奧迪首款L3級自動駕駛量產(chǎn)車E7X預售，28.98萬元起

上汽奧迪正激進展示其電動化轉(zhuǎn)型的決心，不只推出全新品牌AUDI，還要做第一個把L3級別自動駕駛落地的豪華品牌。5月8日，新車奧迪E7X正式亮相并開啟預售，劍指L3。

顯而易見，奧迪E7X是上汽奧迪傾盡全力打造的新品，上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇在新車發(fā)布會上把這款新車推到“時代的奧迪”的高度。

奧迪E7X共推出五款配置版本：先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠航版，以及同級唯一的四座旗艦quattro型，限時預售價28.98萬元至37.98萬元。其中，先鋒智能遠航版和四座旗艦quattro型搭載了行業(yè)首發(fā)的全新寧德時代109度聚能大電池。

此外，用戶在預售階段支付2000元訂金，可抵扣7000元車款，并解鎖多重限時優(yōu)先權(quán)益：四款價值8000元的高定車漆顏色任選，首任車主整車終身質(zhì)保權(quán)益，限時2500元可升級FeinNappa全粒面小牛皮內(nèi)飾，以及至高12000元增換購現(xiàn)金補貼。

在競爭日趨白熱化的純電豪華SUV市場，奧迪E7X這次以誠意價格和核心技術(shù)升級回應消費者的期待，堅持豪華與智能雙向兼得。

上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇介紹奧迪E7X十大核心科技。南都N視頻記者 趙唯佳攝

承襲奧迪百年豪華底蘊與運動基因，奧迪E7X堪稱“公路之王”，搭載前后橋全鋁底盤，全系標配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合煥新升級的quattro全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)3.9秒零百加速性能。依托百年賽道征程沉淀的深厚調(diào)校底蘊，疊加全球頂級供應商精工打磨，為用戶帶來極致純粹的賽道級駕控體驗。

三電方面，奧迪E7X搭載寧德時代109度聚能大電池，CLTC綜合續(xù)航可達751km。全系標配900伏高壓快充平臺，充電10分鐘，續(xù)航里程最高增加429公里，充電速度是行業(yè)平均值的1.5倍，為用戶驅(qū)散里程焦慮。

此外，奧迪E7X全球首發(fā)“奧迪智慧客廳”，以AI技術(shù)突破傳統(tǒng)車內(nèi)空間形態(tài)，打造兼顧家庭出行與商務需求的奢適座艙空間。

車內(nèi)搭載零重力座椅，集成電動腳托、專屬揚聲器等多項功能，以沉浸式聲場療愈身心；內(nèi)飾甄選OpenPore北美天然實木、FeinNappa全粒面小牛皮與Articite麂皮絨材質(zhì)，環(huán)保無異味，獲得全球首個OEKO-TEX悅享母嬰級全艙健康認證。同級最大21.4英寸QD Mini LED星空屏，配合Bose Performance悅臻音響系統(tǒng)，帶來媲美影院的沉浸式觀影體驗。全新升級的奧迪助手2.0在豆包LLM千億級大模型的加持下，擁有行業(yè)首個能表達復雜情感的聲音，帶來更擬人、更有溫度的智能交互體驗。

在智駕方面，奧迪E7X搭載了Momenta的R7強化學習大模型，實現(xiàn)全場景輔助駕駛，全系標配激光雷達，依托100億公里的經(jīng)驗數(shù)據(jù)來應對如人車混行、窄路會車等復雜路況。同時，謝施奇還宣布，后續(xù)將通過OTA推送L3級自動駕駛，到時，這將是奧迪首款、也是Momenta首款在路上行駛的L3級自動駕駛量產(chǎn)車。

另據(jù)了解，奧迪與上汽新設(shè)立的奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心，會全面賦能新AUDI品牌，確保AUDI產(chǎn)品在核心硬件上走在行業(yè)前沿，同時通過AI技術(shù)持續(xù)升級智能座艙體驗，打破“傳統(tǒng)豪華品牌不智能”的刻板印象。雙方還將基于下一代智能數(shù)字平臺聯(lián)合開發(fā)AUDI品牌未來車型，首批規(guī)劃的四款車型將于未來幾年陸續(xù)登陸中國市場。

采寫：南都N視頻記者 趙唯佳