盡了風頭，日本怎么能落后？于是他在2017年大手一揮，決定砸下2000億日元，向美國購買兩套陸基宙斯盾反導系統。
安倍當時的小算盤打得很精。他知道學韓國引進薩德純粹是替美國人擋槍，實戰中根本攔不住幾顆導彈，還會讓日本本土憑空多出個活靶子。
而陸基宙斯盾不僅能反導，配套的垂直發射系統還能發射戰斧巡航導彈。借著防御朝鮮導彈的幌子，暗度陳倉搞進攻性武器，讓日本離所謂的“正常國家”更近一步，這才是日本政客的真實目的。
想法很豐滿，現實卻很骨感。到了2020年，朝鮮的導彈技術突飛猛進，直接跨入高超音速和中遠程導彈俱樂部。
這一下，固定在陸地上的宙斯盾系統徹底成了活靶子，一旦開打根本跑不掉，唯一的價值就是替駐日美軍多挨幾發導彈。
日本老百姓也不傻，誰也不想家門口多個定時炸彈，于是抗議游行鋪天蓋地。面對洶涌的民意和水漲船高的報價，安倍只能在2020年宣布項目下馬。
但此時日本已經砸進去了將近2800億日元，美國人更是把錢揣進兜里一分不退，表示雷達已經開造，利益集團的錢早分完了。日本政府這冤大頭當得，簡直是教科書級別的。
最初他們想搞個半固定的海上平臺，結果海上自衛隊死活不干。開什么玩笑？這不就是換個地方當靶子嗎？自衛官們可不想去送死。
沒辦法，岸田只能改弦更張，決定利用已經買下的兩套雷達，建造兩艘滿載排水量12000噸的大型防空驅逐艦，順便把老舊的金剛級驅逐艦給替換掉。這回海上自衛隊樂意了。
到了2025年底，新上任的小泉進次郎為了彰顯強硬，直接把這艘防空驅逐艦升格為“令和五年型”導彈巡洋艦，還順手把日向級和出云級也改叫航空巡洋艦。
要知道，這些軍艦本來就不是驅逐艦，小泉不過是不想再藏著掖著，干脆把日本重走軍國主義老路的野心直接寫在了腦門上。
從紙面數據看，這艘巡洋艦滿載排水量高達16000噸，比咱們的055型大驅還大了一圈，配有128單元的垂直發射系統。
部分日本網民看到這數據簡直像打了雞血，以為終于有了能全面壓制中國海軍的神器。自衛隊里甚至冒出了一批想要“下克上”的少壯派軍官，狂妄得沒邊。
但客觀來說，日本造個一萬多噸的船殼子確實不難，可這艘艦的命門——雷達，卻被中國死死捏在手里。它搭載的美國SPY-7有源相控陣雷達，必須使用氮化鎵半導體來制造發射接收模塊。
自從中國對美國實施鎵、鍺等關鍵材料的出口管制后，這款雷達的生產直接陷入了停滯。
日本政客原本指望先從中國買零件，再讓美國主子組裝，簡直是癡人說夢！既然你處處針對中國，那這核心材料，你是一克也別想拿到。
按照原計劃，首艦應該在2027年下水，但直到2026年3月才勉強鋪設第一個分段。
在中國限制了稀土和軍民兩用物項出口的今天，這兩艘艦想在本世紀30年代前形成戰斗力，可能性已經無限接近于零。
更可笑的是，小泉進次郎上臺后還在不斷給新艦加碼，要求增加發射戰斧巡航導彈和遠程反艦導彈的能力。指標越加越多，造價自然一路狂飆。
現在單艦造價已經從最初的3185億日元暴漲到4150億日元，兩艘艦光是造殼子和雷達就要8300億，算上昂貴的導彈，總成本突破1萬億日元輕輕松松。
退一萬步講，就算日本真的砸鍋賣鐵把這艘巡洋艦造出來了，又能怎樣？因為垂發單元尺寸的限制，它根本發射不了高超音速導彈，單艦火力連咱們的055都比不過。
更何況，中國的055大驅數量早就上雙了，你拿兩艘半成品出來叫板，不是找難看嗎？
現在國際局勢動蕩，日本國內連油荒都出現了。未來這艘吞金巨獸就算建成了，能不能加滿油出海溜達一圈都是個大問題。
這種由政客的貪婪和軍官的算計拼湊出來的危險游戲，最終只會把日本推向深淵。而對我們來說，不管日本怎么折騰，主動權始終在我們手里。
任何試圖阻擋中國崛起、破壞地區和平的圖謀，最終都只能是竹籃打水一場空。微風
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