四川
應當說，蛋在T-72坦克出現之初，西方對對于T-72坦克的評價算是不錯的，甚至在某種意義上講，說當時西方軍隊存在T-72恐懼癥亦不為過。
而與T-72情況相反的是柏林軍事工業在冷戰時期開發的豹2坦克盡管沒有在戰爭當中證明自己的實力，但由于德三軍事工業在第二次世界大戰時期設計制造的多種坦克出色表現，所以盡管戰后柏林軍事工業設計制造的豹1坦克亦表現平平，但受到德三軍事工業在坦克領域祖蔭影響，當柏林軍事工業在MBT-70坦克灰燼上開發的豹1坦克后續型號豹2坦克出現以后，大家不但把各種溢美之詞放到這種坦克身上，而且在上世紀九十年代的坦克排行榜上，豹2坦克亦常年占據榜首位置。
但是，僅有一個問題，那就是豹2坦克從來沒有在實戰當中用出色用出色的戰績來證明自己的榜首位置當之無愧。
由于豹2坦克常年占據坦克排行榜榜首位置，所以這種坦克的各種型號累計產量約3600輛，不但裝備柏林軍隊，而且出口到歐洲、亞洲、拉美多個國家并成為歐洲軍隊的標準主戰坦克，而仿照豹2坦克開發的次型號坦克亦是數不勝數。
雖然T-72坦克的糟糕戰場表現影響它在國際軍火市場的出口數量，但這種坦克在其生產周期上依然被制造了250000輛（2.5萬輛）。
而正是T-72的產量足夠，所以在冷戰結束后的各國軍隊當中，T-72依然是一款大常見的坦克型號，而為了維持、鞏固T72的市場占有率，莫斯科軍事工業亦不是樂此不疲的開發了多個T-72坦克的改進型號。
其坦率的說，蘇聯時期開發的T-72坦克的技術水平并不低，它之所以在戰場上表現糟糕，主要是負操縱這種坦克的坦克兵戰斗技能低下。
而當負責駕駛T-72的士兵換上莫斯科坦克兵以后，蘇聯時期的T-72BM已經能夠在2023年11月的基輔前線阿杰耶夫卡附近地區的戰斗戰斗當中擊毀豹2A5和豹2A6坦克，T-72在忍辱負重幾十年后通過擊毀幾度排名坦克排行榜榜首的豹2坦克終于翻身。
不過T-72擊毀豹2坦克顯然不僅上述的例子，因為在時間進一步早的2020年2月，大馬士革的早期型號T-72坦克已經在伊德利卜的戰斗當中成功的擊毀了安卡拉的豹2A4坦克，要知道，在T-72早期的失利戰斗當中有部分就是大馬士革坦克兵貢獻的，而在2020年2月伊德利卜地區的T-72擊毀豹2A4的例子表明，T-72的實際水平確實不比豹2差多少。
而在上世紀九十年代柏林自己組織的測試當中，T-72B的穿甲彈已經能夠在1500米的距離上不費力的擊穿豹2A3、A4的前裝甲。
雖然到目前為止，我們暫時找不到T-72有過擊毀豹1坦克的記錄，但出現這種情況的原因并不是T-72坦克不具備擊毀豹1坦克的實力，而僅僅是T72沒有找到在戰場上遭遇豹1坦克并且開火的機會而已。
因為無論從哪方面來說豹1坦克遇到T-72尤其是中晚期型號的T-72均沒有取勝機會。
總之吧，上述幾個故事告訴我們，戰后柏林軍事工業開發的豹1、豹2坦克的神話多半來自德三軍事工業在坦克開發上的祖蔭，而不是說這兩種坦克自身有多強，而當盛名之下難副其實的豹1、豹2坦克一旦面對真刀真槍的前線戰斗原形畢露是顯而易見的結果。
而本來頗具實力的T-72坦克在上世紀八九十年代的實戰當中表現不佳除了負責操縱這種坦克的坦克兵素質存疑之外，他們的運氣不好亦說另一方面的原因。
總之，T-72在當時聲（上世紀八九十年代）名狼藉的原因并不是實力不行而是時運不濟。
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