法系中型車售價(jià)10.17萬(wàn)！外觀很動(dòng)感，搭載1.6T+矮星8AT+魔毯底盤(pán)

導(dǎo)讀：2026 年 5 月，東風(fēng)雪鐵龍正式發(fā)布2026 款凡爾賽 C5 X 國(guó)際版與中亞版，兩款海外定制版同步上市，官方指導(dǎo)價(jià)均為10.17 萬(wàn)元，由神龍汽車成都 / 武漢工廠按 Stellantis 全球標(biāo)準(zhǔn)打造，踐行 “在中國(guó)，為全球” 戰(zhàn)略。新車基于國(guó)內(nèi)版凡爾賽 C5 X 核心架構(gòu)開(kāi)發(fā)，保留法式跨界美學(xué)、PHC 魔毯底盤(pán)、1.6T + 愛(ài)信 8AT 黃金動(dòng)力三大核心，針對(duì)國(guó)際與中亞市場(chǎng)優(yōu)化配置，主打 “高性價(jià)比、高可靠性、強(qiáng)通過(guò)性”。對(duì)比同級(jí)別海外競(jìng)品，如豐田卡羅拉（參數(shù)丨圖片）旅行版、現(xiàn)代 i40，凡爾賽 C5 X 國(guó)際版 / 中亞版以更低價(jià)格、更大空間、更舒適底盤(pán)，成為中亞及全球新興市場(chǎng)家用車優(yōu)選，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，兩款車型延續(xù)了凡爾賽C5X標(biāo)志性的飛梭流光前臉，分體式大燈搭配"X"型LED日間行車燈，構(gòu)成極具辨識(shí)度的家族化設(shè)計(jì)。上方貫穿式鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組，進(jìn)一步拉伸了車頭的視覺(jué)寬度。值得注意的是，國(guó)際版與中亞版在前保險(xiǎn)杠下方增加了銀色護(hù)板裝飾，既提升了越野氣息，也增強(qiáng)了車頭的層次感。全系標(biāo)配的LED大燈支持自動(dòng)開(kāi)閉與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，在不同光照條件下都能提供清晰的照明效果。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身尺寸保持4805mm×1865mm×1505mm，軸距達(dá)2785mm，193mm的空載離地間隙超越多數(shù)城市SUV，確保了良好的通過(guò)性。側(cè)面線條流暢舒展，F(xiàn)astback溜背造型與懸浮式車頂相得益彰，配合18英寸五輻輪圈，營(yíng)造出優(yōu)雅而不失動(dòng)感的視覺(jué)效果。為適應(yīng)海外市場(chǎng)的復(fù)雜路況，兩款車型均采用了厚壁輪胎，在保證舒適性的同時(shí)，提升了輪胎的耐用性。

再來(lái)看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了凡爾賽C5X的經(jīng)典元素，大尺寸懸浮雙尾翼不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，更具備空氣動(dòng)力學(xué)功能——高速行駛時(shí)可增加車尾下壓力，雨天能利用氣流自動(dòng)清潔后窗。Y字形尾燈組造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，后包圍的仿排氣設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。掀背式尾門(mén)開(kāi)口巨大，配合545L的常規(guī)后備箱容積，即使不放倒后排座椅，也能輕松容納大件行李。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用航空駕駛艙設(shè)計(jì)理念，打造簡(jiǎn)約實(shí)用座艙，針對(duì)海外市場(chǎng)優(yōu)化配置，保留核心舒適與智能功能。全系標(biāo)配7 英寸液晶儀表 + 10 英寸懸浮中控屏，顯示清晰細(xì)膩，支持觸控、語(yǔ)音控制、CarLife 手機(jī)互聯(lián)，操作便捷，滿足日常智能需求。空間表現(xiàn)上，2785mm 軸距保障 B 級(jí)車寬適空間，后排腿部空間充裕，地板純平，乘坐舒適。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，全系搭載360THP 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào) 5G06），匹配原裝進(jìn)口愛(ài)信 8AT 變速箱，最大功率 129kW（175 馬力），峰值扭矩 250N?m，采用雙渦道增壓、CVVT 連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力線性平順，底盤(pán)搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架 + 后扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)成熟可靠，顛簸路面過(guò)濾出色，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！